汽車腳墊固定裝置的製作方法

2023-07-12 14:53:41

專利名稱：汽車腳墊固定裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車附件領域，具體涉及一種汽車腳墊固定裝置。
背景技術：
隨著社會經濟的發展，汽車作為人們日常的主要交通工具逐漸進入人們生活中。 為了美觀、保護車底板和便於清洗，很多車主在汽車底板上放置腳墊。腳墊滑動，會偏離原 來位置，發生偏移會導致該踩剎車時誤踩油門，並且腳墊容易堆積在剎車或者油門下方，造 成剎車不靈或者油門加不了油，給車輛行駛造成安全隱患，腳墊移位導致油門剎車操控遲 緩失靈所造成的交通事故屢見不鮮。
發明內容發明人在多年從事汽車駕駛的過程中發現，汽車腳墊的滑動，會帶來嚴重的行車 安全隱患，為此，本實用新型的目的在於提供一種能夠牢靠地壓緊汽車腳墊且易安裝、方便 使用的汽車腳墊固定裝置。本實用新型解決其技術問題採用的技術方案是該汽車腳墊固定裝置包括底板和 壓板，所述壓板通過轉軸連接在底板上，壓板與底板之間設有復位彈簧，壓板與底板靠近時 彈簧處於復位狀態，底板上設有螺絲孔。在所述壓板上設有拉手或手柄，能夠方便的將壓板張開，從而取出或者放入汽車 腳墊。在所述壓板上固設小型電機，電機通過螺紋扣與壓板連接，從而更方便省力通過 按鈕控制電機驅動壓板的開合。由於本實用新型採取了上述技術方案，通過螺絲將底板固定在汽車座位下方的汽 車底板上，通過拉手或手柄開合壓板，當壓板稍微張開時，復位彈簧能夠產生足夠的拉力使 壓板壓緊腳墊，阻止腳墊的滑動；底板上設有螺絲孔，方便安裝拆卸，壓板上設有拉手或手 柄，方便使用。
以下結合附圖及具體實施方式
，對本實用新型的結構做進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型使用結構示意圖。
具體實施方式
實施例1，參見
圖1，本實用新型汽車腳墊固定裝置由不鏽鋼材料製作而成的厚度 為0. 8mm的長方形的底板1與鋁合金材料製成的厚度為3mm的長方形壓板2通過轉軸3連 接，壓板2與底板1之間設有復位扭轉彈簧4，壓板2與底板1貼合時扭轉彈簧4處於復位 狀態，底板1上設有螺絲孔，底板1通過螺絲孔固定在汽車車架上。[0012]實施例2，參見
圖1，如實施例1所述的汽車腳墊固定裝置，其結構還包括在壓板 2上設有拉手5或在壓板2與底板1連接處設有手柄(圖中未示出)。實施例3，參見
圖1，如實施例1所述的汽車腳墊固定裝置，其結構還包括底板1 上固設小型電機(圖中未示出)，電機通過螺紋扣與壓板2連接。本實用新型的壓板2表面可以覆蓋各種圖案，讓愛車更加美觀。上面所述的實施僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，並非對本實用新 型的構思和範圍進行限定，在不脫離本實用新型設計思想的前提下，本領域中普通技術人 員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求一種汽車腳墊固定裝置，其特徵在於該汽車腳墊固定裝置包括底板和壓板，所述壓板通過轉軸連接在底板上，壓板與底板之間設有復位彈簧，壓板與底板靠近時彈簧處於復位狀態，底板上設有螺絲孔。
2.根據權利要求1所述的汽車腳墊固定裝置，其特徵在於在所述壓板上設有拉手或手柄。
3.根據權利要求2所述的汽車腳墊固定裝置，其特徵在於在所述壓板上固設小型電 機，電機通過螺紋扣與壓板連接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車腳墊固定裝置，其主要特徵是該汽車腳墊固定裝置包括底板和壓板，所述壓板通過轉軸連接在底板上，壓板與底板之間設有復位彈簧，壓板與底板靠近時彈簧處於復位狀態，底板上設有螺絲孔。在所述壓板上設有拉手或手柄，能夠方便的將壓板張開，從而取出或者放入汽車腳墊。由於本實用新型採取了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型具有能夠牢靠地壓緊汽車腳墊且易安裝、方便使用的優點。
文檔編號B60N3/06GK201677774SQ20102019799
公開日2010年12月22日 申請日期2010年5月13日 優先權日2010年5月13日
發明者張增玉 申請人:張增玉