一種鑽機操作箱的製作方法
2023-08-07 21:28:51 1
專利名稱：一種鑽機操作箱的製作方法
技術領域：
本實用新型為一種鑽機操作箱，屬於鑽井機械控制裝置。
目前國內使用的鑽機操作箱一般在氣路配置和閥件的利用上較為複雜，安全控制結構不完備。鑽井施工中廣泛使用的鑽機操作箱採用機房並車遠距離控制，氣壓洩漏損耗大；各類控制閥件多，維修調整極為不便；在冬季閥件易凍結失靈，使整機不能適應寒冷條件；同時由於氣路配置複雜，閥件多，使鑽機操作箱成本增高。
本實用新型的目的在於提供一種鑽機操作箱，以提高目前使用的鑽機操作箱的工作效率和安全性能，彌補上述鑽機操作箱的不足。本實用新型提供的氣控結構配置合理，簡單可靠，可提高鑽機操作箱各控制系統的效率、工作可靠性和整個操作箱的溫度適應能力，增加安全操作功能。
本實用新型主要由鑽機高低速、絞車、倒車、轉盤和泥漿控制氣路構成的鑽機工作控制系統，低壓預警系統，防碰天車系統及電加熱系統組成。
圖1.鑽機操作箱結構示意圖。
圖2.鑽機操作箱後視圖。
圖3.鑽機操作箱氣路結構圖。
圖4.調壓閥安裝視圖。
圖5.調壓閥的側視圖。
圖6.調壓閥的俯視圖。
圖7.電加熱器示意圖。
圖8.電加熱器的俯視圖。
以下結合附圖詳細說明如
圖1，在操作箱的正面有門1，門扣手柄2，高低速開關3，轉盤開關4，絞車總離合器及倒車開關5；在操作箱主操作面板8上，有1號泵和2號泵操作手柄6、7，1號車操作手柄9，倒車操作手柄10，絞車總離合器操作手柄12，氣動上扣操作手柄14，轉盤操作手柄16，高速操作手柄19。在操作箱副操作面板18上有低壓報警器11，主氣壓表13，剎車氣壓表15，氣喇叭17。操作箱右側板21上有調壓閥安裝孔23，在操作箱兩側板上各有提手22。如圖2，其上設有進氣管線孔24，出氣板接口25，電源接頭孔26。如圖3，氣源直接與氣包45和防碰天車三通氣開關38連通。操作箱氣包45與10條氣控管線相通。
操作箱內配置有如下各控制系統1.低壓預警系統壓力繼電器54和氣包45及出氣板39連通，同時壓力繼電器54和低壓報警器40與220V電源連成迴路構成低壓預警系統。
2.鑽機工作控制系統(由以下各控制氣路構成)如圖3，二通氣開關閥41、42和二通安全旋塞閥51與氣包45和出氣板39連通構成絞車總離合器及倒車控制氣路；二通氣開關閥46、47和二通安全旋塞閥53與氣包45和出氣板39連通，構成高低速控制氣路。二通氣開關閥44和二通安全旋塞閥52與氣包45和出氣板39連通構成轉盤控制氣路。調壓閥33、剎車氣壓表35、單流三通閥36與氣包45及出氣板39連通構成調壓控制氣路。機房氣喇叭按鈕34、自動上扣二通氣開關閥43、1號泵離合器二通開關閥48、2號泵離合器二通氣開關閥49、1號車離合器二通氣開關閥50，分別直接與氣包45及出氣板39連通構成氣喇叭和自動上扣控制氣路及1號泵、2號泵、1號車的離合器控制氣路。主氣壓表13與氣包45直通。如圖4、圖5、圖6，調壓閥33通過調壓閥安裝板56、調節螺栓57連接在操作箱右側21上。
3.電加熱系統如圖7、圖8，電加熱器32由電加熱器的卡子螺栓59和固定卡子60固定在操作箱底板61上，電加熱器連接220V電源，構成電加熱系統。
4.防碰天車系統如圖3，防碰天車三通氣開關閥38直接與氣源相接，並與出氣板上的高低速控制氣路出口和可調壓控制氣路相連接，構成防碰天車控制系統。
實施例本實用新型由於內部組成的閥件數量少，氣路配置緊湊，因而重量輕，外型尺寸小，適於鑽機頻繁搬遷安裝。將本操作箱置於鑽機平臺上穩固後接通進、出氣路及電路，通過操作箱右側面的2個螺栓安裝孔，安裝並調整調壓閥33頂杆與剎把的調節螺絲接觸，鑽機操作箱便可工作。防碰天車系統的氣流由氣源引入，通過三通氣開關閥38分為兩路氣，正常鑽井作業時，三通氣開關閥38為高低速離合器二通氣開關閥46、47供氣；當將發生頂車時，三通氣開關閥38切換，為三通單流閥36供氣，同時經過三通單流閥36直接為剎車氣缸供氣，使滾筒軸剎住，實現安全防護。司鑽氣動剎車是通過剎把調節壓縮調壓閥33的頂杆實現的，當調壓閥33的頂杆被壓縮時，調壓閥氣路接通，並通過單流三通閥36進入出氣板39上的剎車氣缸完成司鑽氣動剎車，同時剎車氣壓表顯示。
高低速控制操作時，先打開高低速開關3，即導通二通安全旋塞閥53，控制氣由防碰天車的三通氣開關38提供，正常工作時，該開關閥為高低速二通氣開關閥46、47供氣。二通氣開關閥46、47為2＋2氣開關，使高低速離合器不能同時閉合，當掛合一路(高)時，另一路(低)自動閉鎖。高低速離合器接出氣板39，這樣在扳動高或低速操作手柄時，閉合高、低速二通氣開關閥46、47其中一路時，可接道相應的離合器繼氣器，而另一路閉鎖，實現高低速單一掛合的目的。
轉盤控制操作時，打開轉盤開關4，即導通二通安全閥52，控制氣由操作箱氣包45供氣。當轉盤操作手柄16被扳動時，二通氣開關閥44接通，使轉盤繼氣器路接通，轉盤離合器閉合，轉盤工作。
絞車總離合器、倒車控制操作時，打開絞車總離合器及倒車開關5，即導通二通安全旋塞閥51，控制氣由操作箱氣包45供氣。二通氣開關閥41為倒車離合器的氣控開關閥，二通氣開關閥42為絞車離合器的氣控開關閥，兩者為2＋2氣開關，操作時只能掛合一路，同時另一路自動閉鎖，通過這樣的2＋2氣開關有效地防止絞車總離合器和倒車同時掛合而引起的誤操作，可避免發生機械事故。
氣動上扣、1號泵、2號泵、1號車的操作是分別通過氣開關43、48、49、50實現的，上述各控制氣路均由操作箱氣包45直接分別供氣，並通過二通氣開關閥43、48、49、50分別連通出氣板39及其後面的控制氣路。
本實用新型各控制氣路連通至出氣板39及其後續連接的控制氣路見附件1。附件1的出氣板39的左邊為操作箱內各控制氣路末端，右邊為相對應的外延各控制氣路的首端。
本實用新型具有絞車、倒車、轉盤、高低速的安全閉鎖功能。在鑽機停鑽時，只需將設在操作箱正面的絞車總離合器及倒車開關5、轉盤開關4、高倒速開關3(即二道安全旋塞閥51、52、53)關閉即可避免其他人員的誤操作。另在機房設置1號泵、2號泵的二通氣開關閥，使這兩個泵只有在機房的二通氣開關閥閉合時，操作箱才能實際控制啟閉其離合器，否則操作箱不能直接控制，以確保對泵進行維護保養人員的安全。
低壓預警系統的壓力繼電器54在當壓力低於0.28－－0.47MPa時啟動，通過報警器40報警。
電加熱系統的電加熱器32採用水平放置，使熱量由下至上流動，電加熱器32為220V，750W，兩相防爆，絕緣的遠紅外線加熱器，加熱溫度可保證氣溫零下20℃箱體內溫度不低於18℃。
在操作箱的操作面板18上，氣喇叭按鈕17控制氣喇叭開關閥34並與機房或泵房氣喇叭連通。在操作箱上設有一個門1、門扣手柄2，可利用門的開關，便於操作箱內部的維護保養。
權利要求1.一種鑽機操作箱包括由箱體、操作手柄、氣壓表、氣開關閥組成，其特徵在於操作箱由低壓預警系統，鑽機工作控制系統，電加熱系統和防碰天車系統構成，其中(1)低壓預警系統壓力繼電器54和氣包45及出氣板39連通，同時壓力繼電器54和低壓報警器40與220V電源連成迴路構成低壓預警系統，(2)鑽機工作控制系統(由以下各控制氣路構成)二通氣開關閥41、42和二通安全旋塞閥51與氣包45和出氣39連通構成絞車總離合器及倒車控制氣路；二通氣開關閥46、47和二通安全旋塞閥53與氣包45和出氣板39連通，構成高低速控制氣路；二通氣開關閥44和二通安全旋塞閥52與氣包45和出氣板39連通，構成轉盤控制氣路；調壓閥33、剎車氣壓表35、單流三通閥36與氣包45及出氣板39連通，構成調壓控制氣路；機房氣喇叭按鈕34、自動上扣二通氣開關閥43、1號泵離合器二通氣開關閥48、2號泵離合器二通氣開關閥49、1號車離合器二通氣開關閥50，分別直接與氣包45及出氣板39連通構成氣喇叭和自動上扣控制氣路及1號泵、2號泵、1號車的離合器控制氣路；主氣壓表13與氣包45直通；調壓閥33通過調壓閥安裝板56、調節螺栓57連接在操作箱右側板58上，(3)電加熱系統電加熱器32由電加熱器的卡子螺栓59和固定卡子60固定在操作箱底板61上，(4)防碰天車系統防碰天車三通氣開關閥38直接與氣源相接，並與出氣板上的高低速控制氣路出口和可調壓控制氣路連接。
2.根據權利要求1所述的鑽機操作箱，其特徵在於高低速二通氣開關閥46、47和絞車總離合器及倒車二通氣開關閥41、42為兩組2＋2氣開關。
3.根據權利要求1所述的鑽機操作箱，其特徵在於電加熱器32為220V，750W遠紅外加熱器。
4.根據權利要求1所述的鑽機操作箱，其特徵在於壓力繼電器54最低報警壓力為0.28－0.47MPa。
專利摘要本實用新型為鑽機控制裝置，其各種控制閥件配置合理，氣控結構緊湊，具有高、低速和絞車、倒車分別單一掛合的特點。並配備有低壓預警系統，防碰天車系統，電加熱系統，使本實用新型具有較高的工作效率的安全性能，具有較強的溫度適應能力。低壓預警系統在當鑽機工作氣壓低於0.28-0.47MPa時報警。電加熱器系統可在零下20℃時使操作箱內溫度不低於18℃。
文檔編號E21B44/00GK2045425SQ88217828
公開日1989年10月4日 申請日期1988年12月31日 優先權日1988年12月31日
發明者馬志, 阮德海 申請人:華北石油管理局第一勘探公司