帶滑塊座雙列球面調心滾子軸承的製作方法
2023-07-30 12:51:21
帶滑塊座雙列球面調心滾子軸承的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種滾子軸承,具體涉及一種帶滑塊座雙列球面調心滾子軸承,包括內孔為平直內孔的軸承座和通過螺栓緊固在所述軸承座上的端蓋,所述軸承座側面設置有油嘴,所述軸承座內設置有軸承,所述軸承的球面滾子與套圈之間為線接觸,所述軸承與軸承座之間設置有密封圈。本實用新型整體結構上的設計的改變使得軸承調心更加精密可靠,增加的密封結構使其在惡劣環境下適應性與可靠性都得到極大的提升,同時使得軸承結構更加緊湊,運轉噪音更小,保證了產品質量的穩定。
【專利說明】 帶滑塊座雙列球面調心滾子軸承
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種滾子軸承,具體涉及一種帶滑塊座雙列球面調心滾子軸承。
【背景技術】
[0002]在惡劣環境中如礦山、建築中,需要軸承承載負荷大、壽命長、耐衝擊、大調心和滑動調整等各項特殊要求。現有的滾子軸承的軸承座承載能力、使用壽命和耐衝擊性不高,不能滿足在惡劣條件下對棍子軸承的需要。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述技術問題,提供承載能力強、使用壽命長和耐衝擊性高的帶滑塊座雙列球面調心滾子軸承。
[0004]為實現上述目的,本實用新型設計的帶滑塊座雙列球面調心滾子軸承,包括內孔為平直內孔的軸承座和通過螺栓緊固在所述軸承座上的端蓋,所述軸承座側面設置有油嘴,所述軸承座內設置有軸承,所述軸承的球面滾子與套圈之間為線接觸,所述軸承與軸承座之間設置有密封圈。
[0005]在上述技術方案中,所述軸承座側面設置有絲堵。
[0006]本實用新型設計的帶滑塊座雙列球面調心滾子軸承,軸承座可相對於軸承滑動,將現有的軸承座內孔錐孔、圓弧孔的設計,改進為平直內孔設計,使軸承座的壁厚得到增力口,軸承座承載能力、使用壽命和耐衝擊性得到很大的提升。
[0007]本實用新型的軸承結構,滾動體由現有技術中標準的鋼球與套圈點接觸設計,改進為球面滾子的線接觸,由單列鋼球設計改為雙列球面滾子設計,使得軸承承載能力比原軸承提高2倍以上,使用壽命也成倍增加。
[0008]本實用新型在增強了軸承座壽命和軸承承載能力後,整個軸承的使用壽命大大增強,軸承調心更加精密可靠,增加的密封結構使其在惡劣環境下適應性與可靠性都得到極大的提升。同時使得軸承結構更加緊湊,運轉噪音更小,保證了產品質量的穩定性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型結構示意圖;
[0010]圖2是圖1縱向剖面結構示意圖;
[0011]圖中:1-軸承座;2_端蓋;3_油嘴;4_軸承;5_密封圈;6-螺栓;7_絲堵。
【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述:
[0013]如圖1和圖2所示的帶滑塊座雙列球面調心滾子軸承,包括內孔為平直內孔的軸承座I和通過螺栓6緊固在所述軸承座I上的端蓋2,軸承座I側面設置有油嘴3,軸承座I內設置有軸承4,軸承4的球面滾子與套圈之間為線接觸,軸承4與軸承座I之間設置有密封圈5。軸承座I側面設置有絲堵7。
[0014]本實用新型進行了整體結構優化設計,軸承座I採用了平直內孔的可滑動調整的設計,使軸承座I的壁厚得到增加,軸承座I承載能力、使用壽命和耐衝擊性得到很大的提升。
[0015]增加軸承4的承載能力和使用壽命:改進後的軸承結構,滾動體由標準的鋼球與套圈點接觸改為球面滾子的線接觸,由單列鋼球設計改為雙列球面滾子設計,使得軸承4承載能力比原軸承提高2倍以上,使用壽命也成倍增加。
[0016]整體結構上的設計的改變使得軸承調心更加精密可靠,增加的密封結構使其在惡劣環境下適應性與可靠性都得到極大的提升,同時使得軸承結構更加緊湊,運轉噪音更小,保證了產品質量的穩定。
[0017]本說明書中未作詳細描述的內容屬於本領域專業技術人員公知的現有技術。
【權利要求】
1.一種帶滑塊座雙列球面調心滾子軸承,其特徵在於:包括內孔為平直內孔的軸承座(I)和通過螺栓(6)緊固在所述軸承座(I)上的端蓋(2),所述軸承座(I)側面設置有油嘴(3),所述軸承座(I)內設置有軸承(4),所述軸承(4)的球面滾子與套圈之間為線接觸,所述軸承(4 )與軸承座(I)之間設置有密封圈(5 )。
2.根據權利要求1所述的帶滑塊座雙列球面調心滾子軸承,其特徵在於:所述軸承座(I)側面設置有絲堵(7)。
【文檔編號】F16C33/58GK203979138SQ201420428406
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月31日 優先權日:2014年7月31日
【發明者】汪慰, 牟迅, 方國斌, 倪曉光 申請人:黃石人本軸承有限公司