一種液壓缸的密封結構的製作方法

2023-07-15 10:16:41

專利名稱：一種液壓缸的密封結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種密封結構，特別是一種液壓缸的密封結構，屬於液壓傳動技術領域。
背景技術：
目前，在液壓傳動技術領域，作為液壓傳動系統重要部件的液壓缸，其密封結構主要採用兩種方法，一種是採用唇性密封圈結構，為主要結構的形式；另外一種是採用組合密封圈或複合唇形密封圈作為密封結構形式，在實際的使用中，這兩種的密封結構形式均存在不同的缺限。首先，採用唇形密封圈作為主要密封結構的形式，雖然具有裝配簡單、價格較低的優點，但是，由於結構以及材質上面的原因，密封件相對滑動面跟隨性能較差，尤其當液壓缸頻繁換向中，由於密封件的唇口面承受周期性的高低壓力，造成密封件容易因疲勞損壞， 進而造成洩漏，使液壓缸不能正常地工作。而採用組合密封圈或複合唇形密封圈的密封結構形式，雖然能有效地避免密封結構易於損壞，壽命較低的缺限，但是，由於其安裝的長度較大，不但價格成本高，同時，由於存在較大的摩擦阻力，所以，存在消耗能量較高的缺陷。

發明內容
本發明的目的在於提供一種密封性能好，同時又具有較高的使用壽命；能量消耗較少的液壓缸密封機構，克服現有的液壓缸密封圈結構由於結構上的原因存在的上述缺陷。本發明實現上述目的所採用的技術方案是一種液壓缸的密封結構，它是由活塞兩端的η型密封圈製造成η型的形狀，將活塞兩端安裝與η型密封圈內腔形狀相同的分油環上面，在分油環的半徑方向開孔，在安裝時，分油環上的孔通過活塞上的連通孔分別與活塞兩邊的工作腔相通，將η型密封圈通過其內腔安裝在分油環的上面，在η型的密封圈兩側的活塞上安裝外圓尺寸與液壓缸內徑相同的擋圈，在擋圈外側的活塞上面安裝直徑小於擋圈直徑的浮動活塞，浮動活塞通過彈簧擋圈在活塞上面軸向定位，將導向環安裝在活塞中部的槽中，將活塞以及其它部件安裝到缸體的內部。本發明的工作原理是當液壓缸的A腔通入壓力油時，B腔處於洩壓的狀態，於是壓力油首先加載在A腔的浮動活塞上面，並通過擋圈壓縮η型密封圈的側面，從而使η型密封圈在直徑方向膨脹，同時，壓力油活塞左端的導流孔以及分油環的徑向通孔，進入η型密封圈的內腔中，使η型的密封圈在直徑方向進一步地全面膨脹，從而實現密封的效果，此時，B腔中由於無壓力，密封圈處於收縮狀態，所以，此時B腔中的η型密封圈與缸體之間由於不存在或存在較小的摩擦力，因而，幾乎不消耗能量，而當B腔中通入壓力油，A腔中處於洩壓狀態時，兩腔的工作情況正好相反。有益效果本發明的一種液壓缸的密封結構，由於採用了 η型密封圈的結構形式對缸體進行密封，η型密封圈在相應的壓力下做徑向的膨脹，所以，具有密封性能良好，同時又具有較高的使用壽命；能量消耗較少的優點。


圖1是本發明的結構原理圖。圖中所示1、缸體；2、彈簧擋圈；3、浮動活塞；4、擋圈；5、η型密封圈；6、分油環； 7、導向環；8、活塞。
具體實施例方式將活塞⑶兩端的η型密封圈(5)製造成η型的形狀，將活塞⑶兩端安裝與η 型密封圈(5)內腔形狀相同的分油環(6)上面，在分油環(6)的半徑方向開孔，在安裝時， 分油環(6)上的孔通過活塞(8)上的連通孔分別與活塞兩邊的工作腔相通，將η型密封圈 (5)通過其內腔安裝在分油環(6)的上面，在η型的密封圈(5)兩側的活塞上安裝外圓尺寸與液壓缸內徑相同的擋圈G)，在擋圈(4)外側的活塞(8)上面安裝直徑小於擋圈(4)直徑的浮動活塞(3)，浮動活塞C3)通過彈簧擋圈( 在活塞(8)上面軸向定位，將導向環(7) 安裝在活塞⑶中部的槽中，將活塞⑶以及其它部件安裝到缸體⑴的內部。
權利要求
1.一種液壓缸的密封結構，它是由缸體(1)、彈簧擋圈O)、浮動活塞(3)、擋圈G)、n 型密封圈(5)、分油環(6)、導向環(7)、活塞(8)所組成，其特徵在於活塞(8)兩端的η型密封圈( 製造成η型的形狀。
2.根據權利要求書1所述的一種液壓缸的密封結構，其特徵在於分油環(6)的半徑方向開孔。
3.根據權利要求書2所述的一種液壓缸的密封結構，其特徵在於η型密封圈(5)通過其內腔安裝在分油環(6)的上面。
全文摘要
一種液壓缸的密封結構，它是由活塞兩端的n型密封圈製造成n型的形狀，將活塞兩端安裝與n型密封圈內腔形狀相同的分油環上面，在分油環的半徑方向開孔，在安裝時，分油環上的孔通過活塞上的連通孔分別與活塞兩邊的工作腔相通，將n型密封圈通過其內腔安裝在分油環的上面，在n型的密封圈兩側的活塞上安裝外圓尺寸與液壓缸內徑相同的擋圈，在擋圈外側的活塞上面安裝直徑小於擋圈直徑的浮動活塞，浮動活塞通過彈簧擋圈在活塞上面軸向定位，將導向環安裝在活塞中部的槽中，將活塞以及其它部件安裝到缸體的內部。
文檔編號F16J15/16GK102269271SQ20101020214
公開日2011年12月7日 申請日期2010年6月3日 優先權日2010年6月3日
發明者喬言海 申請人:喬言海