汽車雨刮電機的製作方法

2023-08-06 23:39:01 1

專利名稱：汽車雨刮電機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件領域，具體涉及一種汽車雨刮電機。
背景技術：
汽車雨刮電機是由電機帶動，通過連杆機構將電機的旋轉運動轉變為刮臂的往復運動，從而實現雨刮動作，傳統的汽車雨刮電機結構複雜、傳動效果不是非常理想。
發明內容針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種結構簡單、傳動效果更好的汽車雨刮電機。為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案一種汽車雨刮電機，包括相固定連接的機殼與減速箱，所述機殼內設置有永磁體、勵磁鐵心、勵磁線圈、碳刷、換向器以及電機軸，所述減速箱內設置有蝸輪、蝸輪軸、與蝸輪相配合的蝸杆、回位板以及後蓋板，所述電機軸對應減速箱一端與蝸杆呈一體設置。通過採用上述技術方案，機殼內的電機軸轉動，由於蝸杆與電機軸一體設置，蝸杆帶動減速箱內的蝸輪轉動，最後由蝸輪軸輸出，因此，本實用新型技術方案，具有結構簡單， 傳動效果更好的效果。本實用新型進一步設置所述電機軸相對蝸杆另一端與機殼之間設置有含油軸承。通過採用上述技術方案，使得電機軸轉動更加穩定。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。

圖1為本實用新型汽車雨刮電機實施例結構圖。
具體實施方式
參見附圖1，本實用新型公開的汽車雨刮電機，包括相固定連接的機殼1與減速箱 2，所述機殼1內設置有永磁體3、勵磁鐵心4、勵磁線圈5、碳刷6、換向器7以及電機軸8， 所述減速箱2內設置有蝸輪9、蝸輪軸10、與蝸輪9相配合的蝸杆11、回位板12以及後蓋板13，所述電機軸8對應減速箱2 —端與蝸杆11呈一體設置。通過採用上述技術方案，機殼1內的電機軸8轉動，由於蝸杆11與電機軸8 一體設置，蝸杆11帶動減速箱2內的蝸輪 9轉動，最後由蝸輪軸10輸出，因此，本實用新型技術方案，具有結構簡單，傳動效果更好的效果。本實施例進一步設置所述電機軸8相對蝸杆11另一端與機殼1之間設置有含油軸承14。通過採用上述技術方案，使得電機軸轉動更加穩定。
權利要求1.一種汽車雨刮電機，其特徵在於包括相固定連接的機殼與減速箱，所述機殼內設置有永磁體、勵磁鐵心、勵磁線圈、碳刷、換向器以及電機軸，所述減速箱內設置有蝸輪、蝸輪軸、與蝸輪相配合的蝸杆、回位板以及後蓋板，所述電機軸對應減速箱一端與蝸杆呈一體設置。
2.根據權利要求1所述的汽車雨刮電機，其特徵在於所述電機軸相對蝸杆另一端與機殼之間設置有含油軸承。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車雨刮電機，包括相固定連接的機殼與減速箱，所述機殼內設置有永磁體、勵磁鐵心、勵磁線圈、碳刷、換向器以及電機軸，所述減速箱內設置有蝸輪、蝸輪軸、與蝸輪相配合的蝸杆、回位板以及後蓋板，所述電機軸對應減速箱一端與蝸杆呈一體設置。本實用新型技術方案，具有結構簡單、傳動效果更好的效果。
文檔編號H02K7/10GK202268774SQ20112042440
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月31日 優先權日2011年10月31日
發明者虞冠光 申請人:溫州光泰汽車部件有限公司