一種水電阻負載裝置的製作方法

2023-07-15 02:08:41 1

本實用新型涉及船舶發電機組負荷試驗技術領域，特別是涉及一種水電阻負載裝置。

背景技術：

目前，船廠在進行發電機組負荷試驗時多採用水電阻法，但是隨著電力推進系統的推廣使用，船舶發電機組的裝機功率越來越大，水負載在負荷試驗中容易沸騰，實驗負載很難穩定，嚴重影響發電機組的實驗數據，從而影響發電機組的實驗進度和有效性，無形中提高了船舶的建造成本，且對發電機組的實驗設備運行維護工作造成極大的工作量。

技術實現要素：

為解決上述問題，本實用新型提供一種可提高船舶發電機組負荷實驗效率和可靠性的水電阻負載裝置。

本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是：

一種水電阻負載裝置，包括池體和池體內若干塊相互分離的負載極板，池體內有導電液，各負載極板完全浸沒入導電液中，各負載極板分別連接有開關，各開關的另一端連接在一起。

作為上述技術方案的進一步改進，各負載極板的面積不相同。

作為上述技術方案的進一步改進，各負載極板為導電極板，各開關為接觸器，導電液為鹽水。

本實用新型的有益效果：此水電阻負載裝置通過設置相互分離的負載極板、導電液，將各負載極板完全浸沒入導電液中，根據水電阻負載量需求和導電液濃度確定需要接入電源的各負載極板並通過對應的各負載極板另一端的開關接通電源，開始進行水電阻負載工作，負載極板完全浸沒入導電液避免了水電阻沸騰問題的發生，進而解決了沸騰導致的實驗結果不穩定等問題，又通過不同的負載極板接入組合滿足了不同的水電阻負載量需求，該裝置提高了船舶發電機組負荷實驗的工作效率和可靠性，同時減少了工作量。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是水電阻負載裝置的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型為一種水電阻負載裝置，包括池體1和池體1內若干塊相互分離的負載極板2，池體1內有導電液4，各負載極板2完全浸沒入導電液4中，各負載極板2分別連接有開關3，各開關3的另一端連接在一起。

通過設置相互分離的負載極板2、導電液4，將各負載極板2完全浸沒入導電液4中，根據水電阻負載量需求和導電液4濃度確定需要接入電源的各負載極板2並通過對應的各負載極板2另一端的開關3接通電源，開始進行水電阻負載工作，負載極板2完全浸沒入導電液4避免了水電阻沸騰問題的發生，進而解決了沸騰導致的實驗結果不穩定等問題，又通過不同的負載極板2接入組合滿足了不同的水電阻負載量需求，該裝置提高了船舶發電機組負荷實驗的工作效率和可靠性，同時減少了工作量。

作為優選，各負載極板2的面積不相同，在確定好所需負載極板2的總面積後，對不同面積的各負載極板2進行組合連接，達到所需的總面積，可更加精準的滿足不同的水電阻負載量需求。

作為優選，負載極板2為導電極板，各開關3為接觸器，導電液4為鹽水。

作為優選，在進行船舶發電機組的負荷試驗時，將各負載極板2完全浸沒入池體1的導電液4中，根據所需的實驗負載需求，工作人員參照導電液4的濃度計算出所需的負載極板2的總面積，進一步將導電液4優選為鹽水，工作人員還可以通過添加鹽適當調整鹽水的濃度確定不同的負載極板2的總面積，當確定好負載極板2的總面積後，通過不同面積的各負載極板2的組合滿足所需的負載極板2的總面積需求，並通過對應的各開關3進行接通電源操作，實現不同的水電阻負載需求，開始水電阻負載工作，因負載極板2完全浸沒入鹽水中，就避免了發熱後因產生大量氣泡所引起的劇烈沸騰，進而提高了實驗的效率和可靠度，不同面積的負載極板2組合和相應的接入電源方式滿足了不同的水電阻負載需求，實現了多樣化的使用需求，提高了工作效率，降低了生產成本。

當然，本實用新型創造並不局限於上述實施方式，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變形或替換均包含在本申請權利要求所限定的範圍內。