電機的制動器及電的製造方法

2023-05-31 17:25:51 1

電機的制動器及電的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電機的制動器及電機，其中電機包括一個轉軸（10）、一個可套接於轉軸的軸承（20）、和一個外殼（30）。制動器（40）可環套於轉軸。所述軸承（20）與所述制動器（40）以沿所述轉軸（10）的軸向上至少部分重合的方式布置，且所述制動器（40）和所述外殼（30）沿所述轉軸（10）的軸向相互連接。電機中，直接由制動器和外殼圍合成用於容置轉軸和軸承的封裝空間，省去了現有電機中的後端蓋，使得整個電機的結構變得緊湊，且降低了整個電機的成本。
【專利說明】電機的制動器及電機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種制動器，尤其涉及一種用於電機的制動器。本實用新型還提供了使用該制動器的電機。
【背景技術】
[0002]電機中，制動器用於在電機停轉後，或者在緊急情況下電機停轉後，抱緊轉軸，使得轉軸的轉動停止。圖1示出了一種現有電機的結構的部分示意圖。如圖1所示，電機在此部分包括轉軸50、制動器51、外殼52、後端蓋53和軸承54。其中，轉軸50可轉動地支承在軸承54上。沿轉軸50的軸向，後端蓋53設有階梯孔，制動器51容置在階梯孔的大孔與轉軸50之間。軸承54的外周面抵靠於階梯孔的小孔的內周面，且軸承54的一個側面抵靠於後端蓋。後端蓋53封閉電機的外殼，並且為制動器51與軸承54提供安裝與固定的空間。根據此方式，制動器51和軸承54是沿轉軸50的軸向依次排列的。
[0003]圖1所示的電機中，由於制動器51和軸承54沿轉軸50的軸向依次排列，且後端蓋增加了整個電機在轉軸軸向的尺寸，使得整個電機的結構不緊湊，增加了整個電機的成本。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是提供一種結構緊湊的電機的制動器，以降低整個電機的成本。特別地，所述電機可以是電動機。
[0005]本實用新型的另一個目的是提供一種使用上述制動器的電機。
[0006]本實用新型提供了一種電機的制動器，其中電機包括一個轉軸、一個軸承，轉軸以能夠轉動的方式支承在軸承中，以及還包括一個外殼，制動器環套於轉軸。所述軸承與所述制動器以沿所述轉軸的軸向上至少部分重合的方式布置，且制動器和外殼沿轉軸的軸向相互連接。
[0007]電機中，直接由制動器和外殼圍合成用於容置轉軸和軸承的封裝空間，省去了現有電機中的後端蓋，且沿轉軸的軸向上制動器和軸承的位置重合，使得整個電機的結構變得緊湊，且降低了整個電機的成本。
[0008]在電機的制動器的再一種示意性的實施方式中，軸承的外環抵靠於制動器中朝向轉軸的內周面。
[0009]在電機的制動器的再一種示意性的實施方式中，制動器設有一個沿轉軸的軸向延伸的階梯孔。沿轉軸的軸向，軸承嵌入階梯孔的大孔中，階梯孔的大孔的內周面抵靠於軸承的外環的整個周向外表面，且軸承的端面抵靠於階梯孔的階梯面。
[0010]在電機的制動器的再一種示意性的實施方式中，制動器設有一個環形槽，軸承可安裝於該環形槽中。
[0011]在電機的制動器的再一種示意性的實施方式中，制動器具有複數個沿其周向排列的安裝孔，安裝孔沿轉軸的軸向延伸。電機包括複數個與安裝孔對應的安裝螺栓，安裝螺栓可穿接於安裝孔，使得制動器連接於外殼。[0012]在電機的制動器的另一種示意性的實施方式中，制動器遠離或者說背離殼體相連接的端面上設有用於固定電機的編碼器的固定孔。
[0013]本實用新型提供了一種電機，包括一個轉軸、一個套接於轉軸的軸承、一個上述制動器和一個可直接連接於制動器的外殼。
[0014]在電機再一種示意性的實施方式中，電機包括一個卡簧，其可套設於轉軸並嵌設於制動器，且卡簧的徑向端面可抵靠於軸承一個端面。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]以下附圖僅對本實用新型做示意性說明和解釋，並不限定本實用新型的範圍。
[0016]圖1顯示了一種現有電機的結構示意圖。
[0017]圖2是用於說明依據本實用新型的電機的制動器的一種示意性實施方式的結構示意圖。
[0018]附圖標記列表
[0019]10 轉軸
[0020]20 軸承
[0021]30 外殼
[0022]32 安裝螺栓
[0023]34 卡簧
[0024]40 制動器
[0025]42 安裝孔
[0026]44 固定孔
[0027]50 轉軸
[0028]51 制動器
[0029]52 外殼
[0030]53 後端蓋
[0031]54 軸承
【具體實施方式】
[0032]為了對實用新型的技術特徵、目的和效果有更加清楚的理解，現對照【專利附圖】

【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】，在各圖中相同的標號表示相同的部分。
[0033]在本文中，「示意性」表示「充當實例、例子或說明」，不應將在本文中被描述為「示意性」的任何圖示、實施方式解釋為一種更優選的或更具優點的技術方案。
[0034]為使圖面簡潔，各圖只示意性地表示出了與本實用新型相關的部分，它們並不代表其作為產品的實際結構。另外，為使圖面簡潔便於理解，在有些圖中具有相同結構或功能的部件，僅示意性地繪示了其中的一個，或僅標出了其中的一個。
[0035]在本文中，「一個」不僅表示「僅此一個」，也可以表示「多於一個」的情形。
[0036]在本文中，「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」等僅用於表示相關部分之間的位置關係，而非限定它們的絕對位置。
[0037]圖2是用於說明電機的制動器的一種示意性實施方式的結構示意圖。如圖2所示，電機包括轉軸10、軸承20、外殼30和制動器40。
[0038]其中，轉軸10為電機中轉速和扭矩的輸出軸，圖中只示意性地繪出轉軸10的一半。轉軸10以可轉動的方式支承在軸承20上。制動器40中具有一個沿轉軸10的軸向延伸的階梯孔。沿轉軸10的軸向上，軸承20嵌入階梯孔的大孔中，軸承20的外環的整個周向外表面抵靠於階梯孔的大孔的內周面，且軸承20的端面抵靠於階梯孔的階梯面，從而使得軸承20固定在制動器40和轉軸10之間。沿轉軸10的軸向上，軸承20與制動器40的位置重合或者至少部分重合。制動器40和外殼30沿轉軸10的軸向依次排布，且制動器40中與轉軸10的軸向垂直的端面可連接於外殼30。
[0039]另外，還可以在制動器中設置一個環形槽，且軸承安裝在環形槽中，以實現軸承相對於制動器以及轉軸的定位。
[0040]電機中，直接由制動器和外殼圍合成用於容置轉軸和軸承的封裝空間，省去了現有電機中的後端蓋，且沿轉軸的軸向上制動器和軸承的位置重合，使得整個電機的結構變得緊湊，且降低了整個電機的成本。
[0041]如圖2所示，在電機的制動器一種示意性實施方式中，制動器40背向封裝空間的一端設有一個固定孔44 (如圖中虛線所示)，固定孔44可用於安裝電機的編碼器。
[0042]如圖2所示，在電機的制動器一種示意性實施方式中，沿制動器40的周向排列由多個安裝孔42 (圖中只示意性地繪出其中一個)，且安裝孔42沿轉軸10的軸向延伸。電機設有與這些安裝孔42相對應的多個安裝螺栓32，這些安裝螺栓32分別穿接在安裝孔42中，從而使得制動器40與外殼30固定連接。
[0043]如圖2所不,在電機一種不意性實施方式中，電機包括一個卡簧34,它設置於制動器40和轉軸10之間。在制動器40中設有用於轉軸穿過的孔，在該孔的遠離電機的外殼的一端可以設有一個環形槽用於卡入該卡簧34。且卡簧可抵靠於軸承20，從而限制軸承沿轉軸10軸向的移動。
[0044]應當理解，在【背景技術】中所描述的現有技術僅供參考之用，並不包含任何可能與本文的相衝突的內容。
[0045]應當理解，雖然本說明書是按照實施例描述的，但並非每個實施例僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
[0046]上文所列出的一系列的詳細說明僅僅是針對本實用新型的可行性實施例的具體說明，它們並非用以限制本實用新型的保護範圍，凡未脫離本實用新型技藝精神所作的等效實施方案或變更，如特徵的組合、分割或重複，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種用於電機的制動器，其中所述電機包括一個轉軸(10)、一個軸承(20)，所述轉軸以能夠轉動的方式支承在所述軸承(20)中，以及還包括一個外殼(30)，所述制動器(40)環套於所述轉軸(10)， 其特徵在於:所述軸承(20)與所述制動器(40)以沿所述轉軸(10)的軸向上至少部分重合的方式布置，以及所述制動器(40)和所述外殼(30)沿所述轉軸(10)的軸向相互連接。
2.如權利要求1所述的電機的制動器，其中所述軸承(20)的外環抵靠於制動器(40)中的朝向轉軸(10)的內周面。
3.如權利要求2所述的電機的制動器，其中所述制動器設有一個沿所述轉軸(10)的軸向延伸的階梯孔，沿所述轉軸(10)的軸向，所述軸承(20)嵌入所述階梯孔的大孔中，所述階梯孔的大孔的內周面抵靠於所述軸承(20)的外環的整個周向外表面，且軸承(20)的端面抵靠於所述階梯孔的階梯面。
4.如權利要求2所述的電機的制動器，其中所述制動器設有一個環形槽，所述軸承(20)可安裝於該環形槽中。
5.如權利要求1所述的電機的制動器，其中所述制動器(40)具有複數個沿其周向排列的安裝孔(42 )，所述安裝孔(42 )沿所述轉軸(10 )的軸向延伸， 所述電機包括複數個與所述安裝孔(42)對應的安裝螺栓(32)，所述安裝螺栓(32)能夠穿接於所述安裝孔(42 )，使得所述制動器(40 )與所述外殼(30 )連接。
6.如權利要求1所述的電機的制動器，其中所述制動器(40)的背離所述殼體(30)相連接的端面上設有用於固定所述電機的編碼器的固定孔(44)。
7.電機，它包括: 一個轉軸(10)； 一個套設於所述轉軸(10)的軸承(20)； 一個如權利要求1至6中任意一項所述的制動器(40);和 一個可直接連接於所述制動器(40)的外殼(30)。
8.如權利要求7所述的電機，其中所述電機還設有一個卡簧(34)，其套設於所述轉軸(10)並嵌設於所述制動器(40)，且所述卡簧(34)的徑向端面可抵靠於所述軸承(20) —個端面。
【文檔編號】H02K7/10GK203774957SQ201420092012
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年2月28日 優先權日:2014年2月28日
【發明者】周麗傑 申請人:西門子公司