牽引機的夾緊裝置的製作方法

2023-07-12 06:43:11 2

本發明涉及用於牽引塑料管材的牽引機設備領域,特別涉及牽引機的夾緊裝置。

背景技術：

現有技術中，牽引機包括用於夾緊管材的夾緊裝置、用於牽引夾緊裝置水平移動的牽引系統，牽引機的夾緊裝置為氣缸直接帶動牽引臂前進，使牽引臂夾緊所需牽引的管材，這樣的夾緊方式存在諸多缺點，由於兩氣缸分別設置在牽引臂的兩端部,在牽引臂前進過程中，兩氣缸氣壓分配不均，導致兩氣缸活塞杆的動作不同步,牽引臂在升降時易出現卡滯現象；由於牽引臂的一端部上通常設置有減速機，致使牽引臂的兩端部上重量分配不均，牽引臂在升降時牽引臂兩端部所需要的助推力也不一致，但是氣缸在氣壓等同的情況下，只能提供等同大小的助推力，這樣一來，不僅牽引臂在升降時易出現上述的卡滯現象，而且牽引臂在夾緊管材作業時，牽引臂的兩端部輸出的夾緊力也不均等，這樣類型的夾緊裝置給牽引機的牽引作業帶來困難。

技術實現要素：

為了解決上述技術問題，本發明的目的是提供一種使得牽引機均勻夾緊塑料管材的夾緊裝置。

為了實現上述發明的目的，本發明採用如下技術方案：

一種牽引機的夾緊裝置，它包括：

安裝板，所述的安裝板具有可供管材穿過的中心孔；

定夾爪，所述的定夾爪固定設置在所述的安裝板上；

一對動夾爪，所述的安裝板上設置有供各所述的動夾爪沿徑向移動的導軌，各動夾爪分別滑動配合連接在各相應的導軌上，所述的定夾爪和一對動夾爪沿圓周方向均勻分布在所述的中心孔的外側；

推動氣缸，固定設置在所述的安裝板上；

一對第一推桿，各個所述的第一推桿的一端部分別與所述的推動氣缸的活塞杆的一端部轉動連接；

一對轉動柄，所述的安裝板上固定設置有與所述的轉動柄數量一致的第一轉軸，各個所述的轉動柄分別轉動的設置在各個所述的第一轉軸上，各個所述的第一推桿的另一端部分別與各個所述的轉動柄的一端部之間轉動連接有一第二轉軸；

一對第二推桿，各個所述的轉動柄的另一端部分別與各個所述的第二推桿的一端部之間轉動連接有一第三轉軸；各個所述的第二推桿的另一端部分別轉動連接在各個所述的動夾爪上。

上述技術方案中，優選的，各個所述的動夾爪上均固定設置有夾緊膠塊。

上述技術方案中，優選的，各個所述的定夾爪上分別轉動的設置有隨動輪。

本發明與現有技術相比獲得如下有益效果：本案中通過氣缸驅動推桿、轉動柄的方式，帶動兩動夾爪同時向安裝板的中心孔移動並配合定夾爪將管材夾緊，兩動夾爪動作同步且夾緊力均等，使得牽引機能夠均勻的夾緊管材，避免了卡滯現象，生產效率更高。

附圖說明

附圖1為夾緊裝置的打開狀態示意圖；

附圖2為夾緊裝置的夾緊狀態示意圖；

其中：100、夾緊裝置；101、管材；1、安裝板；11、中心孔；12、導軌；13、第一轉軸；2、定夾爪；21、隨動輪；3、動夾爪；31、夾緊膠塊；4、推動氣缸；5、第一推桿；6、轉動柄；61、第二轉軸；62、第三轉軸；7、第二推桿。

具體實施方式

為詳細說明發明的技術內容、構造特徵、所達成目的及功效，下面將結合實施例並配合附圖予以詳細說明。

如附圖1所示的夾緊裝置100，它包括一個安裝板1，安裝板1具有一個供管材101穿過的中心孔11。安裝板1上固定設置有一對定夾爪2，安裝板1上沿徑向方向固定設置有兩個導軌12，導軌12上滑動連接有動夾爪3。各個定夾爪2、各個動夾爪3分別沿著一圓周方向均勻排布在中心孔11的外側。動夾爪3上固定設置有用於夾緊管材101的夾緊膠塊31。安裝板1上固定設置有一個推動氣缸4，兩個第一推桿5的一端部分別轉動連接在推動氣缸4的活塞杆上，各個第一推桿5的另一端部分別與各個轉動柄6的一端部之間分別通過一第二轉軸61轉動連接。安裝板1上固定設置有一對第一轉軸13，兩個轉動柄6分別轉動的設置在兩個第一轉軸13上。各個轉動柄6的另一端部分別通過一第三轉軸62轉動連接在各個第二推桿7的一端部上，各個第二推桿7的另一端部分別轉動連接在動夾爪3上。此時的夾緊裝置100處於打開狀態，各個動夾爪3同步向著安裝板1的中心孔11向外移動。

如附圖2所示的夾緊裝置100，此時的夾緊裝置100處於夾緊狀態，各個動夾爪3同步向著安裝板1的中心孔11向內移動。夾緊膠塊31與管材101的上側外壁相接觸並且對管材101的上側外壁施加一個徑向的夾緊力，管材101的下側外壁與隨動輪21滾動摩擦接觸，牽引機的牽引系統牽引著管材101移動。

上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容並據以實施，並不能以此限制本發明的保護範圍。凡根據本發明精神所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。