汽車安全帶防回緊裝置的製作方法

2023-08-05 06:40:11 2

專利名稱：汽車安全帶防回緊裝置的製作方法
技術領域：
所屬領域本實用新型涉及一種防止汽車安全帶過分回緊的裝置。在不影響安全的前提下，使本來總是緊貼身束縛的安全帶放鬆3到5釐米，仍然貼身又消除了被束縛感。
背景技術：
目前公知的汽車安全帶在工作時始終收緊。持續的束縛感和壓迫感使乘車的人，尤其是駕駛員身心疲憊，安全帶反而成為了駕駛過程中的不安全因素。

發明內容
為了克服現有安全帶始終緊貼束縛乘車開車人的不足，本實用新型提供了一種阻止安全帶過分回緊的裝置。
本實用新型採用的技術方案是在汽車安全帶繞過的定滑輪的稍上方，裝上一個有兩種狀態(工作態和非工作態)的夾子。工作時，當安全帶扣好後，將安全帶拉長3-5cm，按下夾子夾住安全帶，防止其回緊。安全帶仍緊貼在乘車坐車人身體上，但沒有了持續的回緊，即消除了持續的束縛感，消除了身心疲憊因素可能造成的行車過程中的不安全。
當安全帶受力拉伸時，很小的拉力就可以使夾子立即回到非工作態，安全帶可正常工作。
有益效果是，在不影響安全帶正常工作的前提下，使乘車人尤其是駕駛員消除了束縛感，心裡舒適也就更安全。


以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖(1)是防回緊裝置處於非工作狀態圖圖(2)是防回緊裝置出於工作狀態圖圖(3)是防回緊裝置同安全帶的相對位置關係圖圖中，1.有兩種狀態的夾子，2.夾子的轉動軸，3.夾子的上面板，4.夾子的工作端，5.夾子的非工作端，6.安全帶，7.安全帶繞過的定滑輪，8.夾子的下面板。
具體實施方式
圖(1)中，安全帶6通過定滑輪7後貼身束縛住乘車人，夾子的上面板的非工作端5與下面板8接觸，夾子處於非工作狀態；圖(2)中，夾子上面板的工作端4與下面板8吸合，阻止了繞過定滑輪7的安全帶6的自由抽動，即阻止了安全帶的持續的回緊。
在圖(3)中，有兩種狀態的夾子1的工作端4在繞過安全帶的定滑輪7的下方，而夾子的轉動軸2在繞過安全帶的定滑輪7的上方。即，夾子的工作端可以將安全帶夾住在其中。
權利要求1，一種汽車安全帶防回緊裝置，在汽車安全帶繞過的定滑處，安裝一個有兩種狀態(工作態和非工作態)的夾子，其特徵是夾子的上面板呈「V」字型，下面板呈「一」字型，「V」字型的底部是上面板的轉動軸，與下面板相連結，「V」字型上面板兩端可以分別被壓下並吸合，(非工作端吸合時勢能更小)當上面板在工作端被壓下時，可以將安全帶夾住在其中，靠摩擦力阻止安全帶工作時的持續回緊；當安全帶受較小拉力時，產生的表面張力可將夾子可以立即彈回勢能較小的非工作態。
專利摘要一種汽車安全帶防回緊裝置。是一個有著兩種狀態(工作態和非工作態)的夾子，安裝在汽車安全帶繞過的定滑輪的稍上方。工作時，夾子夾住安全帶，使其不能持續回緊，從而消除了原來安全帶給開車坐車人帶來的束縛感。當安全帶受力被拉伸時，夾子立即恢復到非工作狀態，即安全帶正常工作狀態。安全的前提下更舒適。
文檔編號B60R22/19GK2752110SQ20042006768
公開日2006年1月18日 申請日期2004年6月18日 優先權日2004年6月18日
發明者繆健 申請人:繆健