位置平衡系統的製作方法

2023-07-12 00:00:01 1

專利名稱：位置平衡系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種位置平衡系統。
出門坐車的人無論是坐座位或是坐臥鋪都會有這樣一種體會，當車輛行駛在崎嶇不平的路上或上、下坡時都會前俯後仰，很不舒適，加重了旅途的疲勞。
本實用新型的目的是提供一種能減少坐車時顛簸感覺的位置平衡系統。
本實用新型的目的是這樣實現的在現有的汽車座位下增設一調節器支撐板，座位的固定腳不固定在車廂底面而固定在支撐板上，座位底部設置一支撐杆，它穿過支撐板到達位於車廂底面下部的充滿潤滑液的內置底座中部，內置底座是一個中空為球體的方形體；支撐杆的底端連接著支撐圓片，支撐圓片的直徑略小於內置底坐內部的球體的直徑，能在球體內部沿球體邊緣自由轉動；支撐杆穿過內置底座頂部時，通過一個支撐杆活動範圍限定器連接，限定器為一端緊密連接在內置底座上端圓孔周邊，另一端緊密連接在支撐杆周邊的可壓縮拉伸式膠質物；內置底座頂部有一潤滑液添加口，底部有一潤滑液排放口。
由於本實用新型採用了內置底座這一系列結構，使得汽車行駛在不平路面或上、下坡時，座位始終能保持平衡，不再有顛簸的感覺。
下面接合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
如
圖1所示，本實用新型是在現有的汽車座位1下增設調節器支撐板3，座位的固定腳不固定在車廂底面4而固定在支撐板3上，在座位1底部設置一支撐杆2，它穿過支撐板3到達位於車廂底面4下部的充滿潤滑液的內置底座5中部，內置底座5是一個中空為球體的方形體，支撐杆2的底端連接著支撐圓片7，支撐圓片的直徑略小於內置底座內部的球體的直徑，能在球體內部沿球體邊緣自由轉動。支撐杆2穿過內置底座5頂部時，通過一個支撐杆活動範圍限定器6連接，限定器為一端緊密連接在內置底座5上端圓孔周邊，另一端緊密連接在支撐杆周邊的可壓縮拉伸式膠質物。內置底座5頂部有一潤滑液添加口9，底部有一潤滑液排放口8。
本實用新型能很好地調節位置的平衡，減輕旅客途中由於路面狀況而加重的疲憊，適用範圍很廣。
權利要求1.一種位置平衡系統，其特徵在於在現有的汽車座位(1)下增設一調節器支撐板(3)，座位的固定腳不固定在車廂底面(4)而固定在支撐板(3)上，在座位(1)底部設置一支撐杆(2)，它穿過支撐板(3)到達位於車廂底面(4)下部的充滿潤滑液的內置底座(5)中部，內置底座(5)是一個中空為球體的方形體；支撐杆(2)的底端連接著支撐圓片(7)，支撐圓片(7)的直徑略小於內置底座(5)內部的球體的直徑，能在球體內部沿球體邊緣自由轉動；支撐杆(2)穿過內置底座(5)頂部時，通過一個支撐杆活動範圍限定器(6)連接，限定器(6)為一端緊密連接在內置底座(5)上端圓孔周邊，另一端緊密連接在支撐杆(2)周邊的可壓縮拉伸式膠質物；內置底座(5)頂部有一潤滑液添加口(9)，底部有一潤滑液排放口(8)。
專利摘要位置平衡系統，它是在現有的汽車座位1下增設一調節器支撐板3，座位1的底部設置一支撐杆2，它穿過支撐板3到達位於車廂底面4下部的充滿潤滑液的內置底座5中部，支撐杆2的底端連接著支撐圓片7，支撐圓片能在球體內部沿球體邊緣自由轉動，支撐杆2穿過內置底座5頂部時，通過一個支撐杆活動範圍限定器6連接；內置底座5頂部有一潤滑液添加口9，底部有一潤滑液排放口8。本實用新型能很好地調節位置的平衡，減輕旅客中由於路面狀況而加重的疲憊，適用範圍很廣。
文檔編號B60N2/04GK2614975SQ03227259
公開日2004年5月12日 申請日期2003年3月26日 優先權日2003年3月26日
發明者張安江 申請人:張安江