移動式汽車衡的製作方法
2023-07-06 18:14:11
專利名稱:移動式汽車衡的製作方法
技術領域:
本實用新型公開了一種可以方便變換安裝位置的移動式汽車衡,屬于衡器設備技術領域。
背景技術:
本實用新型做出以前,汽車衡的結構採用固定式安裝結構,一旦安裝完畢就不再移動。但實際使用過程中往往是可以快捷方便的改變安裝地點的移動式汽車衡更加實用。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以快捷方便的改變安裝地點的移動式汽車衡。
本實用新型的技術特徵是設計了兩段楔形的引橋與稱體臺面相銜接,組成汽車衡的主體,引橋與地面由螺栓固定連接,引橋與稱體採用橫向限位機構連接;採用兩段式稱體臺面由厚鋼板和螺栓連接,解決了移動時吊裝的不便。
以下詳細介紹本實用新型的構造,一種移動式汽車衡由稱體、稱重傳感器、A/D轉換器、稱重顯示器構成,其特徵是稱體採用兩段式稱體臺面,由厚鋼板和螺栓連接組成,稱體兩邊分別連接楔形的引橋與稱體臺面相銜接,引橋與稱體採用橫向限位機構連接,引橋與地面由螺栓固定連接。
本實用新型工作時,汽車自引橋駛上稱體臺面,稱重傳感器將質量信號傳入A/轉換器,稱重顯示器經計算即可顯示出車重。
本實用新型的優點結構簡單,拆裝搬運方便。適合需要經常變換使用地點的場合應用。
說明書附圖1是本實用新型的結構示意圖,說明書附圖2是圖1的俯視圖。圖中1-秤體、2-傳感器底座、3-秤體連接板、4-傳感器護板、5-膨脹螺栓、6-橫向限位機構、7-引橋。
具體實施方式
本實用新型的實施例參見附圖,一種移動式汽車衡由稱體(1)、稱重傳感器、A/D轉換器、稱重顯示器構成,其特徵是稱體(1)採用兩段式稱體臺面,由厚鋼板和螺栓連接組成,稱體兩邊分別連接楔形的引橋(7)與稱體臺面相銜接,引橋(7)與稱體(1)採用橫向限位機構(6)連接,引橋與地面由螺栓固定連接。
橫向限位機構(6)可以採用搖臂連接軸套的活動連接結構,還可以採用燕尾槽與燕尾滑塊配合的連接結構。
權利要求1.一種移動式汽車衡由稱體(1)、稱重傳感器、A/D轉換器、稱重顯示器構成,其特徵是稱體(1)採用兩段式稱體臺面,由厚鋼板和螺栓連接組成,稱體兩邊分別連接楔形的引橋(7)與稱體臺面相銜接,引橋(7)與稱體(1)採用橫向限位機構(6)連接,引橋與地面由螺栓固定連接。
2.根據權利要求1所述的移動式汽車衡,其特徵是橫向限位機構(6)採用搖臂連接軸套的活動連接結構。
專利摘要本實用新型公開了一種可以方便變換安裝位置的移動式汽車衡,屬于衡器設備技術領域。解決了汽車衡一旦安裝完畢就不能移動的問題。由稱體、稱重傳感器、A/D轉換器、稱重顯示器構成,其特徵是稱體採用兩段式稱體臺面,由厚鋼板和螺栓連接組成,稱體兩邊分別連接楔形的引橋與稱體臺面相銜接,引橋與稱體採用橫向限位機構連接,引橋與地面由螺栓固定連接。本實用新型的優點結構簡單,拆裝搬運方便。適合需要經常變換使用地點的場合應用。
文檔編號G01G19/03GK2765159SQ20052007980
公開日2006年3月15日 申請日期2005年1月4日 優先權日2005年1月4日
發明者郭維河, 於洪剛, 李建寧, 張波, 周旭, 謝琛謨, 龍英 申請人:萊蕪鋼鐵集團有限公司