一種路面超薄磨耗層的製作方法
2023-07-19 19:21:06
專利名稱：一種路面超薄磨耗層的製作方法
一種路面超薄磨耗層技術領域
本發明屬於道路工程中所用的建築材料技術領域，具體涉及一種用於超薄磨耗層的浙青混合料。
背景技術：
以前的路面鋪裝結構主要有貫入式或表面處治技術鋪裝的150 300mm的水泥混凝土路面、40 60mm浙青混凝土路面等，這些路面普遍存在性能差、造價高或維修頻率高、 維修成本高等問題。目前使用鋪裝厚度一般為20mm 25mm的超薄磨耗層能夠解決路面輕微裂縫、鬆散、輕微車轍、表面貧油、老化、抗滑性能衰減等病害，既實現了舊路面表面功能的恢復，也可用於新建路面的抗滑層，是當前較為有效的預防性養護技術手段之一。由於鋪裝厚度較薄，使用期間將經受較為嚴酷的交通、環境等因素的考驗，往往需要採取高性能改性浙青材料，其造價較傳統的40mm加鋪方案有所降低，但總體並不顯著。而且對於預防性養護工程而言，加鋪20mm 25mm的鋪裝時，往往需要全斷面加鋪以確保路面縱向行車安全，項目實施時難以做到針對性。
一般的超薄磨耗層最薄只能做到20mm厚度，為了超薄磨耗層技術的推廣應用，必須突破20mm的限制，因此，研究應用較小厚度的超薄磨耗層技術勢在必行。本發明的目的是提供一種公稱粒徑為6. 7mm的斷級配浙青混合料鋪裝路面，充分利用廢舊輪胎製備的膠粉，同時使用溫拌技術，減緩降溫幅度，確保路面可壓實。因該混合料中採用複合改性浙青、 開級配技術，使得該路面具有良好的穩定性、耐久性、降噪性能與安全性能。發明內容
本發明的目的在於提出一種降低路面單位面積造價、施工方便、性能優良的路面超薄透水型磨耗層。
本發明提供的路面透水型超薄磨耗層，由包含集料、填料、高性能浙青及溫拌添加劑的混合料製成。該混合料最大公稱粒徑為6. 7mm，混合料生產過程中添加溫拌劑，鋪裝結構層厚度為IOmm 20mm。
該混合料採用的集料為高強度、耐磨性能優的玄武巖或輝綠巖，最大公稱粒徑為 6. 7mmο
所用的填料是石灰石礦粉與普通矽酸鹽水泥的混合物，按重量計的組分比例為石灰石礦粉普通矽酸鹽水泥=1 1 1 3，普通矽酸鹽水泥具有較強的鹼性，可提高混合料的水穩定性，增強材料的抵抗動水衝刷性能。
優選的集料及填料構成礦料整體級配範圍如下
蹄孑L (mm)9. 56. 72. 361. 180. 60. 075通過率(％)10090 1009 198 186 102 6
所用的高性能浙青為複合改性浙青，其用量為混合料總質量的7. 5 9. 5%。高性能浙青是將SBS改性浙青與40目 60目的廢胎膠粉在180°C 195°C的條件下高速攪拌反應45min 75min而制的混合物。
按高性能浙青質量的3% 7%添加溫拌劑，該溫拌劑為美德維實偉克的生產的 DAT溫拌劑。
混合料在145°C 155 °C溫度拌和，攤鋪溫度1!35°C 145°C，125°C 1!35°C開始碾壓，冷卻至常溫後方可開放交通。
本發明還提供的一種路面超薄密實型磨耗層，由包含集料、填料、高性能浙青及溫拌添加劑的混合料組成，該混合料最大公稱粒徑為6. 7mm，混合料生產過程中添加溫拌劑， 鋪裝結構層厚度為IOmm 20mm。
該混合料採用的集料為高強度、耐磨性能優的玄武巖、輝綠巖或花崗巖，最大公稱粒徑為6. 7mm。
所用的填料是石灰石礦粉與普通矽酸鹽水泥的混合物，按重量計的組分比例為石灰石礦粉普通矽酸鹽水泥=1 1 2 1，普通矽酸鹽水泥具有較強的鹼性，可提高混合料的水穩定性，增強材料的抵抗動水衝刷性能。
優選的集料及填料構成礦料整體級配範圍如下
蹄孑L (mm)9. 56. 72. 361. 180. 60. 075通過率(％)10095 10016 2610 208 146 10
所用的高性能浙青為複合改性浙青，其用量為混合料總質量的8. 5 10. 5%。高性能浙青是將SBS改性浙青與60目 80目的廢胎膠粉在180°C 195°C的條件下高速攪拌反應45min 75min而制的混合物。
按高性能浙青質量的3% 7%添加溫拌劑，該溫拌劑為美德維實偉克的生產的 DAT溫拌劑。
混合料在140°C 150°C溫度拌和，攤鋪溫度130°C 140°C，120°C 130°C開始碾壓，冷卻至常溫方可開放交通。
本發明的路面超薄磨耗層的混合料採用不同級配的原料和配比分別形成排水型和密實型的超薄路面，使得路面具有良好的穩定性、耐久性、降噪性能與安全性能。可在新建路面和舊路面改造維護方面應用。
具體實施方式
實施例1
集料玄武巖，最大公稱粒徑為6. 7mm ；
填料水泥(普通矽酸鹽水泥42. 5)；石灰石礦粉；石灰石礦粉普通矽酸鹽水泥 =1:2;
礦料級配為
權利要求
1.一種路面超薄磨耗層，其鋪裝層厚度為10 20mm，所述超薄磨耗層由按下述重量份的混合料組成集料75~87%填料5~14%高性能瀝青7.5 10.5%溫拌添加劑0.225 0.735%所述集料是玄武巖、輝綠巖或花崗巖碎石，集料的最大公稱粒徑為6. 7mm ； 所述填料是石灰石礦粉與普通矽酸鹽水泥；所述的高性能浙青為在一般的改性浙青中添加改性浙青質量的20% 的廢胎膠粉形成；所述的溫拌劑為美德維實偉克的生產的DAT溫拌劑，其用量為高性能浙青總量的3% 7%。
2.根據權利要求1所述的路面超薄磨耗層，其特徵在於所述填料中石灰石礦粉與普通矽酸鹽水泥，按重量計的組分比例為石灰石礦粉普通矽酸鹽水泥=1 1 1 3。
3.根據權利要求2所述的路面超薄磨耗層，其特徵在於根據權利要求1所述的混合料，其中生產高性能浙青所用基質浙青為SBS改性浙青，型號為I-A、I-B或I-C，廢胎膠粉為40目 60目單一粒徑的膠粉。
4.根據權利要求1所述的路面超薄磨耗層，其特徵在於所述填料中石灰石礦粉與普通矽酸鹽水泥，按重量計的組分比例為石灰石礦粉普通矽酸鹽水泥=1 1 2 1。
5.根據權利要求4所述的路面超薄磨耗層，其特徵在於根據權利要求1所述的混合料，其中生產高性能浙青所用基質浙青為SBS改性浙青，型號為I-A、I-B或I-C，廢胎膠粉為60目 80目單一粒徑的膠粉。
6.根據權利要求1所述的路面超薄磨耗層，其特徵在於混合料在145°C 155°C溫度拌和，攤鋪溫度135°C 145°C或125°C 135°C開始碾壓，冷卻至常溫後方可開放交通。
全文摘要
本發明屬於道路工程中所用的建築材料技術領域，具體涉及一種用於超薄磨耗層的排水型瀝青混合料；該混合料包含集料、填料、高性能瀝青及溫拌添加劑，其最大公稱粒徑為6.7mm，鋪裝層厚度為10～20mm；所用集料是玄武巖或輝綠巖，所用填料是石灰石礦粉與普通矽酸鹽水泥的混合物，所用高性能瀝青是在一般的改性瀝青中添加瀝青質量的20％～28％的廢胎膠粉，進行改性得到；該瀝青混合料通過溫拌劑的添加，實現了超薄罩面，低溫施工，具有造價低，施工便捷等優點，適用於瀝青混凝土路面新建及路面功能性改善工程。
文檔編號E01C7/26GK102505605SQ20111030392
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月10日 優先權日2011年10月10日
發明者錢衛勝 申請人:錢衛勝