車輛扶手之改良結構的製作方法
2023-07-14 18:43:26
專利名稱：車輛扶手之改良結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛扶手之改良結構；其系由撐置架、連結板及置物箱的套置栓鎖以為一扶手，並利用撐置架及連結板各設有之調整孔、貫穿孔，而予以排擋箱可隨意的拉伸調節變化大小，俾具有結構簡單、裝配暨使用皆便利之實用效益。
在車內手剎車的位置，一般都裝設有扶手，而方便於置放一些零碎的東西、或作為開車時手肘可有一依靠，以便利於駕駛者在於長途駕駛中，能夠減輕疲勞及享受駕駛樂趣。
習知扶手之結構者，乃是按照各種車輛其手剎車位置空間的大小，以為製作扶手，予以車輛安裝時，只需將其配合的形式裝上即可；然而，由於該扶手系依照車型而製作，故各種車型其扶手的大小乃全部多不一樣，在於裝配時僅能以適合的形式才可安裝，如此一來，不但製造廠商得將各種形式之扶手製造，並且材料行亦得將各樣式之扶手囤積，以為配合駕駛各種車型之顧客的需求，遂造成廠商增加其製造成本，且亦便利材料行的進貨成本增加、及佔用許多囤積的空間；再者，由於該扶手的裝配需要有相符合之形式方可安裝，如果一旦能符合之形式剛好缺貨時，即造成駕駛者的不便與材料行的困擾，且因材料行必需準備各種樣式之扶手，而增加其進貨成本。
本實用新型之主要目的，在於提供一種車輛扶手之改良結構；其系由撐置架、連結板及置物箱的套置栓鎖以為一扶手，並利用撐置架及連結板各設有之調整孔、貫穿孔，而予以扶手可隨意的拉伸調節變化大小，俾具有結構簡單、裝配暨使用皆便利之實用效益。
本實用新型之次一目的，系提供一種車輛扶手之改良結構；其中，由於該扶手的可隨意拉伸變化調節，禆予操作者在於裝配時，得任意的將扶手安裝於任何之車型，而有便利之實用效益。
本實用新型之另一目的，在於提供一種車輛扶手之改良結構；其中，該可隨意拉伸調節之扶手，由於可適用任何車型，故在製造時只需製造一種樣式即可，因而可為降低其製造成本者。
本實用新型之再一目的，系提供一種車輛扶手之改良結構；其中，由於該扶手可安裝於任何一種車型上，故材料行不需將各式之扶手備置，因而降低其進貨成本及減少庫存空間。
根據本實用新型的一種車輛扶手之改良結構；其系藉由一連結板、兩撐置塊及一置物盒所構成；其特徵為撐置塊於頂端系成一垂直的延伸面，且在延伸面的兩端各設有適當長度之調整孔，並於延伸面的端面突陷一缺口；連結板在於中間設有適當長度之貫穿孔，並於四隅各制有螺栓，使其穿過兩撐置塊延伸面上之調整孔，並以蝶型螺帽栓鎖而結合於兩撐置塊上端，且其貫穿孔乃貫通於兩撐置塊頂端延伸面之凹孔，而成一長條形之透空孔；置物盒在底面中間的適當位置處，制有兩向下延伸之螺栓，並使其穿過連結板與撐置塊結合後所成之透空孔，復以蝶型螺帽栓鎖結合於連結板與撐置塊上端。
餘下，茲再就本實用新型之結構特徵暨操作等項，以配合圖示說明之方式，詳列記述於後。其中，說明所引述圖示，分別為
圖1是本實用新型之立體圖。
圖2是本實用新型之立體分解圖。
圖3是本實用新型實施例之俯視圖。
圖4是本實用新型實施例之側視圖。
首先，請配合參閱
圖1、2說明所示，本實用新型車輛扶手之改良結構；其系由一連結板2、兩撐置塊3及一置物盒4所構成；其中，連結板2於中間設有適當長度之貫穿孔21，並於四隅各制有螺栓22；而，撐置塊3在於頂端系成一垂直的延伸面31，並於延伸面31的兩端各設有適當長度之調整孔32，並於延伸面31的端面突陷一缺口33；另，置物盒4在於底面中間的適當位置處，制有兩向下延伸之螺栓41。
將連結板2四隅之螺栓穿過兩撐置塊3延伸面31上之調整孔32後，以蝶型螺帽5將其栓鎖使兩撐置塊3結合，此時兩撐置塊3頂端延伸面31之缺口33，乃因兩撐置塊3的結合而成一長條形的透空孔B，並且與連結板2的貫穿孔21相貫通，復將置物盒4置於連結板2上端，並使置物盒4底面之螺栓41穿過連結板2與撐置塊3結合後所成之透空孔B，且以蝶型螺帽5栓鎖結合。
繼續，請再配合參閱圖3、4說明所示遂由上述的栓鎖結合以為成一扶手A，在裝配於車內時，先將鎖於連結板2之蝶型螺帽5旋鬆，藉由撐置塊3所設之調整孔32，使兩撐置塊3可往左右兩邊拉伸至適當的尺寸，待其調整完成後，再將蝶型螺帽5予以旋緊，如此，裨予扶手A可隨意的調整以裝配於任何車型，並且該置於撐置塊3上端之置物盒4，亦可利用透空孔B而調前或調後，以便利於駕駛者有方便之實用效益。
如此，改良之扶手在使用上將更趨向於便利，且亦能節省其製造暨進貨成本，一而突破其傳統結構製造時成本的提高、使用的不便等諸多缺失，而能有更為便利的組裝及操作效益。
權利要求一種車輛扶手之改良結構；其系藉由一連結板、兩撐置塊及一置物盒所構成；其特徵為撐置塊於頂端系成一垂直的延伸面，且在延伸面的兩端各設有適當長度之調整孔，並於延伸面的端面突陷一缺口；連結板在於中間設有適當長度之貫穿孔，並於四隅各制有螺栓，使其穿過兩撐置塊延伸面上之調整孔，並以蝶型螺帽栓鎖而結合於兩撐置塊上端，且其貫穿孔乃貫通於兩撐置塊頂端延伸面之凹孔，而成一長條形之透空孔；置物盒在底面中間的適當位置處，制有兩向下延伸之螺栓，並使其穿過連結板與撐置塊結合後所成之透空孔，復以蝶型螺帽栓鎖結合於連結板與撐置塊上端。
專利摘要一種車輛扶手，由一連結板、兩撐置塊及一置物盒構成。連結板中間有貫穿孔，於四隅有螺栓；撐置塊頂端系成一垂直延伸面，延伸面兩端設有調整孔，延伸面端面突陷一缺口；置物盒底面中間有兩向下延伸螺栓；將連結板螺栓穿過兩撐置塊延伸面調整孔並以蝶形螺帽結合，連結板貫穿孔並透穿過延伸面，將置物盒置於連結板上端，並使置物盒底面之螺栓穿過連結板之貫穿孔，而以蝶形螺帽栓鎖結合。
文檔編號B60N2/46GK2184600SQ9324357
公開日1994年12月7日 申請日期1993年11月3日 優先權日1993年11月3日
發明者郭建全 申請人:郭建全