三門峽旁邊有哪幾個市（黃河邊上的兩個地級城市）

2023-07-08 06:30:21 1

我是小沛，點擊右上方「關注」，一個普通運城人，每一天帶你了解山西最南端的這座小城市--運城

今天我們來聊一聊你覺得我們運城市和一河相隔的三門峽市哪個城市更美，哪個發展得更好呢？

我們運城市和三門峽市一河相隔，離得特別的近，甚至緊挨著的咱平陸縣上的人很多人不管買衣服還是逛街什麼的都會選擇在三門峽，因為離的太近了，步行也都走過去了！

今天我們就一起來聊一聊這兩座城市的對比吧，因為我自己的話去三門峽也就去過三次吧，或許會比較淺顯，所以也就以我個人的了解來給大家分享一下！接下來我們一起從幾點來看一看吧：

運城市

1.城市道路和環境：我們運城以前的確，城市內的道路相對來說比較窄，所以經常會遇到堵車現象，但隨著這兩年的發展，東區的完善，西區和南區的整改，北部新城的南北路段的幾條主幹道的全線貫通，再加著最近我們運城的禹都大道，子文路，大禹街的即將貫通，我們運城市區的所有道路脈絡已經基本改造完成，所以整個城市已經變得很漂亮，至於城市的道路環境來說，真心還是需要改進，但比以前已經改進了不是一星半點！

2.基礎設施的改進：整個城區的公共衛生間增加了幾十個，更在最近在所有的公共衛生間的一側輔道設置了專門的15分鐘臨時如廁停車位；南山公園的建設，堯夢湖水域公園的建設等等

3.高鐵站的變化：我們運城的高鐵站建設投用於2014年，截至到現在一直都還在建設，擴建，一直在變化，各種車次的添加，越來越多！交通也越來越便利！

4.萬達廣場：很多人都說萬達廣場的入駐是一個城市的發展見證，咱們運城的萬達廣場也是這幾年才建成投用的，也的確給周圍的房價那是提的一個高呀！

三門峽市

1.城市道路和環境：因為我去的是老城區那邊，所以直觀來說整個市區道路雖然很窄，但有專屬的公交車道和非機動車道的劃分，每一個人都特別遵守，看著好像實施了好久了，已經形成了一個習慣現象，城市道路的環境地區來說更有點感覺，道路兩邊的樹已經完全把路給遮擋住了，走在其中感覺和走通道一樣，特別涼快！但有一點，在市區上老城要走一段拐彎坡，感覺三門峽很像建在山上的感覺！個人覺得不是很方便！

2.基礎設施的改變：這兩年因為沒有去，所以也不是很了解，我就以高鐵站前路的公交站臺來舉例吧，設計感特別時尚，很現代化！

3.高鐵站：說到高鐵站三門峽的高鐵站，它建設的時間很久，通車的時間也很早了，我們運城以前去很多地方，都要在咱運城開私家車或者其他私人車輛去那裡坐車，但的確時間長，站前廣場的話的確不是很大，而且我印象最深的是一側的汽車站，的確很方便，去市區的話，但的確很破舊了我個人覺得，但人站前的路和公交站臺等基礎設施的建設，的確漂亮！

4.萬達廣場：三門峽的萬達廣場建設的時間也很久了，我去了一次，人那個面積和繁華程度，的確沒話說，基本上每時每刻都是異常的熱鬧，或許是身處老城區，周圍居民密集的緣故吧！