海水凝汽器水室縱條密封結構的製作方法

2023-07-14 13:21:16 3

專利名稱：海水凝汽器水室縱條密封結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽輪機凝汽器上的改進結構，具體是汽輪機凝汽器的水室縱條密封結構。
背景技術：
作為汽輪機的重要輔助設備，凝汽器的主要功能是使汽輪機低壓缸的排汽
通過冷卻水的冷卻而凝結成水並保持真空；凝結水就作為鍋爐的給水，完成汽
輪機的熱力循環。凝汽器的結構分為二道制、單流程；二道制、二流程；二道
制、四流程；無論哪種結構的水室中間都是用水室縱隔板將其分成左、右兩個
腔室。地處沿海地區的火力發電廠， 一般採用海水作為冷卻介質，由於海水具
有很強的腐蝕性，與海水直接接觸的水室內腔表面均採用了防腐塗層，冷卻管
則採用鈦管。然而與海水直接接觸的水室縱條的螺栓由於完全浸泡在海水中(見
圖4)，即使選用耐腐蝕性很強的螺栓材料，海水仍能通過螺栓周邊細小縫隙很
容易地腐蝕縱條、管板密封面，使其結構失效，影響機組安全穩定運行。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種凝汽器水室縱條密封結構的改進，該結構應能將縱條上的螺栓完全與海水隔開，具有提高水室的抗腐蝕能力、延長使用壽命、降低運行成本的特點。
本實用新型採用的技術方案是海水凝汽器水室縱條密封結構，包括水室的筒體、豎直設置在筒體中間將水室分隔為左水室、右水室的水室縱隔板、將水室縱隔板左右兩端邊沿的水室縱條分別固定在筒體左端的管板上和筒體右端的水室蓋板上的固定螺栓，水室縱隔板的上下兩端邊沿與筒體的內腔表面密封固定連接；其特徵在於所述的水室縱隔板具有兩塊，這兩塊水室縱隔板與水室軸線相互平行地設置在水室中，並且這兩塊水室縱隔板之間間隔一定距離形成與海水隔離的空腔；所述的距離大於固定螺栓的頭部。
所述的水室縱條與管板之間以及與水室蓋板之間分別裝有隔離海水的密封條。
本實用新型的有益技術效果是兩塊水室縱隔板之間間隔的距離所形成的
是一密閉空腔，由於海水無法進入該空腔，使得在該部位對水室縱條與管板之
間進行連接的固定螺栓，以及對水室縱條與水室蓋板進行連接的固定螺栓完全
與海水隔離，因而徹底消除了海水腐蝕的隱患；這不但顯著提高了凝汽器水室
的抗腐蝕能力，明顯延長了設備維修周期和使用壽命，還顯著降低了運行成本
(按30000 kw的發電機組計算，停機維修一天，電廠將損失約27萬元)。此外，
所用的螺栓只需採用普通材料，進一步降低了設備製造和維修成本。

圖1是凝汽器水室的主視結構示意圖。圖2是圖1中的A向顯示的現有縱條密封結構示意圖。
圖3是圖1中的B向顯示的現有縱條密封結構示意圖。
圖4是圖2中的C-C向剖視結構示意圖。
圖5是圖3中的D-D向剖視結構示意圖。
圖6是圖1中的A向顯示的改進後的縱條密封結構示意圖。
圖7是圖1中的B向顯示的改進後的縱條密封結構示意圖。
圖8是圖6中的E-E向剖視結構示意圖。
圖9是圖7中的F-F向剖視結構示意圖。
圖10是圖7中的G-G向剖視結構示意圖。
具體實施方式
海水凝汽器水室縱條密封結構，包括水室的筒體3 (從圖l的左視方向看，筒體3呈圓形)，豎直設置在筒體中間將水室分隔為左水室、右水室的水室縱隔
板4，將水室縱隔板左端的水室縱條1固定在筒體左端面管板8上的固定螺栓，以及將水室縱隔板右端的水室縱條7固定在筒體右端面水室蓋板9上的固定螺栓，水室縱隔板的上下兩端邊沿則密封固定連接在筒體的內腔表面。以上所述均與現有的水室縱條密封結構相同。
圖4中可知，由於現有的水室縱條密封結構只設置一塊水室縱隔板4，工作時水室縱隔板4兩面的左水室和右水室均充滿海水，螺栓完全浸泡在海水中，因而很快被海水腐蝕。
為此，本實用新型作了以下改進設置兩塊水室縱隔板4，這兩塊水室縱隔板均與水室筒體軸線相互平行地設置在水室中(圖8、圖9、圖10所示)，並且這兩塊水室縱隔板的左端各密封固定連接(一般是焊接固定) 一水室縱條l，右端各密封固定連接(一般是焊接固定) 一水室縱條7;兩塊水室縱隔板之間還間隔一定距離形成一空腔，該距離大於固定螺栓ll的頭部，使得固定螺栓能夠在該空腔中轉動，實現對水室縱條1與管板8之間的固定連接以及對水室縱條7與水室蓋板9之間的固定連接；使得所述的空腔完全與左水室及右水室隔離。另外，水室內腔的表面還塗刷耐海水腐蝕的塗料，以增強抗腐蝕能力。
所述的水室縱條與管板之間以及水室蓋板之間分別制有密封條10，目的是將螺栓11完全與海水隔離，從根本上解除海水腐蝕的威脅。
為了保證加工完成後的水室與管板的順利裝配，在與水室蓋板9相連的水室縱條7處開有C80的工藝孔(見圖10);可通過專用工裝，將M33螺栓擰入管板中。
圖中還有增加水室縱隔板4強度的撐筋5。
權利要求1、海水凝汽器水室縱條密封結構，包括水室的筒體(3)、豎直設置在筒體中間將水室分隔為左水室、右水室的水室縱隔板(4)、將水室縱隔板左右兩端邊沿的水室縱條(1、7)分別固定在筒體左端的管板上和筒體右端的水室蓋板上的固定螺栓(11)，水室縱隔板的上下兩端邊沿與筒體的內腔表面密封固定連接；其特徵在於所述的水室縱隔板具有兩塊，這兩塊水室縱隔板與水室軸線相互平行地設置在水室中，並且這兩塊水室縱隔板之間間隔一定距離形成與海水隔離的空腔；所述的距離大於固定螺栓的頭部。
2、 根據權利要求l所述的海水凝汽器水室縱條密封結構，其特徵在於所述 的水室縱條(1、 7)與管板(8)之間以及與水室蓋板(9)之間分別裝有隔離 海水的密封條(10)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽輪機凝汽器上的改進結構。目的是提供一種凝汽器水室縱條密封結構的改進，該結構具有提高水室的抗腐蝕能力、延長使用壽命、降低運行成本的特點。海水凝汽器水室縱條密封結構，包括水室的筒體、豎直設置在筒體中間將水室分隔為左水室、右水室的水室縱隔板、將水室縱隔板左右兩端邊沿的水室縱條分別固定在筒體左端的管板上和筒體右端的水室蓋板上的固定螺栓，水室縱隔板的上下兩端邊沿與筒體的內腔表面密封固定連接；其特徵在於所述的水室縱隔板具有兩塊，這兩塊水室縱隔板與水室軸線相互平行地設置在水室中，並且這兩塊水室縱隔板之間間隔一定距離形成與海水隔離的空腔；所述的距離大於固定螺栓的頭部。
文檔編號F28B1/02GK201407918SQ20092011679
公開日2010年2月17日 申請日期2009年4月1日 優先權日2009年4月1日
發明者立 朱, 軒 胡 申請人:杭州汽輪輔機有限公司