用於車燈加工的模具的製作方法

2023-07-19 17:28:41 1

專利名稱：用於車燈加工的模具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種加工模具，尤其涉及一種用於車燈加工的模具。
背景技術：
車燈模具注射成型是我國近幾年高速發展的領域。在注塑加工時，為了提高成品 率，同時也為了保護模具，通常在模具頂塊和小滑塊上塗抹潤滑油。潤滑油在高溫的作用下 會變成液體形態，並且容易濺射在模具鏡面上造成油斑，影響產品合格率。但是如果不加潤 滑油，頂塊和滑塊容易咬死，甚至嚴重的會損壞模具。 此外車燈配件對反射和配光的要求非常高，成品需要有鏡面反射作用，對光潔度 要求高。普通模具加工出的車燈配件容易拉毛，絲流較多，成品率低。 在燈筒加工時，由於燈筒的肉壁薄，在脫模時易變形；徑向深，端處距離模具冷卻 水道遠，冷卻效果差，使模具在脫模拉力下易變形。極大影響成品率和生產進度。尤其在加 工有細密紋路的燈筒時，產品的起勾和變形尤其明顯，造成廢品率高。 車燈配件的性能要求對注射加工所用模具提出了更高的要求。

實用新型內容本實用新型提供一種用於車燈加工的模具，可解決普通注射用模具加工出的車燈 配件有拉毛，絲流現象較多的問題。 技術方案如下一種用於車燈加工的模具，以模具鋼為本體，包含至少其中一個模 具面(1)上披覆有WS2塗層膜。 所述的WS2塗層膜用MEVVA源離子注入技術披覆到模具表面。所述的WS2塗層膜(3)厚度為lnm-10nm ;優選厚度為8nm。 本實用新型在車燈模具上採用了 WS2 ( 二硫化鎢)塗層膜，WS2塗層耐高溫潤滑效 果，使得產品在注朔脫模過程中減少拉毛，絲流的現象。並且採用MEVVA源離子注入技術 (金屬蒸汽真空弧離子源技術)進行塗層披覆，使潤滑層與模具緊密結合，經久耐用。另外 模具用普通的物理氣相沉積方法製成的W&潤滑膜厚度為1微米，由於塗層較厚，容易引起 光潔產品表面的發烏現象，對具有鏡面的產品尤其明顯，本實用新型通過對WS2塗層膜厚度 進行優化，在保留塗層潤滑，防摩擦效果的同時，還可以減少潤滑塗層對鏡面反射的影響。 此外，該塗層膜結構解決了傳統模具的表面潤滑，耐磨，使用壽命等問題；也解決了企業在 生產中所遇到的困難舊工藝所帶來的廢品率高，工人勞動強度大，成本高的難題。

圖1 :車燈燈筒加工模具圖； 圖2 :含W&塗層膜的加工模具面結構圖。
具體實施方式
實施例1 : —種加工車燈的模具，以模具鋼為本體，模具內壁含有鏡面。鏡面上採用MEVVA源 離子注入技術，在所述的模具鏡面上披覆WS2塗層膜，膜厚度為3nm。該模具加工得到的車 燈配件沒有拉毛、絲流的現象，表面光潔度高，反射效果好；通過優化披覆層厚度，避免了使 用一般厚度的WS2塗層膜，會使加工成形的鏡面產生灰濛濛的效果。 實施例2: —種加工車燈燈筒的模具，見圖1和圖2，由定模模具3和動模模具4組成，5為動 模和定模的接觸面。定模模具3和動模模具4分別以模具鋼2為本體，動模和定模相接觸 的模具內壁採用MEVVA源離子注入技術，披覆上WS2塗層膜1，膜厚度為8nm。該模具披覆 WS2塗層膜後，降低了脫模時的拉力，加工得到的車燈燈筒不易變形，起勾。提高了成品率。 優化的膜層厚度保證了燈筒的對光線的反射效果。 實施例3: —種加工車燈皮紋燈飾圈的模具，以模具鋼為本體，模具內壁採用MEVVA源離子 注入技術，披覆上WS2塗層膜，膜厚度為10nm。用普通模具經注射成型加工車燈皮紋鈽圈， 在燈鈽圈一端有變形和勾子的現象，並且廢品中的80%由於勾子產生。在模具表面披覆上 W&塗層膜後，變形現象和勾子問題得到了解決。成品的合格率從平均82%上升為97%。
權利要求一種用於車燈加工的模具，以模具鋼(2)為本體，其特徵在於至少其中一個模具面上披覆有WS2塗層膜(1)。
2. 如權利要求1所述的模具，其特徵在於，所述的WS2塗層膜用MEVVA源離子注入技術 披覆到模具表面。
3. 如權利要求2所述的模具，其特徵在於，所述的WS2塗層膜(1)厚度為lnm-10nm。
4. 如權利要求2所述的模具，其特徵在於，所述的WS2塗層膜(1)厚度為8nm。
專利摘要本實用新型公開了一種用於車燈加工的模具，可解決普通模具加工出的鏡面有拉毛，絲流現象較多的問題。本實用新型提供的模具至少含有一個披覆有WS2塗層膜的模具面，所述塗層用MEVVA源離子注入技術進行披覆。由於本實用新型在模具上應用了耐高溫，質地堅硬的固體潤滑塗層，使產品在脫模時減少與模具面的摩擦，從而減少了拉毛，絲流的現象。對WS2塗層膜厚度進行優化，還可以減少潤滑塗層對鏡面反射的影響。
文檔編號B29C45/26GK201456270SQ20092007565
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月31日 優先權日2009年7月31日
發明者劉芳, 李明輝, 汪鴻濤 申請人:比爾安達(上海)潤滑材料有限公司