高效金屬載體的製作方法

2023-07-12 10:03:56 2

專利名稱：高效金屬載體的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機動車尾氣淨化用三元催化轉化裝置技術領域，尤其是涉及一種高效金屬載體。
背景技術：
在機動車排氣淨化系統中，催化劑載體為催化轉化器的關鍵部件，其材料為陶瓷和金屬兩類。由於陶瓷載體相對於金屬載體幾何面積小、背壓高、熱導性能低、熱容量高、 抗振性差，在同等效率下，轉化器體積大、佔用空間大，而金屬載體具有良好的導電性一可實現電預熱，從根本上解決了陶瓷載體排氣時的高背壓和在冷啟動時排放轉化率極低的疵病，故金屬載體優於陶瓷載體。目前市場上已有的金屬載體普遍採用平板與波紋板重疊後卷制而成，氣體在內部停留時間較短幾何表面利用率低，造成催化轉化率低。為此，人們進行了長期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種蜂窩狀金屬載體[申請號CN0220M95.6]，由殼體和芯體組成。芯體是由帶縱向小波紋的波紋板和帶小孔的特種不鏽鋼平板重疊卷製成。金屬載體殼體直徑小於50mm 的蜂窩狀金屬載體採用漸開線形式的卷制方式，金屬載體殼體直徑大於50mm的採用雙孔同軸心的方法進行卷制方式。上述方案在一定程度上提高了轉化率。但是仍然存在著設計不夠合理，接觸面積不夠大，淨化效果不佳，並且加工製造成本高等技術問題。
發明內容本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計合理，結構簡單，工作性能好， 淨化能力強，且易於加工製造的高效金屬載體。為達到上述目的，本實用新型採用了下列技術方案本高效金屬載體，包括圓筒狀的殼體和設置在殼體內的芯體，其特徵在於，所述的芯體具有若干均勻分布且呈正六邊形的孔。在上述的高效金屬載體中，所述的殼體的中心設有中心柱，所述的芯體設於中心柱的外圍。與現有的技術相比，本高效金屬載體的優點在於設計合理，結構簡單，接觸面積大，工作性能好，淨化能力強，且易於加工製造，生產成本較低。

圖1是本實用新型提供的結構示意圖。圖中，殼體1、芯體2、孔21、中心柱3。
具體實施方式
如圖1所示，高效金屬載體，包括圓筒狀的殼體1和設置在殼體1內的芯體2。芯體2具有若干均勻分布且呈正六邊形的孔21。殼體1的中心設有中心柱3，所述的芯體2設於中心柱 3的外圍。由於採用正六邊形的孔21，因此接觸面積大，淨化能力強。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。儘管本文較多地使用了殼體1、芯體2、孔21、中心柱3等術語，但並不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.一種高效金屬載體，包括圓筒狀的殼體(1)和設置在殼體(1)內的芯體0)，其特徵在於，所述的芯體(2)具有若干均勻分布且呈正六邊形的孔01)。
2.根據權利要求1所述的高效金屬載體，其特徵在於，所述的殼體(1)的中心設有中心柱(3)，所述的芯體(2)設於中心柱(3)的外圍。
專利摘要本實用新型涉及機動車尾氣淨化用三元催化轉化裝置技術領域，尤其是涉及一種高效金屬載體。它解決了現有技術設計不夠合理等技術問題。本高效金屬載體，包括圓筒狀的殼體和設置在殼體內的芯體，其特徵在於，所述的芯體具有若干均勻分布且呈正六邊形的孔。與現有的技術相比，本高效金屬載體的優點在於設計合理，結構簡單，接觸面積大，工作性能好，淨化能力強，且易於加工製造，生產成本較低。
文檔編號F01N3/28GK202108565SQ20112022925
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月20日 優先權日2011年6月20日
發明者宣漢康 申請人:浙江天澤環境科技有限公司