汽車門型鋼鉸鏈製造工藝的製作方法

2023-07-19 03:56:57

本發明屬於機械製造設備技術領域，尤其涉及一種汽車門型鋼鉸鏈製造工藝。

背景技術：

針對汽車門鉸鏈進行鑽削、鉸孔、倒角的製造，在現有技術中，常見的製造方式多為單工位加工，其缺點是效率低，需要多次更換工位設備。也有一個工位同時實現鑽鉸、鑽孔，每個工件都需要進行定位加工，每個工位的加工工藝複雜且無法形成整體循環。

技術實現要素：

本發明的目的是為了解決上述技術問題，而提供一種汽車門型鋼鉸鏈製造工藝，從而實現多個工件同時連續加工的工藝，提高工作效率。為了達到上述目的，本發明技術方案如下：

汽車門型鋼鉸鏈製造工藝，包括以下步驟：

S3：豎直打孔機組的定心鑽在工件的第一通孔位置定點確定打孔位置，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S4：水平打孔機組的第一底孔機打通第二通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S5：水平打孔機組的第一攻牙機攻絲所述第二通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S6：水平打孔機組的第二底孔機打出盲孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S7：水平打孔機組的第二攻牙機攻絲盲孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S8：豎直打孔機組的第一鑽孔機打通第一通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S9：水平打孔機組的打孔機小孔打穿第三通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S10：水平打孔機組的第三底孔機精確尺寸打穿第三通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S11：豎直打孔機組的第二鑽孔機鉸孔第一通孔，轉盤轉動將工件移動下一工位；

S12：工件流轉至空置工位，壓杆放鬆工件及時進行換料，完成一個工件的全部加工，新的工件繼續隨轉盤循環。

具體的，所述汽車門型鋼鉸鏈製造工藝還包括S2：豎直打孔機組與工件的垂直孔位相對應安裝設置，水平打孔機組與工件的水平孔位相對應安裝設置，多個打孔機組同時工作。

具體的，所述汽車門型鋼鉸鏈製造工藝還包括S1：將工件放置於多個安裝臺上，壓杆自動夾緊定位工件。

與現有技術相比，本發明汽車門型鋼鉸鏈製造工藝的有益效果主要體現在：安裝臺壓杆自動定位工件，便於取卸工件；豎直打孔機組與工件的垂直孔位相對應安裝設置，水平打孔機組與工件的水平孔位相對應安裝設置，根據工位設置靈活調節打孔機組的位置，實現多個工件同時連續加工，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖；

圖2是本實施例的部分結構示意圖之一；

圖3是本實施例的部分結構示意圖之二；

圖4是本實施例的工件的結構示意圖；

圖5是本實施例的安裝臺結構示意圖；

圖中數字表示：

1工作檯、11轉盤、12安裝臺、121凹陷部、13空置工位、14液壓油缸、2工件、21豎直部、211連接部、212第一通孔、213第二通孔、22水平部、221第三通孔、222盲孔、23擋塊、24擋板、25扣料槽、26安裝架、27橫軸、28壓杆、3鑽孔機、31定心鑽、32第一鑽孔機、33第二鑽孔機、4打孔機、5底孔機、51第一底孔機、52第二底孔機、53第三底孔機、6攻牙機、61第一攻牙機、62第二攻牙機、7第一調節組件、71第一滑軌、72滑塊、73第二滑軌、74第一絲杆、8第二調節組件、81第三滑軌、82第四滑軌、83第二絲杆。

具體實施方式

下面結合附圖將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。

實施例：

參照圖1-5所示，本實施例是汽車門型鋼鉸鏈製造設備，包括工作檯1、設於工作檯1上的豎直打孔機組和水平打孔機組；豎直打孔機組與工件2的垂直孔位相對應安裝設置，水平打孔機組與工件2的水平孔位相對應安裝設置。豎直打孔機組包括用於豎直打孔的鑽孔機3。水平打孔機組包括用於預衝工件的打孔機4、用於穿通孔或盲孔的底孔機5和用於攻絲的攻牙機6。

工作檯1上設有圓形的轉盤11，轉盤11的頂部安裝有若干均布的安裝臺12，安裝臺12包括空置工位13，用於取卸已加工完成的工件2。安裝臺12內設有與工件2仿形設置的凹陷部121。

工件2為L型結構，包括豎直部21和水平部22，水平部22和豎直部21的內側設有擋塊23，水平部22的外側設有擋板24，擋塊23與擋板24夾持工件2固定，擋塊23上開設有扣料槽25。豎直部21的頂部設有柱形的連接部211，連接部211內貫穿的設有第一通孔212，第一通孔212為垂直孔位。連接部211的外側開設有第二通孔213，第二通孔213與第一通孔212相互垂直連通，第二通孔213內設有第一螺紋。水平部22設有第三通孔221和盲孔222，盲孔222與豎直部21相對應，盲孔222內設有第二螺紋。第二通孔213、第三通孔221和盲孔222為水平孔位。

轉盤11的底部設有若干與安裝臺12對應的頂出裝置，本實施例頂出裝置為液壓油缸14。擋塊23的側面設有安裝架26，安裝架26頂部安裝有橫軸27，橫軸27上軸接有壓杆28，橫軸27作為槓桿點，壓杆28一端連接液壓油缸14，當液壓油缸14上升時抬動壓杆28，壓杆28的另一端抵接壓緊工件2的豎直部21。

可拆卸的鑽孔機3包括順序設於轉盤11外周的用於定點第一通孔212的定心鑽31、用於打穿第一通孔212的第一鑽孔機32、用於鉸孔第一通孔212的第二鑽孔機33。

豎直打孔機組底部均設有第一調節組件7，第一調節組件7包括第一滑軌71、沿第一滑軌71水平橫向移動的滑塊72、滑塊72頂部設有第二滑軌73，鑽孔機3可沿第二滑軌73水平縱向移動；第一滑軌71和第二滑軌73內分別設有第一絲杆74。

可拆卸的底孔機5包括順序設於定心鑽31和第一鑽孔機32之間的用於打穿第二通孔213的第一底孔機51、用於打盲孔222的第二底孔機52，設於第一鑽孔機32和第二鑽孔機33之間的用於打穿第三通孔221的第三底孔機53。

可拆卸的攻牙機6包括設於第一底孔機51和第二底孔機52之間的用於攻絲第二通孔213的第一攻牙機61、設於第二底孔機52和第一鑽孔機32之間的用於攻絲盲孔222的第二攻牙機62。

可拆卸的打孔機4設於第一鑽孔機32和第三底孔機53之間，打孔機4先鑽小孔用於後續預衝打通第三通孔221，防止工件2變形或尺寸偏差。

水平打孔機組均設有第二調節組件8，第二調節組件8包括第三滑軌81和第四滑軌82。打孔機4、底孔機5和攻牙機6底部沿第三滑軌81水平橫向移動，打孔機4、底孔機5和攻牙機6側面沿第四滑軌82豎直升降調節；第三滑軌81和第四滑軌82內均設有第二絲杆83。

汽車門型鋼鉸鏈製造工藝，包括以下步驟：S1，將工件2放置於安裝臺12上，壓杆28夾緊定位工件2；S2：多個打孔機組同時工作，定心鑽31在工件2的第一通孔212位置定點確定打孔位置，轉盤11轉動將工件2移動下一工位；S3：第一底孔機51打通第二通孔213，轉盤11轉動將工件2移動下一工位；S4：第一攻牙機61攻絲第二通孔213，轉盤11轉動將工件2移動下一工位；S5：第二底孔機52打出盲孔222，轉盤11轉動將工件2移動下一工位；S6：第二攻牙機62攻絲盲孔222，轉盤11轉動將工件2移動下一工位；S7：第一鑽孔機32打通第一通孔212，轉盤11轉動將工件2移動下一工位；S8：打孔機4小孔打穿第三通孔221，轉盤11轉動將工件2移動下一工位；S9：第三底孔機53精確尺寸打穿第三通孔221，轉盤11轉動將工件2移動下一工位；S10：第二鑽孔機33鉸孔第一通孔212，轉盤11轉動將工件2移動下一工位；S11：工件2流轉至空置工位13，壓杆28放鬆工件及時進行換料，完成一個工件的全部加工，新的工件繼續隨轉盤11循環。

本實施例實現多個工件同時連續加工，安裝臺可準確定位工件位置；水平打孔機組和豎直打孔機組靈活調節鑽孔角度位置，提高工作效率。

以上所述的僅是本發明的一些實施方式。對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本發明的保護範圍。