車輪除渣起子的製作方法

2023-07-25 06:54:16 1

專利名稱：車輪除渣起子的製作方法
技術領域：
一種車輪除渣起子，屬於隨車工具領域。
背景技術：
車輛的輪胎花紋中，經常挾雜石渣等硬物，如不及時清理極易傷害輪胎，給安全行車埋了隱患。但沒有專用工具，想把石渣從夾緊的胎紋中摳出來又很困難。

發明內容
本申請的目的是要設計ー種車輪除渣起子，用它去除胎紋中的石渣非常輕鬆方便。結構由鉤頭、尖頭和手柄組成。手柄是該起子的主體，用金屬或塑料做成，手柄為兩端圓滑的一段圓柱體或橢圓體。在手柄的兩端設有絲孔，在絲孔內分別連接鉤頭和尖頭的螺栓。鉤頭用金屬材料做成，鉤頭的整體呈U形，鉤頭的一端呈圓錐形，用於勾掉胎紋中的石渣。鉤頭的另一端為一段螺栓，在螺栓上設有相配套的螺母，當鉤頭的螺栓和手柄的絲孔相連後用此螺母背緊螺栓。尖頭用金屬材料做成，尖頭的整體呈折彎或直線形，尖頭的一端呈鋭角形，在尖頭的一端下面設有底墊，底墊的形狀呈三角形，底墊和尖頭相連成一體。底座及尖頭一端的厚度在3毫米以內，底墊及尖頭一端的作用是方便尖頭鏟掉細小胎紋中的石渣。尖頭的另一端為一段螺栓，在螺栓上設有相配套的螺母，當尖頭的螺栓和手柄的絲孔相連後用此螺母背緊螺栓。


圖I、車輪除渣起子主視2、車輪除渣起子俯視圖I、鉤頭，2、尖頭，3、手柄，4、絲孔，5、螺檢，6、螺母，7、底塾。
具體實施例方式如圖1、2所不，車輪除潘起子的結構由鉤頭I、尖頭2和手柄3組成。手柄3是該起子的主體，用金屬或塑料做成，手柄3為兩端圓滑的一段圓柱體或橢圓體。在手柄3的兩端設有絲孔4，在絲孔4內分別連接鉤頭I和尖頭2的螺栓5。鉤頭I用金屬材料做成，鉤頭I的整體呈U形，鉤頭I的一端呈圓錐形，用於勾掉胎紋中的石渣。鉤頭I的另一端為ー段螺栓5，在螺栓5上設有相配套的螺母6，當鉤頭I的螺栓5和手柄3的絲孔4相連後用此螺母6背緊螺栓5。尖頭2用金屬材料做成，尖頭2的整體呈折彎或直線形，尖頭2的一端呈銳角形，在尖頭2的一端下面設有底墊7，底墊7的形狀呈三角形，底墊7和尖頭2相連成一體。底座7及尖頭一端的厚度在3毫米以內，底墊7及尖頭一端的作用是方便尖頭2鏟掉細小胎紋中的石渣。尖頭2的另一端為一段螺栓5，在螺栓5上設有相配套的螺母6，當尖頭2的螺栓5和手柄3的絲孔4相連後用此螺母6背緊螺栓5。
權利要求
1.一種車輪除渣起子，特徵是車輪除渣起子的結構由鉤頭(I)、尖頭(2)和手柄(3)組成；手柄(3)是該起子的主體，用金屬或塑料做成，手柄(3)為兩端圓滑的一段圓柱體或橢圓體；在手柄⑶的兩端設有絲孔(4)，在絲孔(4)內分別連接鉤頭⑴和尖頭(2)的螺栓(5);鉤頭(I)用金屬材料做成，鉤頭(I)的整體呈U形，鉤頭(I)的一端呈圓錐形；鉤頭(I)的另一端為一段螺栓(5)，在螺栓(5)上設有相配套的螺母￠)，當鉤頭(I)的螺栓(5)和手柄⑶的絲孔⑷相連後，用此螺母(6)背緊螺栓(5);尖頭⑵用金屬材料做成，尖頭(2)的整體呈折彎或直線形，尖頭(2)的一端呈銳角形，在尖頭(2)的一端下面設有底墊(7)，底墊(7)的形狀呈三角形，底墊(7)和尖頭(2)相連成一體；底座(7)及尖頭一端的厚度在3毫米以內，尖頭(2)的另一端為一段螺栓(5)，在螺栓(5)上設有相配套的螺母(6)，當尖頭(2)的螺栓(5)和手柄(3)的絲孔(4)相連後，用此螺母(6)背緊螺栓(5)。
全文摘要
一種車輪除渣起子，用於除掉胎紋中的石渣。結構由鉤頭、尖頭和手柄組成。在手柄的兩端設有絲孔，在絲孔內連接鉤頭和尖頭的螺栓。鉤頭的整體呈U形，兩端分別為圓錐形和一段螺栓，尖頭的整體呈折彎形，其兩端分別為銳角形和一段螺栓，在螺栓上設有相配套的螺母，當鉤頭、尖頭的螺栓和手柄的絲孔相連後用此螺母背緊螺栓。
文檔編號B60S3/04GK102673529SQ20121017753
公開日2012年9月19日 申請日期2012年5月22日 優先權日2012年5月22日
發明者馮世英 申請人:馮世英