汽車發動機燃氣噴嘴安裝支架的製作方法
2023-07-19 06:33:21
專利名稱：汽車發動機燃氣噴嘴安裝支架的製作方法
技術領域：
本發明屬於汽車發動機技術領域，具體地說，特別涉及汽車發動機上的燃氣噴嘴安裝支架。
背景技術：
目前，在車用燃氣發動機或燃油-燃氣雙燃料發動機上均設置有共軌的燃氣噴嘴，該燃氣噴嘴通過支架安裝在凸輪軸蓋(又名氣缸蓋罩)上，用於向氣道噴射燃氣。現有的燃氣噴嘴安裝支架如圖4、圖5所示，由左右兩邊對稱設置的邊架2和連接兩個邊架2的橫梁3組成，所述邊架2由上豎板2a、中橫板2b、下豎板2c和背板2d組成，上豎板2a位於下豎板2c的上方，兩者相平行，上豎板2a與下豎板2c之間通過中橫板2b 相連，且上豎板2a與中橫板2b相垂直，左右兩邊中橫板2b的底部之間焊接有橫梁3。所述背板2d與下豎板2c相垂直，背板2d的一條側邊與下豎板2c的後邊相連，背板2d的頂邊與中橫板2b的後邊相連。在背板2d的下部開有支架安裝孔4，支架通過螺栓穿過左右兩邊的支架安裝孔4固定於氣缸蓋罩。在上豎板2a上開有噴嘴安裝孔5和定位缺口 6，定位缺口6為半圓形。以上燃氣噴嘴安裝支架的不足之處在於I)支架與氣缸蓋罩的接觸面積小，並且支架上噴嘴的安裝位置距離支架自身的安裝位置較遠，不僅對噴嘴支撐的穩固性較差，而且受發動機振動影響，支架下部的背板和下豎板易發生斷裂，使用壽命較短。2)噴嘴安裝孔與定位缺口的中心連線在同一水平線上，定位缺口的開口朝向水平方向，對噴嘴的定位效果較差，容易造成噴嘴鬆動或脫落。3)整體結構複雜，加工製作工序多，生產成本較高。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在於提供一種能夠有效防止斷裂、並且對噴嘴支撐定位良好的汽車發動機燃氣噴嘴安裝支架。本發明的技術方案如下一種汽車發動機噴嘴支架，具有架體(1)，所述架體(I)由左右兩邊對稱設置的側板(Ia)和底部的底板(Ib)組成，側板(Ia)與底板(Ib)垂直相連，在所述底板(Ib)上開有兩個左右對稱的支架安裝孔(4)，各支架安裝孔(4)靠近對應側的側板(Ia);在所述側板(Ia)的頂部開有定位缺口(6)，該定位缺口(6)的開口朝向上前方；在所述側板(Ia)上還開設有噴嘴安裝孔(5)，噴嘴安裝孔(5)位於所述定位缺口(6)的下後方。採用以上技術方案，架體底板的底面與氣缸蓋罩相貼靠，由螺栓穿過底板上的支架安裝孔以及氣缸蓋罩上對應的裝配孔，將本發明固定在氣缸蓋罩上。與背景技術相比，本發明與氣缸蓋罩的接觸面積大，並且大大降低了高度尺寸，這樣本發明在氣缸蓋罩上安裝牢固、可靠，能夠對噴嘴進行穩固地支撐，即使受發動機振動影響，也不會發生斷裂。兩邊側板頂部的定位缺口用於對噴嘴進行定位，定位缺口的開口朝向上前方，放入取出噴嘴均很便捷，不但對噴嘴的定位效果好，而且能夠起到支撐的作用，使噴嘴通過噴嘴安裝孔及螺栓與支架連接更牢靠，有效防止了噴嘴鬆動或脫落。同時，本發明造型簡單，加工製作容易，生產成本較低，特別有利於批量生產。所述架體(I)通過板材衝壓成型，所述側板(Ia)先向後上方延伸，再向上前方迂迴。以上結構易於加工，並且能夠儘可能地節約材料、縮小整個支架的體積，有利於降低生產成本。所述底板(Ib)的中部向上變形拱起，大大提高了底板的強度和固有頻率，可防止底板變形，減小底板本身的振動和噪聲。所述支架安裝孔(4)為橢圓形，這樣可以根據需要調節噴嘴支架的安裝位置，有利於快速裝配。所述定位缺口(6)為「U」形，不僅易於加工，而且對噴嘴的定位、支撐作用顯著。
為了在減小噴嘴支架高度尺寸的同時，能夠對噴嘴進行有效支撐定位，所述定位缺口(6)與噴嘴安裝孔(5)的中心連線同底板(Ib)所在的水平面之間具有55-65°的夾角Q0有益效果本發明在氣缸蓋罩上安裝牢固、可靠，不會發生斷裂，能夠對噴嘴進行穩固地支撐，有效防止了噴嘴鬆動或脫落，具有造型簡單、加工製作容易、生產成本低等特點。
圖I為本發明的結構示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖3為圖I的A-A剖視圖。圖4為背景技術的結構示意圖。圖5為圖4的B-B剖視圖。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明如圖I、圖2和圖3所示，汽車發動機的噴嘴支架具有架體I,該架體I通過板材衝壓成型，由左右兩邊對稱設置的側板Ia和底部的底板Ib組成，側板Ia與底板Ib相垂直，側板Ia的底部與底板Ib的端部相連。所述底板Ib的中部向上變形拱起，以增加底板Ib的結構強度，防止底板Ib發生變形。在底板Ib上開有兩個左右對稱的支架安裝孔4，這兩個支架安裝孔4分居在底板Ib中部拱起部分的兩側，並且各支架安裝孔4靠近對應側的側板la。底板Ib的底面與氣缸蓋罩(圖中未畫出)相貼靠，由螺栓穿過底板Ib上的支架安裝孔4以及氣缸蓋罩上對應的裝配孔，將架體I固定在氣缸蓋罩上。支架安裝孔4優選為橢圓形，以便於調節安裝位置，有利於架體I的快速裝配。如圖I、圖2和圖3所示，側板Ia先向後上方延伸，再向上前方迂迴。在左右兩邊側板Ia的頂部均開有定位缺口 6，該定位缺口 6為「U」形，定位缺口 6的開口朝向上前方。在每塊側板Ia上還開設有噴嘴安裝孔5，同一側板Ia上的噴嘴安裝孔5位於所述定位缺口 6下後方，並且同一側板Ia上定位缺口 6與噴嘴安裝孔5的中心連線同底板Ib所在的水平面之間具有夾角Q，該夾角Q為55-65°，本實施例優選為60°。兩邊側板Ia頂部的定位缺口 6用於對噴嘴進行定位，裝配噴嘴時，先將噴嘴放入兩邊側板Ia頂部的定位缺口 6，使側板Ia通過定位缺口 6對噴嘴支撐定位，然後用螺栓穿過噴嘴安裝孔5以及噴嘴上對應 的裝配孔，即可將噴嘴固定安裝到架體I上。
權利要求
1.一種汽車發動機燃氣噴嘴安裝支架，具有架體(I)，其特徵在於所述架體(I)由左右兩邊對稱設置的側板(Ia)和底部的底板(Ib)組成，側板(Ia)與底板(Ib)垂直相連，在所述底板(Ib)上開有兩個左右對稱的支架安裝孔(4)，各支架安裝孔(4)靠近對應側的側板(Ia);在所述側板(Ia)的頂部開有定位缺口 ￠)，該定位缺口(6)的開口朝向上前方；在所述側板(Ia)上還開設有噴嘴安裝孔(5)，噴嘴安裝孔(5)位於所述定位缺口(6)的下後方。
2.根據權利要求I所述的汽車發動機燃氣噴嘴安裝支架，其特徵在於所述架體(I)通過板材衝壓成型，所述側板(Ia)先向後上方延伸，再向上前方迂迴。
3.根據權利要求I所述的汽車發動機燃氣噴嘴安裝支架，其特徵在於所述底板(Ib)的中部向上變形拱起。
4.根據權利要求I或2或3所述的汽車發動機燃氣噴嘴安裝支架，其特徵在於所述支架安裝孔(4)為橢圓形。
5.根據權利要求I所述的汽車發動機燃氣噴嘴安裝支架，其特徵在於所述定位缺口(6)為 「U，，形。
6.根據權利要求I或5所述的汽車發動機燃氣噴嘴安裝支架，其特徵在於所述定位缺口(6)與噴嘴安裝孔(5)的中心連線同底板(Ib)所在的水平面之間具有55-65°的夾角Q0
全文摘要
本發明公開了一種汽車發動機燃氣噴嘴安裝支架，具有架體(1)，所述架體(1)由左右兩邊對稱設置的側板(1a)和底部的底板(1b)組成，側板(1a)與底板(1b)垂直相連，在所述底板(1b)上開有兩個左右對稱的支架安裝孔(4)，各支架安裝孔(4)靠近對應側的側板(1a)；在所述側板(1a)的頂部開有定位缺口(6)，該定位缺口(6)的開口朝向上前方；在所述側板(1a)上還開設有噴嘴安裝孔(5)，噴嘴安裝孔(5)位於所述定位缺口(6)下後方。本發明在氣缸蓋罩上安裝牢固、可靠，不會發生斷裂，能夠對噴嘴進行穩固地支撐，有效防止了噴嘴鬆動或脫落，具有造型簡單、加工製作容易、生產成本低等特點。
文檔編號F02M61/14GK102748180SQ20121022997
公開日2012年10月24日 申請日期2012年7月4日 優先權日2012年7月4日
發明者閻強, 馬江 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司