小型清淤船的製作方法
2023-08-05 23:16:31
專利名稱：小型清淤船的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種漂浮式自航、邊吸、邊排作業的池塘溝港的小型清淤機械。
現有的清淤機，泥漿在泵內的流動是進入泵內後穿過葉片後流出，由於泥漿要穿過葉片，一方面葉片會將淤泥堵塞，影響流道的暢通，另一方面，淤泥也會損傷葉片或泵體的其它局部，增加了維修，降低了使用壽命，航行速度、船系柱拉力和清淤濃度三者沒有很好的協調起來，清淤濃度和效率不高，同時，陸地的機動性也不好。
本實用新型的目的就是針對上述情況而提供的一種清淤效率高、不斷流、陸地轉移和操作使用維修方便的小型清淤船。
本實用新型的解決方案是以小型船體為移動載體，由變速箱、尾軸、螺旋漿組成船體航行系統，由泥漿泵、吸泥盤、吸、排淤泥管組成吸排淤泥系統，通過皮帶傳動與柴油機連接，其中在泥漿泵的軸向進水口上連接有與吸泥盤相連的吸泥膠管，與進水口連接的泵殼的徑向出口連接有出泥管，裝在泵軸上的葉輪後縮到泵殼的徑向出口以外，其詳細內容參見附圖描述如下參見
圖1、2，本實用新型的小型清淤船的構造是以小型船體(1)為移動載體，由變速箱(6)、尾軸及螺旋漿(13)組成船體航行系統，由泥漿泵(3)、吸泥盤(15)、吸泥管(7)和排淤泥管(5)組成吸排淤泥系統，通過皮帶傳動與柴油機(4)連接，開啟柴油機(4)，一方面通過皮帶傳動帶動泥漿泵(3)，通過吸泥盤(15)的悶吸作用將淤泥吸進，並從排淤泥管(5)中排出，另一方面通過皮帶傳動使變速箱(6)帶動尾軸及螺旋漿(13)使船體(1)低速航行，使吸泥盤(15)隨船體(1)移動並在塘底淤泥層中仿形運動，本實用新型的特徵是在泥漿泵(3)的軸向進水口(17)上連接有與吸泥盤(15)相連的吸泥膠管(7)，與進水口(17)連接的泵殼(18)的徑向出口連接有出泥管(5)，裝在泵軸(22)上的葉輪(19)後縮到泵殼(18)的徑向出口以外，如圖3所示，這樣由於葉輪(19)處於泵殼(18)的渦流室以外，渦流室的流道內無障礙物，流道暢通，吸入的泥漿從泵殼(18)的軸向進，徑向出，阻力小，提高了清淤效率，也減小了泥漿泵(3)的局部損壞。本實用新型的葉輪(19)採用板式結構，如圖4、5所示，主葉片(19A)為人字形葉條，在每兩個主葉片(19A)之間的葉輪(19)背面裝有副葉片(19B)，與泵殼(18)連接的密封座(20)內裝有密封填料(23)，這樣，葉輪(19)的副葉片(19B)與密封座(20)內裝有的密封填料(23)一起保證泵軸(22)的密封性能，避免泥漿通過葉輪(19)進入泵體的傳動部分，影響傳動效率，確保泥漿泵(3)運轉的可靠性，人字形的主葉片(19A)使高速旋轉的葉輪(19)在泵殼(18)的蝸流室內產生強真空力將淤泥軸向吸進，徑向排出，提高清淤效率。在本實用新型的船體(1)上裝有行走輪(8)，使本實用新型在陸地上機動性好，較好地解決了清淤船陸地轉移困難的問題。
本實用新型提供的小型清淤船關健是解決了淤泥堵塞問題，即泥漿在泵內是軸向進、徑向出，流道暢通，局部損失減小，解決了航行速度、船系柱拉力和清淤濃度三者協調，達到最大動力效率，並較好地解決了清淤船陸地轉移困難的問題，徑測試，整機性能達到了清淤濃度80－90％(24小時沉澱體積濃度)，生產率15m3／h，最大輸送距離(80－120)m，動力效率≥3.4m3／kw·h，整機質量370kg，具有重量輕、成本低、陸地轉移和操作使用維護方便、清淤效率高、不斷流的優點。
附圖表示了本實用新型的具體實施方案。
首先對附圖進行說明
圖1表示本實用新型的結構圖；圖2表示
圖1的俯視圖；圖3表示泥漿泵的結構圖；圖4表示葉輪的平面圖；圖5表示圖4的側視圖。
按照附圖所示的實施方案，船體(1)為小型鋼製船，上面裝有兩個行走輪(8)，在船體(1)上裝有柴油機(4)，其輸出動力一方面通過皮帶及泵離合器(2)帶動泥漿泵(3)，泥漿泵(3)的軸向進水口與吸泥膠管(7)連接，吸泥膠管(7)的尾端連接有吸泥盤(25)，吸泥盤(15)上又裝有提升吊杆總成(12)，以便將吸泥盤(15)提起或放下，泥漿泵(3)的出水口與出泥滌塑軟管(5)連接，其上裝有浮筒(16)，使出泥滌塑軟管(15)浮在水面上，而不會下沉，柴油機(4)的輸出動力另一方面通過皮帶及變速箱離合器(9)驅動變速箱(6)，從而帶動尾軸及螺旋漿(13)使船體(1)低速航行，裝有方向盤(10)和舵板(14)以控制船體(1)運行的方向性，座椅(11)供操作人員作用。泥漿泵(3)的結構如圖3所示，進水口(17)在軸向與泵殼(18)、密封座(20)及支承座(21)依次分別用螺栓連接，裝在泵軸(22)上的葉輪(19)在泵殼(18)內向驅動端後縮，到泵殼(18)徑向出口(24)以外，葉輪(19)為板式結構，如圖4、5所示，主葉輪(19A)為人字形長方形葉條，在每兩個主葉片(19A)之間的葉輪(19)背面裝有副葉片(19B)，密封座(20)內的泵軸(22)上裝有密封填料(23)。
權利要求1.一種小型清淤船，構造是以小型船體為移動載體，由變速箱、尾軸、螺旋漿組成船體航行系統，由泥漿泵、吸泥盤、吸、排淤泥管組成吸排淤泥系統，通過皮帶傳動與柴油機連接，本實用新型的特徵是在泥漿泵(3)的軸向進水口(17)上連接有與吸泥盤(15)相連的吸泥膠管(17)，與進水口(17)連接的泵殼(18)的徑向出口連接有出泥管(5)，裝在泵軸(22)上的葉輪(19)後縮到泵殼(18)的徑向出口(24)以外。
2.根據權利要求1所述的小型清淤船，其特徵是葉輪(19)採用板式結構，主葉片(19A)為人字形葉條，在每兩個主葉片(19A)之間的葉輪(19)背面裝有副葉片(19B)，與泵殼(18)連接的密封座(20)內裝有密封填料(23)。
3.根據權利要求1或2所述的小型清淤船，其特徵是在船體(1)上裝有行走輪(8)。
專利摘要本實用新型涉及的是一種池塘溝港的小型清淤機械，以小型船體為移動載體，由變速箱、尾軸和螺旋槳組成航行系統，由泥漿泵、吸泥盤、吸排淤泥管組成吸排淤泥系統，通過皮帶傳動與柴油機連接，其特點是泥漿泵為軸向進，徑向出，裝在泵軸上的葉輪後縮到泵殼的徑向出口以外，提高了流道的暢通性，局部損傷減小，解決了航行速度、船系柱拉力和清淤濃度三者協調，達到最大動力效率，並較好解決了陸地轉移困難的問題。
文檔編號E02F5/00GK2127701SQ92217170
公開日1993年3月3日 申請日期1992年6月20日 優先權日1992年6月20日
發明者汪申如, 王洪明, 方佳著, 曹小雨, 陳穎 申請人:湖南省農機鑑定站