一種鋼管固定管夾的製作方法

2023-08-03 20:45:11 1

本實用新型涉及一種鋼管固定管夾，尤其涉及一種用於將汽車轉向系統鋼管固定在車架上的鋼管固定管夾，屬於汽車零部件技術領域。

背景技術：

商用汽車轉向系統的鋼管是通過鋼管固定管夾固定在車架上的，由於傳統轉向系統中鋼管的管徑大小不一，而一種規格的管夾又只能夾持固定一種管徑的鋼管，因此，傳統鋼管固定管夾存在通用性差，管夾種類繁多，不便於整車裝配的缺陷。

傳統鋼管固定管夾如圖1和圖2所示：由相互拼合併利用螺栓緊固在一起的上夾塊1′和下夾塊2′組成，上夾塊1′和下夾塊2′上對應設有螺栓孔4′，上夾塊1′和下夾塊2′的拼合面拼合形成用於夾持緊固鋼管的鋼管夾孔3′。該管夾雖然具有結構簡單、製造成本低的優點，但也存在鋼管夾孔不能夾持固定多種管徑的鋼管、通用性差，以及無減振功能、使用壽命短的缺陷。

中國實用新型專利「授權公告號：CN 204239891 U，授權公告日：2015年04月01日，名稱為：連接固定鋼管的管夾」提供了一種鋼管固定管夾。該管夾在兩壓板之間墊設有兩彈性壓塊（橡膠），利用兩彈性壓塊（橡膠）直接與鋼管接觸，並在兩彈性壓塊的螺栓孔內設置了襯套。該管夾增加了減振結構，並避免了螺栓與彈性壓塊的接觸磨損，有效延長了管夾的使用壽命。不過其設計依然不夠合理：1.鋼管夾孔依然為柱形圓孔，仍然只能緊固安裝一種管徑的鋼管，通用性依然差；2.襯套易因彈性壓塊受壓形變而發生徑向移動，易導致襯套與螺栓孔不同軸的情況發生，致使裝配時螺栓難以入孔，易出現裝配困難的情形。

技術實現要素：

本實用新型的目的是針對現有鋼管固定管夾的結構設計不合理，其鋼管夾孔為柱形圓孔，只能緊固一種管徑的鋼管，通用性差，管夾種類繁多，不便於整車裝配的缺陷，提供一種結合設計合理，通用性好，裝配便捷的鋼管固定管夾。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：

一種鋼管固定管夾，包括內側設有上彈性壓塊的上夾塊和內側設有下彈性壓塊的下夾塊，所述的上夾塊、上彈性壓塊、下彈性壓塊和下夾塊對應設有螺栓安裝孔，所述上彈性壓塊與下彈性壓塊的貼合面拼合形成鋼管固定孔，所述的鋼管固定孔為橫截面為橢圓形的直孔。

優選的，所述的鋼管固定孔的側壁均勻分布有軸向凸稜。

優選的，所述的螺栓安裝孔內安置有襯套，所述襯套與上彈性壓塊和下彈性壓塊的螺栓安裝孔相配合；所述上夾塊的螺栓安裝孔的內孔口處鍃有沉孔，所述下夾塊的螺栓安裝孔的內孔口處均鍃有另一個沉孔，所述的兩沉孔分別與襯套的兩端相配合；所述襯套的長度小於兩沉孔的底面之間的距離，並大於任一沉孔的深度與上彈性壓塊和下彈性壓塊的厚度之和。

優選的，所述的上夾塊和下夾塊為鋼或其他硬質材料，所述的上彈性壓塊和下彈性壓塊為硫化橡膠。

與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型將鋼管固定孔設置成橢圓形，可以實現一個管夾對多種規格鋼管的夾持固定，該鋼管管夾具有非常好的通用性，可有效減少管夾的種類，增加轉向系統鋼管固定裝配的操作效率，具有突出的實用性；

2.本實用新型在橢圓形鋼管固定孔的側壁上均勻設置軸向凸稜，可對不同規格的鋼管在鋼管固定孔內進行有效定位，有效保證管夾對不同規格的鋼管的夾持效果；

3.本實用新型在彈簧安裝孔內設置了襯套，有效延長了管夾的使用壽命；同時，該襯套的端部插入上下夾塊的沉孔中，該沉孔可對襯套有效限位，該設置進一步延長了管夾的使用壽命，並有效提升了管夾的安裝便利性。

附圖說明

圖1是傳統鋼管管夾的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本實用新型的結構示意圖；

圖4是圖3的俯視圖。

圖1和圖2中：上夾塊1′，下夾塊2′，鋼管固定孔3′，螺栓安裝孔4′；

圖3和圖4中：上夾塊1，下夾塊2，鋼管固定孔3，螺栓安裝孔4，上彈性壓塊5，下彈性壓塊6，軸向凸稜7，襯套8，沉孔9。

具體實施方式

以下結合附圖說明和具體實施例對本實用新型做進一步的詳細描述。

結合圖3和圖4，一種鋼管固定管夾，包括內側設有上彈性壓塊5的上夾塊1和內側設有下彈性壓塊6的下夾塊2，所述的上夾塊1、上彈性壓塊5、下彈性壓塊6和下夾塊2上對應設有螺栓安裝孔4，上彈性壓塊5與下彈性壓塊6的貼合面拼合形成鋼管固定孔3，鋼管固定孔3為橫截面為橢圓形的直孔，橫截面橢圓形的直孔為一種規格的管夾夾持固定多種管徑的鋼管提供了可能。

優選的技術方案，鋼管固定孔3的內壁均勻分布有軸向凸稜7，多個軸向凸稜7的設置，可實現對鋼管的有效定位，以此保證對不同管徑鋼管的夾持效果。

優選的技術方案，螺栓安裝孔4內安置有襯套8，襯套8與上彈性壓塊5和下彈性壓塊6的螺栓安裝孔配合；上夾塊1的螺栓安裝孔的內孔口處鍃有沉孔9，下夾塊2的螺栓安裝孔的內孔口處均鍃有另一個沉孔9，兩沉孔9與襯套8的兩端配合；襯套8的長度小於兩沉孔9的底面之間的距離，並大於任一沉孔9的深度與上彈性壓塊5和下彈性壓塊6的厚度之和。

優選的技術方案，上夾塊1和下夾塊2為鋼或其他硬質材料製成，上彈性壓塊5和下彈性壓塊6為硫化橡膠製成。

以上內容是結合具體實施方式對本實用新型所做的進一步詳細說明，不能認為本實用新型的具體實施只局限於這些說明，對於本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，所做出的簡單替換，都應當視為屬於本實用新型的保護範圍。