高樓消防救援纜車的製作方法

2023-07-08 12:21:11 4

專利名稱：高樓消防救援纜車的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種建築物的消防設施，特別是一種高樓消防救援纜車。
高層建築的風湧雲超在給人類帶來物質文明和繁華的同時，也給消防工作帶來很大的困難，一旦高樓發生火災，電梯、樓梯間通道往往被大火燒壞或隔斷，傳統的消防設備象雲梯等，只能是可望而不可及，很難有效開展高空的消防和救援工作，只能靠消防隊員從外牆攀爬，這既費時間，操作也很不方便，不能有效地開展救援和滅火工作，同時也很不安全，造成消防隊員很大的傷亡。結果往往是造成群死群傷事件的發生，大樓被燒毀。另外高層建築外牆的清潔和維修工作，也是當前各高樓管理中一個很棘手的問題。傳統的辦法是僱請專業的高樓清潔公司，這需花費一筆很大的費用，同時也不安全，作業時間也很長。
本實用新型的目的在於提供一種高樓發生火災能及時、方便、安全地疏散高層房屋中的被困人員、非緊急狀態時可進行高樓外的清潔和維修工作的高樓消防救援纜車。
為達到以上目的採用了以下技術方案包括主機1，吊籃2，吊臂3，拉杆4，吊索5，齒輪對14，吊索轉筒16，主杆21和控制電路。
所述主機1是一個經下部行走軸輪組合7與地面固定導軌6相觸接、並沿導軌滑行的一個艙體在該艙體的一側設有一與附加平衡導軌11相抵接的側向平衡滑輪10；所述的行走軸輪組合7通過與其主軸連接的一下設水平向杆件上的一組平衡輪9，使行走軸輪組合7與導軌6呈鎖合卡接狀態；所述主機1的艙體內固裝著帶減速器的行程電機92，其減速器輸出端通過齒輪對14與行走軸輪組合7的主軸相連；此外，在所述主機1的艙體內還固裝著控制吊籃2升降的升降電機93及其附帶的減速器和液壓制動器；其減速器的輸出軸與吊索轉筒16的轉軸相連。
所述主機1一側為一豎直於安裝平面的主杆21，並通過拉杆4與吊臂3連接，控制吊籃升降的吊索5一端固定於吊臂3的頂端，另一端則繞過與之相配的吊鉤20以及定動滑輪組合盤繞於吊索轉筒16上；同時所述吊臂3的另一端通過一軸套與主杆21套接，吊臂3的中間部位設有一轉軸垂向設置、且帶有減速器的吊臂行走電機91，該吊臂行走電機91經減速器輸出軸軸端的齒輪與其下方機架頂部的一塊設有弧形齒槽的導軌板8相嚙合。
由於本實用新型的高樓消防救援纜車具有可伸縮的吊臂、可以升降的吊籃以及鋪設在沿高層建築頂四周的軌道，使吊籃可以方便地到達指定位置，安全地進行消防和清潔活動。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述


圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為主機機架上導軌板示意圖；圖3為另一個實施例吊臂示意圖；圖4為本實施例的控制電路原理圖。
如圖所示，包括主機1，吊籃2，吊臂3，拉杆4，吊索5，齒輪對14，吊索轉筒16、主杆21和控制電路所述主機1是一個經下部行走軸輪組合7與地面固定導軌6相觸接、並沿導軌滑行的一個艙體在該艙體的一側設有一與附加平衡導軌11相抵接的側向平衡滑輪10；所述的行走軸輪組合7通過與其主軸連接的一下設水平向杆件上的一組平衡輪9，使行走軸輪組合7與導軌6呈鎖合卡接狀態；所述主機1的艙體內固裝著帶減速器的行程電機92，其減速器輸出端通過齒輪對14與行走軸輪組合7的主軸相連；此外，在所述主機1的艙體內還固裝著控制吊籃2升降的升降電機93及其附帶的減速器和液壓制動器；其減速器的輸出軸與吊索轉筒16的轉軸相連。
所述主機1一側為一豎直於安裝平面的主杆21，並通過拉杆4與吊臂3連接，控制吊籃升降的吊索5一端固定於吊臂3的頂端，另一端則繞過與之相配的吊鉤20以及定動滑輪組合盤繞於吊索轉筒16上；同時所述吊臂3的另一端通過一軸套與主杆21套接，吊臂3的中間部位設有一轉軸垂向設置、且帶有減速器的吊臂行走電機91，該吊臂行走電機91經減速器輸出軸軸端的齒輪與其下方機架頂部的一塊設有弧形齒槽的導軌板8相嚙合。
圖4為本實施例的控制電路原理圖。如圖所示包括值班室控制電路40，開關電路50，牆體布線電路60，吊籃控制電路70，行程開關電路80和電機電路90，其中所述值班室控制電路40包括消防專用保險柜44、聲響報警器45和燈光報警器46，消防專用電源的火線L輸入至保險柜44的電源保險盒41的一端，保險盒41的另一端與常閉的開關42和開關43的第一接點相連接；所述開關電路50包括一個常開的三刀三擲開關51，開關51-1、開關51-2的第一接點分別與開關42、開關43中的第二接點相接；所述牆體布線電路60包括與開關51-2的第二接點相接的由主機主電源線61和主機輔助電源線62組成的並聯電路，與開關51-3的第二接點相接的由吊籃下降第一主線路63和吊籃下降第一輔助線路64的構成的並聯電路，與開關51-3的第一接點相連的由吊籃下降第二主線路66與吊籃下降第二輔助線路65構成的並聯電路；所述吊籃控制電路70包括聲響報警器71和燈光報警器72的並聯電路；主機吊臂伸出開關73、主機吊臂縮進開關74、主機道軌左行開關75，主機道軌右行開關76、吊籃上升開關77和吊籃下降開關78；上述開關的第一接點與主機主電源線61和主機輔助電源線62的並聯電路另一端相連；吊籃下降開關78是常閉開關；所述行程開關電路80包括主機吊臂前行程開關81、主機吊臂後行程開關82、主機軌道左行程開關83、主機軌道右行程開關84、主機吊籃升行程開關85和主機吊籃降行程開關86；上述行程開關均為常閉；所述電機電路90包括吊臂行走電機91、左右行程電機92和吊籃升降電機93，上述電機均為正反轉動電機，其正向端子分別通過主機吊臂前行程開關81、主機軌道左行程開關83、主機吊籃升行程開關85與主機吊臂伸出開關73、主機道軌左行開關75、吊籃上升開關77的第二接點相連接，其反向端子均分別通過主機吊臂後行程開關82、主機軌道右行程開關84、主機吊籃降行程開關86與主機吊臂縮進開關74、主機道軌右行開關76、吊籃下降開關78的第二接點相連接，其公共端則都與消防專用電源的零線N相連接；所述聲響報警器45、燈光報警器46、聲響報警器71和燈光報警器72並聯在消防專用電源的零線N與開關51-1的第二接點之間。
緊急狀態當發現高樓發生火災時，樓下人員按下大樓大門通道外的緊急開關51，此時聲響報警器45、46和燈光報警器71、72出聲光報警，通道車吊籃自動下降到地面，然後操作人員進入吊籃，操作吊籃內操作臺上的按紐開關主機道軌左行開關75，主機道軌右行開關76、吊籃上升開關77和吊籃下降開關78，使吊籃沿大樓外牆面左、右、上、下運動，如遇到外牆面有陽臺等凸凹建築物障礙時，則按主機吊臂伸出開關73、主機吊臂縮進開關74按紐，使吊臂伸出、縮進，吊繞過凸凹建築，到達救援點，開展救援或滅火工作。
外牆清潔作業當高樓需進行外牆清潔作業時，先報請消防管理部門批准後，打開消防專用保險柜44，斷開警報系統電源開關42，然後方可操作通道車進行清潔作業，完成後，閉上警報電源開關42，由消防主管部門鎖上消防專用保險柜44。
為了防止不法人員盜用(或他人誤按啟動按紐開關51)通道車進行偷劫等犯罪活動，本系統在值班室和吊籃等外裝有大功率的聲光報警器，一旦犯罪分子觸動啟動開關，報警器將報警，從而引起執班人員和人們的警覺，使犯罪分子盜用行為終止。
本實用新型的另一個實施例是與所述吊臂3平行位置增設有一從吊臂22，該從吊臂22與吊臂3通過連杆23相連，從吊臂22繞其與主機1機架的活動轉軸隨吊臂3連動，所述吊索5的一端即固定於從吊臂22的頂端，所述吊籃2吊掛在從吊臂22、吊臂3頂端引出的吊鉤下。
還可以在所述的控制電路中增加一個遙控電路，使本實用新型能夠實實現遙控操作。
權利要求1.一種高樓消防救援纜車，包括包括主機(1)，吊籃(2)，吊臂(3)，拉杆(4)，吊索(5)，齒輪對(14)，吊索轉筒(16)、主杆(21)和控制電路所述主機(1)是一個經下部行走軸輪組合(7)與地面固定導軌(6)相觸接、並沿導軌滑行的一個艙體在該艙體的一側設有一與附加平衡導軌(11)相抵接的側向平衡滑輪(10)；所述的行走軸輪組合(7)通過與其主軸連接的一下設水平向杆件上的一組平衡輪(9)，使行走軸輪組合(7)與導軌(6)呈鎖合卡接狀態；所述主機(1)的艙體內固裝著帶減速器的行程電機(92)，其減速器輸出端通過齒輪對(14)與行走軸輪組合(7)的主軸相連；此外，在所述主機(1)的艙體內還固裝著控制吊籃(2)升降的升降電機(93)及其附帶的減速器和液壓制動器；其減速器的輸出軸與吊索轉筒(16)的轉軸相連；所述主機(1)一側為一豎直於安裝平面的主杆(21)，並通過拉杆(4)與吊臂(3)連接，控制吊籃升降的吊索(5)一端固定於吊臂(3)的頂端，另一端則繞過與之相配的吊鉤(20)以及定動滑輪組合盤繞於吊索轉筒(16)上；同時所述吊臂(3)的另一端通過一軸套與主杆(21)套接，吊臂3的中間部位設有一轉軸垂向設置、且帶有減速器的吊臂行走電機(91)，該吊臂行走電機(91)經減速器輸出軸軸端的齒輪與其下方機架頂部的一塊設有弧形齒槽的導軌板(8)相嚙合。
2.如權利要求1的高樓消防救援纜車，其特徵在於所述控制電路包括值班室控制電路(40)，開關電路(50)，牆體布線電路(60)，吊籃控制電路(70)，行程開關電路(80)和電機電路(90)，其中A所述值班室控制電路(40)包括消防專用保險柜(44)、聲響報警器(45)和燈光報警器(46)，消防專用電源的火線L輸入至保險柜(44)的電原保險盒(41)的一端，保險盒(41)的另一端與常閉的開關(42)和開關(43)的第一接點相連接；B所述開關電路(50)包括一個儲開的三刀三擲開關(51)，開關(51-1)、開關(51-2)的第一接點分別與開關(42)、開關(43)中的第二接點相接；C所述牆體布線電路(60)包括與開關(51-2)的第二接點相接的由主機主電源線(61)和主機輔助電源線(62)組成的並聯電路，與開關(51-3)的第二接點相接的由吊籃下降第一主線路(63)和吊籃下降第一輔助線路(64)的構成的並聯電路，與開關(51-3)的第一接點相連的由吊籃下降第二主線路(66)與吊籃下降第二輔助線路(65)構成的並聯電路；D所述吊籃控制電路(70)包括聲響報警器(71)和燈光報警器(72)的並聯電路；主機吊臂伸出開關(73)、主機吊臂縮進開關(74)、主機道軌左行開關(75)，主機道軌右行開關(76)、吊籃上升開關(77)和吊籃下降開關(78)；上述開關的第一接點與主機主電源線(61)和主機輔助電源線(62)的並聯電路另一端相連；吊籃下降開關(78)是常閉開關；E所述行程開關電路(80)包括主機吊臂前行程開關(81)、主機吊臂後行程開關(82)、主機軌道左行程開關(83)、主機軌道右行程開關(84)、主機吊籃升行程開關(85)和主機吊籃降行程開關(86)；上述行程開關均為常閉；F所述電機電路(90)包括吊臂行走電機(91)、左右行程電機(92)和吊籃升降電機(93)，上述電機均為正反轉動電機，其正向端子分別通過主機吊臂前行程開關(81)、主機軌道左行程開關(83)、主機吊籃升行程開關(85)與主機吊臂伸出開關(73)、主機道軌左行開關(75)、吊籃上升開關(77)的第二接點相連接，其反向端子分別通過主機吊臂後行程開關(82)、主機軌道右行程開關(84)、主機吊籃降行程開關(86)與主機吊臂縮進開關(74)、主機軌道右行開關(76)、吊籃下降開關(78)的第二接點相連接，其公共端則都與消防專用電源的零線N相連接；G所述聲響報警器(45)、燈光報警器(46)、聲響報警器(71)和燈光報警器(72)並聯在消防專用電源的零線N與開關(51-1)的第二接點之間。
3.如權利要求1或2的高樓消防救援纜車，其特徵在於所述吊臂(3)平行位置增設有一從吊臂(22)，該從吊臂(22)與吊臂(3)通過連杆(23)相連，從吊臂(22)繞其與主機(1)機架的活動轉軸隨吊臂(3)連動，所述吊索(5)的一端即固定於從吊臂(22)的頂端，所述吊籃(2)吊掛在從吊臂(22)、吊臂(3)頂端引出的吊鉤下。
4.如權利要求1或2的高樓消防救援纜車，其特徵在於所述的控制電路中增加一個遙控電路。
專利摘要一種高樓消防救援纜車,包括主機、吊籃、吊臂、吊索和控制電路,主機是一個經下部行走軸輪組合與地面固定導軌相觸接、並沿導軌滑行的一個艙體:在該艙體的一側設有一與附加平衡導軌相抵接的側向平衡滑輪;通過主機行程電機的轉動控制主機左、右行程;吊臂通過轉軸與主機的主杆活動連接,通過吊臂行走電機的轉動帶動吊臂沿轉軸轉動,調整吊籃的伸出長度;主機內還設有用於調整吊籃高度的吊索捲動機,特別適用與高層建築的消防和牆面清潔,安全、省力。
文檔編號A62B1/00GK2449751SQ0022498
公開日2001年9月26日 申請日期2000年6月9日 優先權日2000年6月9日
發明者胡孟牛 申請人:胡孟牛