隨車宿營帳篷的製作方法

2023-07-06 12:22:41 3

專利名稱：隨車宿營帳篷的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種帳篷，特別涉及一種能與運輸車相結合的高機動性 用於人員機動途中的宿營的隨車宿營帳篷。 現有技術
目前，各種帳篷均需使用地樁固定，在較平坦的土質地面上展開使用， 不能滿足在公路上迅速展開和撤收的要求。 發明的內容
本實用新型的目的在於提供了一種攜行方便、在公路上展開撤收迅 速、與運輸車相配套使用、可居性良好的隨車宿營帳篷。
為達到上述目的，本實用新型採用的技術方案是包括套裝在卡車車
箱內的中部平板、支架、橫梁和篷布，支架和橫梁緊固在中部平板上，支
架和橫梁的外側設置有篷布，中部平板的下端鉸接有支腿。
本實用新型中部平板採用拼裝結構，經拼裝後形成由中部平板組成的
包裝箱，支架、橫梁和篷布可設置在由中部平板組成的包裝箱內；中部平
板的底部還設置有滑輪；中部平板與支腿之間還設置有緊固附件；中部平
板的下端還設置有梯子；支腿兩側的篷布內設置有可拆裝的擴展支架；支
架一側或兩側的篷布內還設置有可折裝的擴展支架。
由於本實用新型套裝在卡車車箱內，機動途中，帳篷做為整體，隨車 運輸。無需對車輛進行任何改裝，不影響人員及物資運輸。宿營時，從車 廂內拉出帳篷，利用車廂內、帳篷中部平板進行宿營，非常方便，實用。


圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖；圖2是本實用新型實施例2的結構示意圖；圖3是本實用新型實施例3的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對實用新型作進一步詳細說明。實施例1，參見圖1，本實用新型包括套裝在卡車車箱內的中部平板2、支架3、橫梁4和篷布5，支架3和橫梁4緊固在中部平板2上，支架3和橫梁4的外側設置有篷布5，中部平板2的下端鉸接有支腿l，中部平板2與支腿1之間還設置有緊固附件6，中部平板2的底部還設置有滑輪，中部平板2的下端還設置有梯子7。使用時將本實用新型整體從車廂內拉出，由於平板2的下端設置有滑輪拉出輕鬆方便，同時放下鉸接的支腿1，待完全接出後通過緊固附件6 將支腿1與中部平板2緊固即可，收回時將靠近車廂一側的支腿摺疊通過 滑輪將其推入車廂。為了便於儲存運輸，本實用新型的中部平板2採用拼裝結構，經拼裝 後形成由中部平板2組成的包裝箱，支架3、橫梁4和篷布5設置在由中 部平板2組成的包裝箱內。實施例2，參見圖2，本實施例是在支架3 —側或兩側的篷布5內還 設置有可折裝的擴展支架8，其它連接關係同實施例l。實施例3，參見圖3，本實施例是在支腿1兩側的篷布5內設置有可拆裝的擴展支架8，其它連接關係同實施例l。本實用新型隨車宿營帳篷在公路上展開時，無需利用風繩、地樁固定。 支腿採用雙向摺疊的方式，前後兩排支腿橫向摺疊到平板下面，中間一排 支腿縱向摺疊到平板下面，並利用緊固附件6保證支腿摺疊平面內的穩定。 這樣既方便帳篷在車廂內的進出，又能保證帳篷具有良好的穩定性。
權利要求1、一種隨車宿營帳篷，其特徵在於包括套裝在卡車車箱內的中部平板(2)、支架(3)、橫梁(4)和篷布(5)，支架(3)和橫梁(4)緊固在中部平板(2)上，支架(3)和橫梁(4)的外側設置有篷布(5)，中部平板(2)的下端鉸接有支腿(1)。
2、 根據權利要求1所述的隨軍車宿營帳篷，其特徵在於所說的中 部平板(2)採用拼裝結構，經拼裝後形成由中部平板(2)組成的包裝箱， 支架(3)、橫梁(4)和篷布(5)可設置在由中部平板(2)組成的包裝 箱內。
3、 根據權利要求1所述的隨軍車宿營帳篷，其特徵在於所說的中 部平板(2)的底部還設置有滑輪。
4、 根據權利要求1所述的隨軍車宿營帳篷，其特徵在於所說的中 部平板(2)與支腿(1)之間還設置有緊固附件(6)。
5、 根據權利要求1所述的隨軍車宿營帳篷，其特徵在於所說的中 部平板(2)的下端還設置有梯子(7)。
6、 根據權利要求1所述的隨軍車宿營帳篷，其特徵在於所說的支腿(1)兩側的篷布(5)內設置有可拆裝的擴展支架(8)。
7、 根據權利要求1所述的隨軍車宿營帳篷，其特徵在於所說的支架(3) —側或兩側的篷布(5)內還設置有可折裝的擴展支架(8)。
專利摘要一種隨車宿營帳篷，包括套裝在卡車車箱內的中部平板、支架、橫梁和篷布，支架和橫梁緊固在中部平板上，支架和橫梁的外側設置有篷布，中部平板的下端鉸接有支腿。由於本實用新型套裝在卡車車箱內，機動途中，帳篷做為整體，隨車運輸。無需對車輛進行任何改裝，不影響人員及物資運輸。宿營時，從車廂內拉出帳篷，利用車廂內、帳篷中部平板進行宿營，非常方便，實用。
文檔編號E04H15/02GK201165769SQ20082002820
公開日2008年12月17日 申請日期2008年1月25日 優先權日2008年1月25日
發明者孫豔軍, 殷繼剛, 傑 胡, 黃光宏 申請人:中國人民解放軍總後勤部建築工程研究所