一種架線盤式電機車的製作方法

2023-08-08 18:15:56

一種架線盤式電機車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種架線盤式電機車，包括車架，車架的一端設置駕駛室，車架的上部設置受電弓，車架的底部安裝走行裝置，走行裝置通過兩端軸承箱與車架的導板支架相聯接，走行裝置包括安裝在車架兩側的一對車輪、輪軸、車軸兩端軸承箱，車輪中部的減速箱、彈性聯軸器、盤式直流無刷牽引電機，輪軸與減速箱內的輸出端連接；減速箱動力輸入軸通過彈性聯軸器與盤式直流無刷牽引電機輸出軸連接，盤式直流無刷牽引電機通過信號傳輸線連接到直流變頻調速器。本實用新型與當今推廣應用的交流變頻電機車相比，具有輸出轉矩大、調速平滑、電制動反映迅速、制動距離短、安全性高，無諧波幹擾，故障率低特點。
【專利說明】一種架線盤式電機車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電機車【技術領域】，特別涉及一種架線盤式電機車。
【背景技術】
[0002]現在市面上有新型的斬波調速電機車和交流變頻調速電機車，但是對於斬波調速電機車而言，雖然能無級調速，所採用的電機仍是直流有刷電機，仍存在直流電機轉子上的換向器銅排、碳刷易磨損缺陷；而對於交流變頻調速電機車而言，雖然能無級調速，電機上也無刷，但磁場仍需要充電來建立，易產生諧波幹擾，特別是井下對通信網絡的幹擾。同時起動易產生衝擊。兩種電機車的制動主要靠手輪機械制動，操縱人員操縱手輪機械制動裝置時勞動強度大，制動力的大小和制動時間因人而異，制動遲緩；而氣壓制動因管路路徑不等，制動力不同步或不相等，造成機車車輪與閘瓦疊合時產生抖動或跳軌現象，制動距離長，制動性能差，閘瓦磨損大和快，安全性能差。

【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種架線盤式電機車，該架線盤式電機車起動平穩，起動力矩大，制動性能好、安全性能高，維修維護成本低。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案:一種架線盤式電機車，包括車架，車架包括由兩側鋼板、中間隔板、兩端鋼板以及底部鋼板焊接組成框架式結構，車架的一端設置駕駛室，車架的頂部設置受電弓，所述受電弓通過支架固定在車架的頂部，車架的底部安裝走行裝置，所述走行裝置包括安裝在車架兩側的兩對車輪、輪軸、減速箱、彈性聯軸器、盤式直流無刷牽引電機以及車架兩側的兩對軸承箱，軸承箱與車架的導板支架浮動連接，每對車輪的中心分別輪軸連接，每個輪軸都與減速箱的輸出端連接，每個輪軸的兩端與軸承箱滾動連接，減速箱的輸入端通過彈性聯軸器與盤式直流無刷牽引電機連接，盤式直流無刷牽引電機的信號傳輸線連接到直流變頻調速器，所述直流變頻調速器包括控制器、操控裝置以及箱體，直流變頻調速器安裝在所述駕駛室內。
[0005]優選的，在靠近駕駛室的走行裝置的兩端安裝機械制動裝置。
[0006]優選的，走行裝置的車輪的軌面處安裝撒砂裝置。
[0007]優選的，駕駛室的前上部設置照明燈，照明燈的一側固定安裝喇叭。
[0008]本實用新型與傳統的交流變頻電機車相比，具有輸出轉矩大、調速平滑、制動平穩以及制動反映迅速的特點。本發明電源通過受電弓供電到駕駛室內直流變頻調速器，駕駛員通過直流變頻調速器給定的控制信號和安裝的盤式直流無刷牽引電機的位置傳感器所檢測到電機轉子的位置，並根據轉子的位置信號去觸發電子換向線路控制開關導通和關閉，從而控制定子繞組的通斷電，實現電子換相，即實現無接觸式的換流，從而使盤式直流無刷牽引電機產生動力，盤式直流無刷牽引電機產生的動力通過減速箱的變矩和變速使輪軸轉動，輪軸帶動車輪轉動，由於盤式直流無刷牽引電機以無接觸式換流的方式產生動力，實現機車的無級調速，因此避免了機車零速起動時的起動衝擊以及起動不平滑的問題。當機車運行需要制動時，將直流變頻調速器的調速手柄旋至制動位置產生電磁製動力，電磁製動力在直流變頻調速器的作用下，阻止盤式直流無刷牽引電機旋轉，實現機車的電制動，該電制動方式反應快、前後車輪制動同步、車輪制動力基本相等，消除了機車制動時抖動或脫軌現象，因此制動性能優異，整車安全性好，並且在制動時所產生的反向電能，可以給供電母線充電，節省電力。
[0009]在靠近駕駛室的走行裝置的兩端安裝機械制動裝置，用於輔助制動；走行裝置的車輪的軌面處安裝撒砂裝置，當軌道與車輪摩擦力減小時，撒砂裝置通過給軌道撒砂以增加車輪與軌道的摩擦力；駕駛室內設置一般型直流變頻調速器，便於駕駛員操控；駕駛室的前方外表面設置照明燈，照明燈的一側固定安裝一個喇叭，便於駕駛員在黑暗環境中觀察機車前方軌道狀況，同時警示前方人員避讓。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主視圖；
[0011]圖2是本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖3是本實用新型的左視圖；
[0013]圖4是本實用新型機械制動裝置結構示意圖。
[0014]其中，1.車架2.駕駛室3.受電弓4.車輪5.減速箱6.彈性聯軸器7.輪軸 8.盤式直流無刷牽引電機 9.直流變頻調速器 10.機械制動裝置11.撒砂裝置12.駕駛員座椅13.照明燈14.喇叭15.軸承箱。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型做進一步說明:
[0016]如圖1、圖2以及圖3所示，本實用新型架線盤式電機車，包括車架1，所述車架I包括由兩側鋼板、中間隔板、兩端鋼板以及底部鋼板焊接組成框架式結構，所述車架I的一端設置駕駛室2，車架I的頂部設置受電弓3，所述受電弓3通過支架固定在車架I的頂部，車架I的底部安裝走行裝置，所述走行裝置包括安裝在車架兩側的兩對車輪4、輪軸7、減速箱5、彈性聯軸器6、盤式直流無刷牽引電機8以及車架I兩側的兩對軸承箱15，軸承箱15與車架I的導板支架浮動連接，每對車輪4的中心分別與輪軸7連接，每個輪軸7都與減速箱5的大正齒輪連接，每個輪軸7的兩端與軸承箱15滾動連接，減速箱5輸入端通過彈性聯軸器6與盤式直流無刷牽引電機8連接，盤式直流無刷牽引電機8的信號傳輸線連接到直流變頻調速器9，所述直流變頻調速器9包括控制器、操控裝置以及箱體，直流變頻調速器9安裝在所述駕駛室2內。
[0017]在靠近駕駛室2的走行裝置的兩端安裝機械制動裝置10，用於輔助制動；走行裝置的車輪4的軌面處安裝撒砂裝置11，當軌道與車輪摩擦力減小時，撒砂裝置11通過給軌道撒砂以增加車輪4與軌道的摩擦力；駕駛室2的前方外表面設置照明燈13，照明燈13的一側固定安裝一個喇叭14，便於駕駛員在黑暗環境中觀察機車前方軌道狀況，同時警示前方人員避讓。
[0018]本實用新型與傳統的交流變頻電機車相比，具有輸出轉矩大、調速平滑、制動距離短以及電制動反映迅速、無諧波幹擾，安全性高，故障率低、節電率等特點。[0019]本實用新型電源通過受電弓3供電到駕駛室2內直流變頻調速器9，駕駛員通過直流變頻調速器9給定的控制信號和安裝的盤式直流無刷牽引電機8的位置傳感器所檢測到電機轉子的位置，並根據轉子的位置信號去觸發電子換向線路控制開關導通和關閉，從而控制定子繞組的通斷電，實現電子換相，即實現無接觸式的換流，從而使盤式直流無刷牽引電機8產生動力，盤式直流無刷牽引電機8產生的動力通過減速箱5的變矩和變速使輪軸7轉動，輪軸7帶動車輪4轉動，由於盤式直流無刷牽引電機8以無接觸式換流的方式產生動力，實現機車的無級調速，因此避免了機車零速起動時的起動衝擊以及起動不平滑的問題。當機車運行需要制動時，將直流變頻調速器9的調速手柄旋至制動位置產生電磁製動力，電磁製動力在直流變頻調速器9的作用下，阻止盤式直流無刷牽引電機8旋轉，實現機車的電制動，該電制動方式反應快、車輪制動力基本相等，消除了機車制動時抖動或脫軌現象，因此制動性能優異，整車安全性好，並且在制動時所產生的反向電能，可以使供電母線充電，節省電力。
[0020]所述的盤式直流無刷牽引電機8包括轉子、定子以及機座，轉子、定子設置在機座內，機座外層設置電機罩，機座中心設置內花鍵空心軸，該電機的軸向尺寸較小、重量輕，可以使整個車架I結構縮小，節省成本。
[0021]以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種架線盤式電機車，包括車架(1)，所述車架包括由兩側鋼板、中間隔板、兩端鋼板以及底部鋼板焊接組成框架式結構，所述車架(I)的一端設置駕駛室(2)，車架(I)的頂部設置受電弓(3)，所述受電弓(3)通過支架固定在車架(I)的頂部，車架(I)的底部安裝走行裝置，所述走行裝置包括安裝在車架兩側的兩對車輪(4)、輪軸(7)、減速箱(5)、彈性聯軸器(6)、盤式直流無刷牽引電機(8)以及車架(I)兩側的兩對軸承箱(15)，軸承箱(15)與車架(I)的導板支架浮動連接，每對車輪(4)的中心分別與輪軸(7)連接，每個輪軸(7)都與減速箱(5)的輸出端連接，每個輪軸(7)的兩端與軸承箱(15)滾動連接，減速箱(5)的輸入端通過彈性聯軸器(6)與盤式直流無刷牽引電機(8)連接，盤式直流無刷牽引電機(8)的信號傳輸線連接到直流變頻調速器(9)，所述直流變頻調速器(9)包括控制器、操控裝置以及箱體，直流變頻調速器(9)安裝在所述駕駛室(2)內。
2.根據權利要求1所述的架線盤式電機車，其特徵在於:在靠近所述走行裝置的兩端安裝機械制動裝置(10 )，車輪(4 )的軌面處安裝撒砂裝置(11)。
3.根據權利要求1所述的架線盤式電機車，其特徵在於:所述駕駛室(2)的前上部設置照明燈(13)，所述照明燈(13)的一側固定安裝一個喇叭(14)。
【文檔編號】B60L9/02GK203580672SQ201320735987
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月19日 優先權日:2013年11月19日
【發明者】王保如, 周曙亮, 劉揚 申請人:安徽瑞達機械有限公司