汽車塗裝設備專用常壓過濾器的製作方法

2023-07-08 10:47:21 1

專利名稱：汽車塗裝設備專用常壓過濾器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及塗裝工藝中的設備，具體為塗裝生產線的前處理用的除鐵粉裝置。背景技術：
目前在汽車塗裝生產線前處理設備中的除鐵粉及汙泥裝置，常用的有兩種形式， 即傳統的多袋式過濾器或者是進口的旋流過濾器。以上兩種裝置在除鐵屑的方面均有一定的局限性。使用傳統的多袋式過濾器，由於在洪流衝洗和脫脂等工位鐵屑含量較大，因此多袋式過濾器的濾袋很容易堵塞且需要頻繁的清理，清理時多袋式過濾器的開啟比較麻煩； 而使用進口的旋流過濾器的成本很高，不能被一般的客戶所接受。因此極需開發一種常壓過濾器用於前處理的除鐵屑。
實用新型內容本實用新型的目的是在於克服上述背景技術中設備的不足之處，提供一種汽車塗裝設備專用常壓過濾器。本實用新型的目的是通過如下措施實現的。該過濾器具有過濾袋，過濾袋通過支架設置在敞開式槽體內，槽體底部設置有排汙口和槽液回流口，槽體上部設有槽液供液主管，供液支管一端與供液主管連接，另一端通入過濾袋；過濾袋的上部設置有磁棒支座，強力磁棒固定在磁棒支座上；活動蓋板覆蓋於敞開式槽體的開口處。在所述的過濾袋的上部設置過濾網壓環。在槽體內設置隔板，過濾袋支架及過濾袋兩兩一組設置在隔板上，並通過供液支管與供液主管並聯。本實用新型的優越之處在於由於槽體採用敞開式結構，清理濾袋非常方便，在生產線不停產的情況下更換或清理其中的一個或者幾個濾袋；該裝置降低了工人的操作難度且提高了設備開動率。用此裝置取代進口的旋流過濾器，大幅度降低了設備的投資成本。
圖1為本實用新型主視圖的結構示意圖。圖2為本實用新型左視圖的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的具體要求結構請參見附圖1或者附圖2。該過濾器具有過濾袋3，過濾袋3通過支架設置在敞開式槽體7內，槽體7底部設置有排汙口 10和槽液回流口 11，槽體7上部設有槽液供液主管1，供液支管5 —端與供液主管1連接，另一端通入過濾袋3 ；過濾袋的上部設置有磁棒支座4，強力磁棒2固定在磁棒支座4上；活動蓋板9覆蓋於敞開式槽體7的開口處。過濾液經由供液主管1和供液支管5進入到過濾袋3中，在濾網和強力磁棒2的共同作用，得以淨化並除去鐵屑。經過濾後的潔淨槽液經回流口 11回到槽體7 內完成循環過濾。當過濾袋3需要清理時，可以在生產線不停止的情況下打開活動蓋板8， 逐個進行清理。本實用新型進一步在過濾袋3的上部設置過濾網壓環9。其作用就是將過濾網牢牢的固定在過濾袋3上，防止滑脫。 本實用新型更進一步在槽體7內的設置隔板6，設置在過濾袋支架上的過濾袋3兩兩一組設置在隔板6上，並通過供液支管5與供液主管1並聯。由於將此裝置串聯入主循環管路，槽液由上部供液主管1和供液支管5進入過濾網3中進行過濾，可以提高生產量。
權利要求1.汽車塗裝設備專用常壓過濾器，具有過濾袋(3)，其特徵在於過濾袋(3)通過支架設置在敞開式槽體(7)內，槽體(7)底部設置有排汙口(10)和槽液回流口( 11)，槽體(7)上部設有槽液供液主管(1 )，供液支管(5) —端與供液主管(1)連接，另一端通入過濾袋(3)；過濾袋(3)上部設置有磁棒支座(4)，強力磁棒(2)固定在磁棒支座(4)上；活動蓋板(9)覆蓋於敞開式槽體(7)的開口處。
2.如權利要求1所述的汽車塗裝設備專用常壓過濾器，其特徵在於在過濾袋(3)的上部設置過濾網壓環(9)。
3.如權利要求1所述的汽車塗裝設備專用常壓過濾器，其特徵在槽體(7)內設置隔板 (6),過濾袋支架及過濾袋(3)兩兩構成一組設置在隔板(6)上，並通過供液支管(5)與供液主管(1)並聯。
專利摘要本實用新型涉及汽車塗裝設備專用常壓過濾器。它包括過濾袋(3)，過濾袋(3)通過支架設置在敞開式槽體(7)內，槽體(7)底部設置有排汙口(10)和槽液回流口(11)，槽體(7)上部設有槽液供液主管(1)，供液支管(5)一端與供液主管(1)連接，另一端通入過濾袋(3)；過濾袋(3)上部設置有磁棒支座(4)，強力磁棒(2)固定在磁棒支座(4)上；活動蓋板(9)覆蓋於敞開式槽體(7)的開口處。本實用新型的優越之處在於槽體採用敞開式結構，清理過濾袋非常方便，在生產線不停產的情況下更換或清理其中的一個或者幾個濾袋；該裝置降低了工人的操作難度且提高了設備開動率；用此裝置取代進口的旋流過濾器，大幅度降低了設備的投資成本。
文檔編號B03C1/30GK202191963SQ20112032231
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月31日 優先權日2011年8月31日
發明者張建永, 管洪淼, 閆明強 申請人:河南平原非標準裝備股份有限公司