一種ESC全電動平衡重堆垛車的製作方法

2023-07-14 01:38:36 2

本實用新型涉及搬運車輛技術領域，尤其涉及一種ESC全電動平衡重堆垛車。

背景技術：

裝卸搬運設備是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機械。裝卸搬運設備是實現裝卸搬運作業機械化的基礎，是物流設備中重要的機械設備。它不僅可用於完成船舶與車輛貨物的裝卸，而且還可用於完成庫場貨物的堆碼、拆垛、運輸以及艙內、車內、庫內貨物的起重輸送和搬運。現有全電動平衡重堆垛車蓄電池總成託輥基本都是採用內置深溝球軸承的機構，這種結構加工精度要求高，且成本較高。

基於以上原因，需要一種ESC全電動平衡重堆垛車被設計出來，通過設置蓄電池總成和蓄電池總成託輥，這種蓄電池總成託輥製作成本低，託輥芯軸、託輥滾筒都可以用相應規格型材製作，且無需安裝軸承，降低了使用和維護成本，使用安全可靠；通過設置摺疊工作踏板，使用時較為方便，節省堆垛車佔地面積，便於存放，簡單實用，即一種ESC全電動平衡重堆垛車。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種ESC全電動平衡重堆垛車。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種ESC全電動平衡重堆垛車，包括操作器、車身本體和蓄電池總成，所述操作器組裝在車身本體中，蓄電池總成固定安裝在車身本體的內側；所述車身本體的後端通過鉸軸連接有門架工作裝置，門架工作裝置的後方設置有貨叉；所述蓄電池總成和門架工作裝置通過蓄電池總成託輥連接，所述蓄電池總成託輥包括彈性擋圈、託輥輥軸和託輥滾筒，託輥輥軸可轉動安裝在託輥滾筒內部，彈性擋圈套接在託輥輥軸的兩端部；所述操作器下方的車身本體上可摺疊安裝有摺疊工作踏板。

進一步地，所述託輥輥軸上均勻塗抹有潤滑油，託輥輥軸的前端和電機可轉動連接，託輥輥軸的後端和門架工作裝置的動力系統連通。

進一步地，所述車身本體的下方四個角端均布有滾輪，滾輪通過自帶電機提供動力。

進一步地，所述蓄電池總成和電機通電連接。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單、設計合理，通過設置蓄電池總成和蓄電池總成託輥，這種蓄電池總成託輥製作成本低，託輥芯軸、託輥滾筒都可以用相應規格型材製作，且無需安裝軸承，降低了使用和維護成本，使用安全可靠；通過設置摺疊工作踏板，使用時較為方便，節省堆垛車佔地面積，便於存放，簡單實用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型蓄電池總成託輥結構詳圖。

圖中：1、操作器，2、車身本體，3、蓄電池總成，4、門架工作裝置，5、貨叉，6、摺疊工作踏板，7、蓄電池總成託輥，71、彈性擋圈，72、託輥輥軸，73、託輥滾筒。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。

請參閱圖1-2，圖1為本實用新型的結構示意圖，圖2為本實用新型蓄電池總成託輥結構詳圖。

一種ESC全電動平衡重堆垛車，包括操作器1、車身本體2和蓄電池總成3，所述操作器1組裝在車身本體2中，蓄電池總成3固定安裝在車身本體2的內側；所述車身本體2的後端通過鉸軸連接有門架工作裝置4，門架工作裝置4的後方設置有貨叉5；所述蓄電池總成3和門架工作裝置4通過蓄電池總成託輥7連接，所述蓄電池總成託輥7包括彈性擋圈71、託輥輥軸72和託輥滾筒73，託輥輥軸72可轉動安裝在託輥滾筒73內部，彈性擋圈71套接在託輥輥軸72的兩端部；所述操作器1下方的車身本體2上可摺疊安裝有摺疊工作踏板6；所述託輥輥軸72上均勻塗抹有潤滑油，託輥輥軸72的前端和電機可轉動連接，託輥輥軸72的後端和門架工作裝置4的動力系統連通；所述車身本體2的下方四個角端均布有滾輪，滾輪通過自帶電機提供動力；所述蓄電池總成3和電機通電連接。

作為本實用新型一個較佳的實施例，在使用時扳下摺疊工作踏板6，工作人員站在摺疊工作踏板6上操控操控器1，控制堆垛車前方貨叉5完成貨物轉運即可。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。