耐磨蝕彎管和三通管的製作方法

2023-08-08 00:25:26

專利名稱：耐磨蝕彎管和三通管的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種通風管道和輸送管道用的彎管和三通管，屬於環保和輸送行業用的耐磨管件。
為確保二相或多相流氣、液體安全輸送。國內外用於管體加強耐磨性的辦法，多在結構和加強工藝上採取措施。結構上多以加背包增加易磨損部位厚度，在背包內灌注耐磨料或鑲嵌陶瓷塊。結構複雜，灌注耐磨料厚又重，也不耐磨，造價高，加工藝複雜，浪費工時和原料。
發明目的本實用新型是提供一種新的耐磨管件結構，用單層鋼板在確保等通徑連接的情況下，製做偏心結構管件代替背包結構管件；用根據管內磨損輕重變化耐磨層厚度的辦法代替又厚又重的背包內耐磨層；用冷噴塗複合塗層代替耐磨性不好的灌注耐磨料。耐磨性提高了3-5倍，節省原料和工時40％-50％。
實現本實用新型辦法本實用新型是將管道中的易磨損部位的彎管和三通管制作成只有一層鋼板製成的偏心結構管件。管件通經和主管道通經一致，在管件內部按磨損輕重逐漸增加耐磨層厚度，並按層厚變化加固1-2層鋼板網，採用壓力噴塗和抹塗工藝塗上一層複合耐磨料。內層為附著力好的塗層；中間為適應各種工況下使用的，用不同原料和配比製成的耐磨體；表層為適應各種工況下使用的，用不同原料和配比製成的具有一定彈性和低磨擦係數的耐磨層。
優點和積極效果由於採用上述技術方案和工藝措施，管件製作工藝簡單；由於有鋼板網加固，管件整體強度、鋼度增加並節省大量原料和加工工時，塗層可按用戶需求提供，塗層強度高、耐磨性好。
實施例說明
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。


圖1是彎管的縱向視圖圖2是彎管中間段的剖視圖圖3是剖面放大圖圖中1.彎管中間彎管部分；2.變管中間直管段；3.接口；4.中間塗層；5.鋼板網；6.外層鋼板；7.底層；8.表面層；9.偏心法蘭。
在
圖1中彎管中間管管部分1和彎管中間直管段2用偏心法蘭9與接口3順序焊接一體，製成耐磨管件鋼結構體。
在圖2和圖3中，鋼結構體外層鋼板6內測焊用月牙形板段固結有1-2層鋼板網5，在鋼板6和鋼板網表面塗底層塗層7，再冷噴塗中間塗層4和表層塗層8。
權利要求一、一種用於管道易磨損部位的，用一層鋼板製成偏心結構的彎管和三通管。其特徵是管件內通徑和主管道內通徑一致，在管件內層按磨損輕重逐漸增加耐磨層厚度；並按層厚變化加固鋼板網，採用壓力噴塗和抹塗工藝塗上複合耐磨層；內層為附著力好的底層塗層，中間層為可適應各種工況下使用的用不同原材料和配比製成的耐磨體，表層為適應各種工況下使用的用不同原材料和配比製成的低磨擦係數並有一定彈性耐磨層。
二、根據權利1所述的耐磨彎管和三通管，其特徵是用一層鋼板製成的偏心結構管件是由和主管道通徑一致的接口和偏心法蘭圈、中間大口徑管段順序焊接成的。
三、根據權利要求1所述的耐磨彎管和三通管，其特徵是內層用月牙形板段加固用的鋼板網為1-2層，並按耐磨層厚度合理安排加固。
專利摘要一種用於環保和輸送行業用的偏心耐磨彎管和三通管。改變了現在使用的加背包灌注耐磨層和鑲嵌陶瓷耐磨塊辦法，只用一層鋼板製成通徑接管和大口徑管順序連接成的鋼管件。內層按磨損部位磨蝕輕重加固鋼板網和適應不同工況下使用的不同層厚的複合耐磨體。有管體剛度好，耐磨蝕性能好，加工省材料、省工時的特點。
文檔編號F16L57/06GK2929428SQ200620129639
公開日2007年8月1日 申請日期2006年7月24日 優先權日2006年7月24日
發明者郭振洲 申請人:郭振洲