一種帶有鎖齒保持架的汽車輪轂軸承的製作方法

2023-07-30 04:45:36

專利名稱：一種帶有鎖齒保持架的汽車輪轂軸承的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於軸承技術領域，涉及一種汽車輪轂軸承，特別涉及一種帶有鎖齒保持架的汽車輪轂軸承。
背景技術：
目前汽車輪轂軸承(雙列雙內圈)在結構和裝配過程中大多採用卡環或內環塑料套對兩內圈進行卡緊，來防止內圈的脫落。這樣的結構複雜、難以組裝，造成本較高。

實用新型內容本實用新型的目的在於克服現有技術中存在的缺陷，設計一種帶有鎖齒保持架的汽車輪轂軸承，所述保持架上設有鎖齒，採用採用這種保持架對兩內圈進行卡緊，從而達到·防止內圈的脫落的效果。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是設計一種帶有鎖齒保持架的汽車輪轂軸承，包括外圈、第一內圈、第一組滾動體、第二組滾動體、密封蓋5、第一保持架、第二保持架和第二內圈；其中，所述第一保持架的右側和第二保持架的左側設有鎖齒，所述第一保持架的鎖齒右端面與第一保持架本體形成65°夾角，所述第二保持架的鎖齒左端面與第二保持架本體形成65°夾角,在所述第一內圈的外圓周左半部和第二內圈的外圓周右半部上開有鎖齒槽；其連接關係在於所述第一組滾動體安裝在第一保持架內並分別與外圈左側和第二內圈連接，所述第二組滾動體安裝在第二保持架內並分別與外圈右側和第一內圈連接，所述第一保持架右側的鎖齒卡在第二內圈的鎖齒槽處，所述第二保持架左側的鎖齒卡在第一內圈的鎖齒槽處；在外圈的右側和第一內圈之間安裝有密封蓋。本實用新型的優點和有益效果在於經在保持架的結構改進後，採用保持架對兩內圈進行卡緊，從而達到防止內圈的脫落的效果。這種結構的優點結構簡單、易組裝，配件減少，成本降低。

圖I為本實用新型的結構示意圖。其中，I-外圈；2_第一內圈；3_第一組滾動體；4_第二組滾動體；5_密封蓋；6-密封圈；7_第一保持架；8_第二保持架；9_第二內圈。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型的具體實施方式
作進一步描述，以下實施例僅用於更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護範圍。如圖I所示，本實用新型具體實施的技術方案是一種帶有鎖齒保持架的汽車輪轂軸承，包括外圈I、第一內圈2、第一組滾動體3、第二組滾動體4、密封蓋5、第一保持架7、第二保持架8和第二內圈9 ;其中，所述第一保持架7的右側和第二保持架8的左側設有鎖齒，所述第一保持架7的鎖齒右端面與第一保持架7本體形成65°夾角，所述第二保持架8的鎖齒左端面與第二保持架8本體形成65°夾角；在所述第一內圈2的外圓周左半部和第二內圈9的外圓周右半部上開有鎖齒槽；其連接關係在於所述第一組滾動體3安裝在第·一保持架7內並分別與外圈I左側和第二內圈9連接，所述第二組滾動體4安裝在第二保持架8內並分別與外圈I右側和第一內圈2連接，所述第一保持架7右側的鎖齒卡在第二內圈9的鎖齒槽處，所述第二保持架8左側的鎖齒卡在第一內圈2的鎖齒槽處；在外圈I的右側和第一內圈2之間安裝有密封蓋5。在外圈I的右側和第一內圈2之間還安裝有密封圈6,所述密封圈6位於密封蓋5的內側。所述第一組滾動體3和第二組滾動體4的滾動體為鋼球。以上所述僅是本實用新型的優先實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種帶有鎖齒保持架的汽車輪轂軸承，其特徵在於包括外圈(I)、第一內圈(2)、第一組滾動體(3)、第二組滾動體(4)、密封蓋(5)、第一保持架(7)、第二保持架(8)和第二內圈(9);其中，所述第一保持架(7)的右側和第二保持架(8)的左側設有鎖齒，所述第一保持架(7)的鎖齒右端面與第一保持架(7)本體形成65°夾角，所述第二保持架(8)的鎖齒左端面與第二保持架(8)本體形成65°夾角；在所述第一內圈(2)的外圓周左半部和第二內圈(9)的外圓周右半部上開有鎖齒槽； 其連接關係在於所述第一組滾動體(3)安裝在第一保持架(7)內並分別與外圈(I)左側和第二內圈(9)連接，所述第二組滾動體(4)安裝在第二保持架(8)內並分別與外圈(I)右側和第一內圈(2)連接，所述第一保持架(7)右側的鎖齒卡在第二內圈(9)的鎖齒槽處，所述第二保持架(8)左側的鎖齒卡在第一內圈(2)的鎖齒槽處；在外圈(I)的右側和第一內圈⑵之間安裝有密封蓋(5)。
2.根據權利要求I所述的一種汽車輪轂軸承，其特徵在於在外圈(I)的右側和第一內圈(2)之間還安裝有密封圈￠)，所述密封圈(6)位於密封蓋(5)的內側。
3.根據權利要求I或2所述的一種汽車輪轂軸承，其特徵在於所述第一組滾動體(3)和第二組滾動體(4)的滾動體為鋼球。
專利摘要本實用新型屬於軸承技術領域，涉及一種汽車輪轂軸承，特別涉及一種帶有鎖齒保持架的汽車輪轂軸承。包括外圈、第一內圈、第一組滾動體、第二組滾動體、密封蓋、第一保持架、第二保持架和第二內圈；其中，所述第一保持架的右側和第二保持架的左側設有鎖齒，所述第一保持架的鎖齒右端面與第一保持架本體形成65°夾角，所述第二保持架的鎖齒左端面與第二保持架本體形成65°夾角；在所述第一內圈的外圓周左半部和第二內圈的外圓周右半部上開有鎖齒槽；經在保持架的結構改進後，採用保持架對兩內圈進行卡緊，從而達到防止內圈的脫落的效果。這種結構的優點結構簡單、易組裝，配件減少，成本降低。
文檔編號F16C19/18GK202790083SQ20122046168
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月12日 優先權日2012年9月12日
發明者陳煥然 申請人:慈谿市凱達軸承有限公司