一種改進的自行車的製作方法

2023-07-07 15:35:36 1

專利名稱：一種改進的自行車的製作方法
技術領域：
本發明涉及自行車技術領域，具體地說是一種改進的自行車。
背景技術：
在使用自行車的過程中，尤其是在陰雨天氣路況不好的情況下，自行車有時會突然失控，造成失控的主要原因就是自行車車把太靈活，需要對其改進。

發明內容
本發明的目的在於提供一種改進的自行車，具有防止自行車突然失控的功能。本發明解決其技術問題所採取的技術方案是一種改進的自行車，包括自行車本體，其特徵在於，在所述自行車本體的橫梁下側焊接有一塊固定板，所述固定板上設有一對長條孔，在所述自行車本體的車把上設有一塊豎板，所述豎板上設有一對卡槽，所述卡槽缺口朝上，一對鬆緊帶分別安裝在橫梁兩側，且所述鬆緊帶的一端卡設置固定板的長條孔內，另一端卡設在豎板的卡槽中，形成兩個預緊裝置。本發明的有益效果是通過在車把和橫梁之間設置一對鬆緊帶，當自行車突然失控時，由於鬆緊帶的存在，對側的鬆緊帶被拉緊，防止變形過大，具有防止摔倒的作用。


圖1為本發明的結構示意圖；圖2為局部鬆緊帶局部示意圖；圖3為拆除鬆緊帶後的局部示意圖；圖中1自行車本體，11橫梁，12車把，2固定板，21長條孔，3豎板，31卡槽，4鬆緊帶，41金屬卡頭。
具體實施例方式如圖1、圖2、圖3所示，一種改進的自行車，包括自行車本體1，自行車為常規的自行車。是這樣改進的在自行車本體I的橫梁11下側焊接有一塊固定板2，固定板2上設有一對長條孔21，在自行車本體I的車把12上焊接有一塊豎板3，豎板上設有一對卡槽31，卡槽缺口朝上，鬆緊帶4兩端設有金屬卡頭41，鬆緊帶一端卡設置固定板的長條孔內，另一端卡設在豎板的卡槽中，兩條鬆緊帶分別設置橫梁的兩側，形成兩個預緊裝置。在行駛過程中，當自行車突然失去方向時，例如車把往轉，會將右側的鬆緊帶拉緊，起到突然大幅度轉向的作用，反之亦然，具有明顯的防摔到功能。除說明書所述的技術特徵外，均為本專業技術人員的已知技術。
權利要求
1. 一種改進的自行車，包括自行車本體，其特徵在於，在所述自行車本體的橫梁下側焊接有一塊固定板，所述固定板上設有一對長條孔，在所述自行車本體的車把上設有一塊豎板，所述豎板上設有一對卡槽，所述卡槽缺口朝上，一對鬆緊帶分別安裝在橫梁兩側，且所述鬆緊帶的一端卡設置固定板的長條孔內，另一端卡設在豎板的卡槽中。
全文摘要
一種改進的自行車，是對現有自行車的改進。它包括自行車本體，其特徵在於，在所述自行車本體的橫梁下側焊接有一塊固定板，所述固定板上設有一對長條孔，在所述自行車本體的車把上設有一塊豎板，所述豎板上設有一對卡槽，所述卡槽缺口朝上，一對鬆緊帶分別安裝在橫梁兩側，且所述鬆緊帶的一端卡設置固定板的長條孔內，另一端卡設在豎板的卡槽中，形成兩個預緊裝置。通過在車把和橫梁之間設置一對鬆緊帶，當自行車突然失控時，由於鬆緊帶的存在，對側的鬆緊帶被拉緊，防止變形過大，具有防止摔倒的作用。
文檔編號B62J27/00GK103029779SQ20131000554
公開日2013年4月10日 申請日期2013年1月8日 優先權日2013年1月8日
發明者襲月 申請人:襲月