剖分式骨架油封的製作方法
2023-08-08 21:25:56
專利名稱：剖分式骨架油封的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及用於旋轉部件的密閉件，特別是一種剖分式骨架 油封。
技術背景現代工業生產存在著大量的減速機和軸承箱，這些設備中的傳統 密封元件——骨架油封失效快，更換頻繁，且更換時需對設備停機解 體，費工費時，而現有剖分式油封則普遍強度不夠，使用效果不好。 實用新型內容針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的在於克服上述缺 點，提供一種安裝及更換油封無須解體其它部件，可直接將其從軸上 取下或裝上，同時保障油封整體剛度及密封效果的剖分式骨架油封。本實用新型解決其技術問題所採取的技術方案是 一種剖分式骨 架油封，其包括剖分式環形密封主體，在所述密封主體的內唇設有彈 簧，在所述密封主體上設置有凹槽，在所述凹槽內設有硬質骨架，所 述骨架為剖分式骨架，所述骨架的剖分口與所述密封主體的剖分口錯 開，所述骨架與所述密封主體粘接。所述的剖分式骨架油封，所述骨架剖分處兩埠之間存在0.3-0.5mm的距離。所述的剖分式骨架油封，所述密封主體剖分口斷面為U型、V型或直口。所述的剖分式骨架油封，所述彈簧為螺旋彈簧或V形彈簧。 '本實用新型由於以硬度高、彈性好的複合材料為剖分式骨架，這 種方式保留了傳統骨架油封剛度好、耐壓高的優點，同時也保障了剖 分後的回彈性。此外，骨架剖分處兩埠自由狀態下有微量間距，保 證密封主體的兩接觸面安裝後為擠壓配合，確保剖分處的密封性能。 由於密封主體的剖分端可為V形對接或粘接，剖分處骨架為插入式對 接，兩者結合確保剖分兩端面對接後不錯位，保障了油封的密封性。
圖1為本實用新型的俯視圖；圖2為圖1的縱向剖視圖。
具體實施方式
如圖l、 2所示，在剖分式的環形密封主體1上預留有溝槽，W 硬度高、彈性好的複合材料製作的剖分式骨架2鑲入到密封主體1的 溝槽內，骨架2通過膠粘結與密封主體1粘接在一起(剖分口錯開部 位除外)，骨架的剖分口 5與密封主體的剖分口4錯開，在密封主體 1的內唇設有彈簧3，彈簧3可以為螺旋彈簧或V形彈簧。骨架剖分口 5在未裝配時有微量間隙，間距可以為0.3-0.5mm， 保證主體剖分口4裝配後為擠壓配合，主體剖分口4可以為V型、U 形或直口，安裝時可對接或粘接。本實用新型與傳統油封相比，安裝更換方便，並且油封整體剛度 和密封效果更好。以上是本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型技術方案所作 的改變，所產生的功能作用未超出本實用新型技術方案的範圍時，均 屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種剖分式骨架油封，其包括剖分式環形密封主體，其特徵在於在所述密封主體的內唇設有彈簧，在所述密封主體上設置有凹槽，在所述凹槽內設有硬質骨架，所述骨架為剖分式骨架，所述骨架的剖分口與所述密封主體的剖分口錯開，所述骨架與所述密封主體粘接。
2. 根據權利要求1所述的剖分式骨架油封，其特徵在於所述骨架剖分處兩埠之間存在0.3-0.5mm的距離。
3. 根據權利要求1所述的剖分式骨架油封，其特徵在於所述密 封主體剖分口斷面為U型、V型或直口。
4. 根據權利要求1所述的剖分式骨架油封，其特徵在於所述彈簧為螺旋彈簧或v形彈簧。
專利摘要本實用新型公開了一種剖分式骨架油封，其包括剖分式環形密封主體，在所述密封主體的內唇設有彈簧，在所述密封主體上設置有凹槽，在所述凹槽內設有硬質骨架，所述骨架為剖分式骨架，所述骨架的剖分口與所述密封主體的剖分口錯開，所述骨架與所述密封主體粘接。本實用新型與傳統油封相比，安裝更換方便，並且油封整體剛度和密封效果更好。
文檔編號F16J15/32GK201129461SQ200720306510
公開日2008年10月8日 申請日期2007年12月17日 優先權日2007年12月17日
發明者李泉湧 申請人:李泉湧