電梯土建布置方式的製作方法

2023-08-09 23:54:36

專利名稱：電梯土建布置方式的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種電梯安裝領域中的電梯土建布置方式。
16、17、對重導軌採用這種布置方式的電梯，機房面積只有傳統有機房電梯機房面積的三分之一左右，機房成本大幅下降，對建築物的外觀影響也大為減小，如果建築物的頂層是躍層結構，則外觀影響可以忽略。同時，與無機房電梯相比也有很多優點，例如，曳引機、控制屏和限速器等部件均安裝在機房內，安裝維修非常方便；在緊急救援時，可以在機房裡進行手動盤車。
本發明的核心內容是電梯機房的布置方式和井道的布置方式，而非電梯部件本身。顯然，機房布置和井道中的轎廂及對重的布置完全可以採取與

圖1和圖2相對稱的方式，轎廂側的反繩輪(12、13)可以布置在轎廂的上方或者下方，兩個反繩輪(12、13)的位置可以布置在轎廂11的前側和後側，也可以布置在轎廂的同一側，這些變化與前述的機房布置方式相結合，均可以視作本發明的另一種布置方式。
通過如上設計，使電梯機房和井道的布置既符合安全規範，又節約空間、便於操作，實現了一種科學的電梯土建方式所要達到的發明目的。
權利要求
1.一種電梯土建布置方式，機房在井道的上方，機房的牆壁是電梯井道牆壁垂直向上的延伸，其特徵在於在機房平面布置圖中，曳引設備(3)布置在左側(或右側)靠近機房牆壁的位置，並與牆壁保持一個偏角，對重(9)側的鋼絲繩繩頭(1)在曳引設備(3)和左側(或右側)的牆壁之間，轎廂側的鋼絲繩繩頭(6)靠近右側(或左側)的牆壁。
2.按照權利要求1所述的土建布置方式，其特徵在於曳引設備(3)的曳引比為2∶1。
3.按照權利要求1所述的電梯土建方式，其特徵在於電梯轎廂側反繩輪(12、13)可設置在電梯轎廂(11)上方。
4.按照權利要求1所述的電梯土建方式，其特徵在於電梯轎廂側反繩輪(12、13)可設置在電梯轎廂(11)下方。
5.按照權利要求1所述的電梯土建方式，其特徵在於電梯轎廂側反繩輪(12、13)可設置在電梯轎廂(11)前側。
6.按照權利要求1所述的電梯土建方式，其特徵在於電梯轎廂側反繩輪(12、13)可設置在電梯轎廂(11)後側。
全文摘要
一種電梯安裝領域中的電梯土建布置方式，其通過曳引設備和鋼絲繩頭的合理配置，克服了傳統機房和井道布置空間大、操作不便等問題，實現了科學的小機房電梯。
文檔編號B66B9/00GK1475425SQ02145470
公開日2004年2月18日 申請日期2002年11月19日 優先權日2002年11月19日
發明者朱思中, 甘靖戈, 陸仁華 申請人:上海三菱電梯有限公司