耐高溫鋼襯聚丙烯防腐管的製作方法

2023-07-15 10:27:56

本發明涉及一種耐高溫鋼襯聚丙烯防腐管。

背景技術：

管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式，具有運量大、佔地少、管道運輸建設周期短、費用低、管道運輸安全可靠、連續性強、管道運輸耗能少、成本低、效益好的優點。3pe防腐管廣泛應用在輸氣管道和輸油管道。3pe防腐層由：底層環氧粉末（fbe）、中層膠粘劑（ad）、表層聚乙烯（pe）組成。主要工序有：表面除鏽（sa2.5級）、中頻加熱（鋼管加熱限制溫度以下且滿足fbe粉末使用溫度要求）、fbe靜電噴塗、ad/pe纏繞、水冷卻、埠磨。由於表面除鏽採用拋丸處理，拋丸處理後只注意除鏽效果和卯紋深度，對清潔後的鋼管粉塵僅滿足於吹掃，對鋼管表面殘存的微塵既不重視又不檢驗，粉塵附著過多，將嚴重影響環氧粉末對鋼管的長期附著力。塗覆後3pe層產生翹邊、開裂、坑窪點現象，嚴重的影響產品的質量。

技術實現要素：

本發明提供一種具有優良的物理性能、耐腐蝕性能和使用壽命長優點的耐高溫鋼襯聚丙烯防腐管。

本發明的技術方案是：一種耐高溫鋼襯聚丙烯防腐管，所述的耐高溫鋼襯聚丙烯防腐管包括防腐套和管體，所述防腐套與管體之間設有數個抗壓環，抗壓環沿管體的長度方向均勻分布，所述管體包括ppr樹脂和ppr專用成核劑，所述ppr樹脂佔管體總體分量的82%-88%，所述的ppr專用成核劑佔管體總體分量的12%-18%。

在本發明一個較佳實施例中，所述防腐套為水性無機富鋅漆套。

在本發明一個較佳實施例中，所述ppr樹脂佔管體總體分量的85%，所述的ppr專用成核劑佔管體總體分量的15%。

本發明的一種耐高溫鋼襯聚丙烯防腐管，具有優良的物理性能、耐腐蝕性能和使用壽命長的優點。

具體實施方式

下面對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護範圍做出更為清楚明確的界定。

其中，所述的耐高溫鋼襯聚丙烯防腐管包括防腐套和管體，所述防腐套與管體之間設有數個抗壓環，抗壓環沿管體的長度方向均勻分布，所述管體包括ppr樹脂和ppr專用成核劑，所述ppr樹脂佔管體總體分量的82%-88%，所述的ppr專用成核劑佔管體總體分量的12%-18%。

進一步說明，所述防腐套為水性無機富鋅漆套，所述ppr樹脂佔管體總體分量的85%，所述的ppr專用成核劑佔管體總體分量的15%。

進一步說明，管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由於強度高採用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層最好採用堅固、密閉的鋼管外殼。近期，螺紋鋼主力1705合約出現反彈，本周前兩個交易日大幅上漲，再度回到3100元/噸上方。筆者認為，前期螺紋鋼連續下跌近1個月，市場情緒陷入悲觀，貼水一度超過400元/噸，接近歷史最高水平，有修復貼水的必要。另外，發改委與工信部聯合發布關於鋼鐵行業實行差別電價的政策，進一步限制中頻爐及部分落後產能，再度激發市場對供給側結構性改革的樂觀預期。目前螺紋鋼仍貼水現貨超過100元/噸，貼水修復仍有空間。鋼鐵業面臨嚴格差別電價。有化解任務的鋼鐵企業電價參照淘汰類每千瓦時加價0.5元執行。本輪差別化電價調整將推高落後產能的生產成本，進一步推動去產能的執行，加速落後產能的淘汰。襯塑鋼管，是由多種改性共混聚合物與鋼管機械鑲襯複合而成或塗覆複合而成的複合鋼管，它既保留了鋼管的強度和傳統的連接方法，而且經過塑料材料不同的改性，充分發揮了塑料材料的耐腐蝕、抗老化、高耐磨、無鏽、無毒、內壁光滑等特點。改性後的鋼塑管，可達到國家衛生標準，是國家推薦使用在民用建築、城市給排水上的指定產品，經改性後的耐腐蝕的鋼塑管，是石油、化工、電力、煤炭、輪船、碼頭等行業的工業管道的替代產品。性能特點：1.具有優良的物理性能；2.具有極好的耐腐蝕性能；3.機械強度與鋼管相同；4.衛生無毒、不積垢，不滋生微生物、保證流體品質；5.耐化學腐蝕、耐土壤和海洋生物腐蝕，耐陰極剝離；安裝工藝成熟、方便快捷；耐候性好，6.適用沙漠、鹽鹼等苛刻環境；7.管壁光滑、提高輸送效率、使用壽命長。本發明提供一種耐高溫鋼襯聚丙烯防腐管，具有優良的物理性能、耐腐蝕性能和使用壽命長的優點。

本發明的具體實施方式，但本發明的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本領域的技術人員在本發明所揭露的技術範圍內，可不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。因此，本發明的保護範圍應該以權利要求書所限定的保護範圍為準。