大噸位叉車發動機支腳定位裝置的製作方法
2023-07-08 14:52:11 1
專利名稱:大噸位叉車發動機支腳定位裝置的製作方法
技術領域:
:本實用新型涉及一種定位裝置,具體涉及大噸位叉車發動機支腳定位裝置。
技術背景:叉車發動機通過發動機支腳固定在叉車總架上,發動機支腳位置需要精準,大噸位發動機都是四角支撐,現有技術採用固定的定位裝置,叉車總架放置至固定的位置時,需要將慢慢的將叉車總架移進,效率慢,且經常在移出移進時,定位支架與叉車總架易碰撞,導致叉車總架上的發動機支架或定位支架損壞
實用新型內容
:本實用新型所要解決的技術問題在於克服現有技術的缺陷,提供一種更加方便定位工作的發動機支腳定位裝置。
本實用新型所要解決的技術問題採用以下技術方案來實現。大噸位叉車發動機支腳定位裝置,其特徵在於:包括底板,底板上設有安裝孔,底板中間設有支撐柱,支撐柱上套有軸套,軸套上設有連接板,連接板前端設有支撐板,支撐板上設有兩塊定位塊,定位塊上設有定位孔,所述的軸套下端設有定位板,所述的支撐柱兩側的底板上對稱設有兩個孔,定位銷穿過定位板插在孔內,所述的定位板與連接板在一條直線上,且間隔角度180°。所述的支撐柱穿過連接板,結構更加穩定。所述的支撐板上設有滑槽,定位塊可以在滑槽內滑動,進行微調,定位更加準確。本實用新型將以往的四角固定定位改變成可以前後轉動的定位裝置,一個定位裝置可以前後定位兩個發動機支撐架,放置在中間處,前後定位更加準確,結構簡單,設計合理,操作方便。
:圖1為本實用新型的結構示意圖;1:底板;2:安裝孔;3:支撐柱;4:軸套;5:連接板;6:支撐板;7:滑槽;8:定位塊;9:定位孔;10:定位板;11:孔;12:定位銷。
具體實施方式
:為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。如圖1所示大噸位叉車發動機支腳定位裝置,包括底板1,底板I上設有安裝孔2,底板I中間設有支撐柱3,支撐柱3上套有軸套4,軸套4上設有連接板5,其中支撐柱3穿過連接板5,連接板5前端設有支撐板6,支撐板6上設有滑槽7,支撐板6上設有兩塊定位塊8,定位塊8上設有定位孔9,其中軸套4下端設有定位板10,其中支撐柱3兩側的底板上對稱設有兩個孔11,定位銷12穿過定位板10插在孔11內,其中定位板10與連接板5在一條直線上,且間隔角度180°。工作時,通過螺栓將底板I固定,插入定位銷12,移動定位塊8至指定的位置後固定,定位一處發動機支架,拔出定位銷12,轉動軸套,將定位銷12移動到另一個孔11內,定位另一處發動機支架。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附 的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.大噸位叉車發動機支腳定位裝置,其特徵在於:包括底板,底板上設有安裝孔,底板中間設有支撐柱,支撐柱上套有軸套,軸套上設有連接板,連接板前端設有支撐板,支撐板上設有兩塊定位塊,定位塊上設有定位孔,所述的軸套下端設有定位板,所述的支撐柱兩側的底板上對稱設有兩個孔,定位銷穿過定位板插在孔內,所述的定位板與連接板在一條直線上,且間隔角度180°。
2.根據權利要求1中所述的大噸位叉車發動機支腳定位裝置,其特徵在於:所述的支撐柱穿過連接板。
3.根據權利要求1中所述的大噸位叉車發動機支腳定位裝置,其特徵在於:所述的支撐板上設有滑槽。
專利摘要大噸位叉車發動機支腳定位裝置,涉及一種定位裝置,包括底板,底板上設有安裝孔,底板中間設有支撐柱,支撐柱上套有軸套,軸套上設有連接板,連接板前端設有支撐板,支撐板上設有兩塊定位塊,定位塊上設有定位孔,所述的軸套下端設有定位板,所述的支撐柱兩側的底板上對稱設有兩個孔,定位銷穿過定位板插在孔內,所述的定位板與連接板在一條直線上,且間隔角度180°。本實用新型將以往的四角固定定位改變成可以前後轉動的定位裝置,一個定位裝置可以前後定位兩個發動機支撐架,放置在中間處,前後定位更加準確,結構簡單,設計合理,操作方便。
文檔編號B25B11/00GK203141352SQ20132005281
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月30日 優先權日2013年1月30日
發明者方曉 申請人:安徽維麥科斯機械製造有限公司