汽車冷卻水泵的製作方法

2023-07-15 11:32:46

汽車冷卻水泵的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車冷卻水泵，包括：泵體、穿插在泵體上的軸連軸承、安裝在泵體和軸連軸承之間的水封、固定在軸連軸承的一端的葉輪；泵體上設有進水口和出水口，進水口和出水口外周壁上凸設有卡條。根據本實用新型的汽車冷卻水泵，通過在進水口和出水口上設置卡條，將管道固定在進水口和出水口連接時，管道覆蓋在卡條上，當具有一定彈力的套圈套設在管道上時，卡條可對套圈起限位作用，從而使得管道不易脫落，且提高管道與進水口和出水口的密封性。
【專利說明】汽車冷卻水泵
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車領域，特別地，涉及一種汽車冷卻水泵。
【背景技術】
[0002]目前，汽車冷卻水泵是汽車上一個必不可少的部件，現有汽車冷卻水泵一般由泵體、軸連軸承、皮帶輪和葉輪等組成。在汽車冷卻水泵的泵體上連接有進水管和出水管，安裝時，往往是直接通過管道套設於進水管和出水管的開口處，從而實現管道與進水管和出水管間的聯通。但是，這種連接方式還是存在很多弊端，比如套接強度不夠，受到拉拽時容易滑落，且連接後的密封性不夠好等缺點。
實用新型內容
[0003]本實用新型目的在於提供一種汽車冷卻水泵，已解決目前通過管道與進水管和出水管連接，容易脫落的技術問題。
[0004]為實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種汽車冷卻水泵，包括:泵體、穿插在泵體上的軸連軸承、安裝在泵體和軸連軸承之間的水封、固定在軸連軸承的一端的葉輪；泵體上設有進水口和出水口，進水口和出水口外周壁上凸設有卡條。
[0005]進一步地，進水口和出水口上的卡條的數量至少有三條。
[0006]進一步地，卡條均勻地環繞在進水口和出水口外周壁。
[0007]進一步地，泵體由上泵體和下泵體組成，上泵體和下泵體之間設有密封墊圈。
[0008]進一步地，上泵體和下泵體通過螺栓固定連接。
[0009]進一步地，葉輪為三片式螺旋葉輪。
[0010]進一步地，葉輪由鑄鐵材料製備。
[0011]本實用新型具有以下有益效果:
[0012]根據本實用新型的汽車冷卻水泵，通過在進水口和出水口上設置卡條，將管道固定在進水口和出水口連接時，管道覆蓋在卡條上，當具有一定彈力的套圈套設在管道上時，卡條可對套圈起限位作用，從而使得管道不易脫落，且提高管道與進水口和出水口的密封性。
[0013]除了上面所描述的目的、特徵和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特徵和優點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0015]圖1是本實用新型優選實施例的汽車冷卻水泵的結構示意圖；以及
[0016]圖2是圖1的A-A剖視示意圖。【具體實施方式】
[0017]以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0018]參見圖1，本實用新型的優選實施例提供了一種汽車冷卻水泵，包括:泵體1、穿插在泵體I上的軸連軸承2、安裝在泵體I和軸連軸承2之間的水封3、固定在軸連軸承2的一端的葉輪4 ;泵體I上設有進水口 11和出水口 12，進水口 11和出水口 12外周壁上均凸設有卡條5。
[0019]根據本實用新型的汽車冷卻水泵，通過在進水口 11和出水口 12上設置卡條5，將管道固定在進水口 11和出水口 12連接時，管道覆蓋在卡條5上，當具有一定彈力的套圈套設在管道上時，卡條5可對套圈起限位作用，從而使得管道不易脫落，且提高管道與進水口11和出水口 12的密封性。
[0020]具體地，泵體I由上泵體Ia和下泵體Ib組成，上泵體Ia和下泵體Ib間通過螺栓固定連接。在本實施方式中，上泵體Ia和下泵體Ib之間還設有密封墊圈，以通過密封墊圈將上泵體Ia和下泵體Ib之間密封。
[0021]在本實施方式中，葉輪4為三片式螺旋葉輪，以實現對冷卻液的推送，並在軸連軸承2處形成負壓，提高對冷卻液的抽取。且該葉輪4採用鑄鐵材料製備，以提高葉輪4的使用壽命。
[0022]進水口 11和出水口 12的外周壁上的卡條5至少為三條，以保證套圈套設在管道上時，管道不會脫落。且多條卡條5均勻地環繞在進水口 11和出水口 12的外周壁上，既美觀又方便加工製造。
[0023]綜上，本實用新型的汽車冷卻水泵，通過在進水口 11和出水口 12上設置卡條5，將管道固定在進水口 11和出水口 12連接時，管道覆蓋在卡條5上，當具有一定彈力的套圈套設在管道上時，卡條5可對套圈起限位作用，從而使得管道不易脫落，且提高管道與進水口11和出水口 12的密封性。
[0024]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，對於本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種汽車冷卻水泵，其特徵在於，包括:泵體(I)、穿插在所述泵體(I)上的軸連軸承(2 )、安裝在所述泵體(I)和所述軸連軸承(2 )之間的水封(3 )、固定在所述軸連軸承(2 )的一端的葉輪(4 );所述泵體(I)上設有進水口( 11)和出水ロ( 12 )，所述進水ロ( 11)和所述出水ロ(12)外周壁上凸設有卡條(5)。
2.根據權利要求1所述的汽車冷卻水泵，其特徵在幹，所述進水口(11)和所述出水ロ(12)上的所述卡條(5)的數量至少有三條。
3.根據權利要求2所述的汽車冷卻水泵，其特徵在於，所述卡條(5)均勻地環繞在所述進水口(11)和所述出水ロ(12)外周壁。
4.根據權利要求1所述的汽車冷卻水泵，其特徵在幹，所述泵體(I)由上泵體(Ia)和下泵體(Ib)組成，所述上泵體(Ia)和所述下泵體(Ib)之間設有密封墊圈。
5.根據權利要求4所述的汽車冷卻水泵，其特徵在於，所述上泵體(Ia)和所述下泵體(Ib)通過螺栓固定連接。
6.根據權利要求1所述的汽車冷卻水泵，其特徵在於，所述葉輪(4)為三片式螺旋葉輪。
7.根據權利要求1所述的汽車冷卻水泵，其特徵在於，所述葉輪(4)由鑄鐵材料製備。
【文檔編號】F04D29/42GK203412816SQ201320476400
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月6日 優先權日:2013年8月6日
【發明者】周志梭, 王立軍, 陳賢足, 況金明, 宋健雲 申請人:浙江三工汽車零部件有限公司