一種支撐柄模具入子的製作方法

2023-07-22 19:53:21 2

專利名稱：一種支撐柄模具入子的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種注塑模具入子，具體涉及一種支撐柄模具入子。
背景技術：
我們知道，在汽車正、副座上方各有一塊非透明的擋光板，主要用途就是白天防止陽光的直射，提高駕車的安全性和車內的舒適性，需要經常轉動擋光板，現在的用於汽車擋光板轉動的支撐柄，如圖I所示，為了更好的使汽車擋光板轉動，支撐柄I的端部101的半圓形狀的弧度及光潔度有很高的要求，現有技術中成型支撐柄的端部101的模具入子為了製作方便，沒有設置排氣槽，會造成支撐柄的端部101光潔度不夠，出現疵點，從而影響汽車擋光板轉動效果，長期使用會發出刺耳的摩擦聲，影響車內的舒適度。

發明內容
本發明的目的是克服現有技術中的不足，提供的支撐柄模具入子，在支撐柄模具入子的支撐柄端部成型出設置了半環形狀的排氣槽，保證支撐柄端部的光潔度，設計簡單，容易實現，提高汽車擋光板轉動效果。為了達到上述目的，本發明所採用的技術方案是
一種支撐柄模具入子，包括入子主體，所述入子主體的上表面設有用於成型支撐柄的端部的半圓形狀的凹槽，其特徵在於所述凹槽的底部還設有一環繞其的半環形狀的排氣槽。前述的一種支撐柄模具入子，其特徵在於所述入子主體的側邊底部還有用於卡接的凸起。前述的一種支撐柄模具入子，其特徵在於所述入子主體採用鈹銅製成。本發明的有益效果是本發明提供的支撐柄模具入子，在支撐柄模具入子的支撐柄的端部成型出設置了一半環形狀的排氣槽，能夠提高成型後的支撐柄端部的光潔度，大大減少了疵點的存在，設計簡單，容易實現，提高汽車擋光板轉動效果，具有良好的應用前
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圖I是所述支撐柄的結構示意圖。圖2是本發明的支撐柄模具入子的結構示意圖。附圖的標記含義如下
I :支撐柄；101 :端部；2 :入子主體；3 :凹槽；4 :排氣槽；5 :凸起。
具體實施例方式下面將結合說明書附圖，對本發明作進一步的說明。如圖2所示，注塑如圖I所示的支撐柄I的支撐柄模具入子，包括入子主體2，入子主體2的上表面設有用於成型支撐柄I的端部101的半圓形狀的凹槽3，凹槽3的底部還設有一環繞其的半環形狀的排氣槽4，排氣槽4能夠在注塑時，排空模具腔體中的空氣，提高成型後的支撐柄端部的光潔度，大大減少了疵點的存在，提高汽車擋光板轉動效果，入子主體2的側邊底部還有用於卡接的凸起5，方便入子主體2卡接在模具腔體內，本發明的入子主體2採用鈹銅製成，鈹銅導熱性好，能夠減緩支撐柄的端部101的成型時間，提高加工支撐柄的質量，結構簡單，具有良好的應用前景。以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特徵及優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和範圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進 都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物 界。
權利要求
1.一種支撐柄模具入子，包括入子主體(2)，所述入子主體(2)的上表面設有用於成型支撐柄的端部(101)的半圓形狀的凹槽(3)，其特徵在於所述凹槽(3)的底部還設有一環繞其的半環形狀的排氣槽(4)。
2.根據權利要求I所述的一種支撐柄模具入子，其特徵在於所述入子主體(2)的側邊底部還有用於卡接的凸起(5)。
3.根據權利要求I所述的一種支撐柄模具入子，其特徵在於所述入子主體(2)採用鈹銅製成。
全文摘要
本發明公開了一種支撐柄模具入子，包括入子主體(2)，入子主體(2)的上表面設有用於成型支撐柄的端部(101)的半圓形狀的凹槽(3)，凹槽(3)的底部還設有一環繞其的半環形狀的排氣槽(4)。本發明提供的支撐柄模具入子，在支撐柄模具入子的支撐柄的端部成型出設置了一半環形狀的排氣槽，保證支撐柄端部的光潔度，大大減少了疵點的存在，設計簡單，容易實現，提高汽車擋光板轉動效果，具有良好的應用前景。
文檔編號B29C33/76GK102941654SQ20121047986
公開日2013年2月27日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日
發明者王繼剛, 朱衛娟, 範文雄 申請人:崑山博愛模具開發有限公司