用於油氣輸送的保溫鋼管的製作方法
2023-07-19 11:58:46 2
專利名稱:用於油氣輸送的保溫鋼管的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用於油氣輸送的保溫鋼管,屬於油氣管道領域。
背景技術:
隨著國內對油氣需求量的增加,越來越多的油氣輸送由常用的陸路運輸改為管道輸送。管道輸送具有易維護、輸送成本低、輸送效率高等優勢。但是若要在低溫環境中長距離輸送已被加熱的重質黏性原油、燃料油或天燃氣等,傳統的鋼管已不再適用,就必須使用具有保溫功能的複合鋼管,目前,通常在鋼管外部包有巖棉、石棉等作為保溫層,但保溫效果不佳,而且保溫層不具有防水效果,對鋼管不利。
實用新型內容根據以上現有技術中的不足,本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、保溫效果好且防水的用於油氣輸送的保溫鋼管。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是所述的用於油氣輸送的保溫鋼管,包括鋼管基體,其特徵在於鋼管基體的外部依次套有聚氨酯發泡材料保溫層、保護層,鋼管基體的兩端套有防水帽,防水帽包括帽體和帽簷,帽體覆蓋鋼管基體兩端的保溫層並與保溫層緊密連接,帽簷覆蓋鋼管基體兩端的保護層並與保護層緊密連接。所述的保護層是聚乙烯材料層或者聚丙烯材料層。由於聚氨酯發泡材料的導熱係數在保溫材料中相對較低,因此能使物料的熱損失大大減少,可以起到很好的保溫隔熱作用,尤其適用於低溫環境下長距離輸送已被加熱的重質黏性原油、燃料油或天燃氣等。除上述外,聚氨酯發泡材料還具有防水、防腐的作用,能夠有效地防止水、溼氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透,對鋼管基體進行防護。最外層設置的聚乙烯材料層或者聚丙烯材料層起防水作用,增強防護效果。本實用新型所具有的有益效果是本鋼管採用聚氨酯發泡材料保溫層,能夠起到很好的保溫隔熱作用,尤其適用於低溫環境下對已加熱的重質黏性原油、燃料油或天燃氣等的長距離輸送;保護層以及防水帽的設置,能夠對鋼管進行密封防護,防止水、溼氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體對鋼管的腐蝕。
圖I是本實用新型的結構示意圖。圖中1、鋼管基體;2、帽體;3、帽簷;4、保護層;5、保溫層。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述如圖I所示,用於油氣輸送的保溫鋼管,從內到外依次包括鋼管基體I、聚氨酯發泡材料保溫層5和保護層4,鋼管基體I的兩端套有防水帽,防水帽包括帽體2和帽簷3,帽體2覆蓋鋼管基體I兩端的保溫層5並與保溫層5緊密連接,帽簷3覆蓋鋼管基體I兩端的保護層4並與保護層4緊密連接。其中,保護層4是聚乙烯材料層或者聚丙烯材 料層。
權利要求1.一種用於油氣輸送的保溫鋼管,包括鋼管基體(I),其特徵在於鋼管基體(I)的外部依次套有聚氨酯發泡材料保溫層(5)、保護層(4),鋼管基體(I)的兩端套有防水帽,防水帽包括帽體⑵和帽簷⑶,帽體⑵覆蓋鋼管基體⑴兩端的保溫層(5)並與保溫層(5)緊密連接,帽簷(3)覆蓋鋼管基體(I)兩端的保護層(4)並與保護層(4)緊密連接。
2.根據權利要求I所述的用於油氣輸送的保溫鋼管,其特徵在於所述的保護層(4)是聚こ烯材料層或者聚丙烯材料層。
專利摘要本實用新型屬於油氣管道領域,特別涉及一種用於油氣輸送的保溫鋼管,包括鋼管基體,鋼管基體的外部依次套有聚氨酯發泡材料保溫層、保護層,鋼管基體的兩端套有防水帽,防水帽包括帽體和帽簷,帽體覆蓋鋼管基體兩端的保溫層並與保溫層緊密連接,帽簷覆蓋鋼管基體兩端的保護層並與保護層緊密連接。本鋼管採用聚氨酯發泡材料保溫層,能夠起到很好的保溫隔熱作用,尤其適用於低溫環境下對已加熱的重質黏性原油、燃料油或天燃氣等的長距離輸送;保護層以及防水帽的設置,能夠對鋼管進行密封防護,防止水、溼氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體對鋼管的腐蝕。
文檔編號F16L59/02GK202580489SQ20122016115
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月16日 優先權日2012年4月16日
發明者鮑新願, 閆德泉, 劉彥良, 石晨鐳, 王維新, 任顯新 申請人:山東勝利鋼管有限公司