後橋包殼體鑽孔夾具的製造方法與工藝

2023-07-27 12:35:36

本發明涉及汽車零部件生產技術領域，尤其涉及一種後橋包殼體鑽孔夾具。

背景技術：
圖6和圖7所示為一種汽車後橋包殼體。圖中，標記12-2為安裝面，標記12-3為打在安裝面上的安裝孔，標記12-1為基準孔Ⅰ，標記12-5為中心線。各安裝孔以基準孔Ⅰ為中心圓周陣列，安裝孔還相對於中心線有位置度要求。為了加工安裝孔需要一種夾具固定後橋包殼體。

技術實現要素：
本發明要解決的技術問題是：提供一種用於加工安裝孔時固定後橋包殼體的後橋包殼體鑽孔夾具。為解決上述問題採用的技術方案是：後橋包殼體鑽孔夾具包括底座、平移定位裝置Ⅰ、旋轉定位裝置和豎移定位裝置；底座底部設置有工具機連接結構，底座內部設置有油缸容腔；平移定位裝置Ⅰ包括油缸Ⅰ、拉杆Ⅰ、帶有錐形面Ⅰ的錐套、至少三個漲塊和設置在底座上的至少三個漲塊滑槽；各漲塊滑槽以錐形面Ⅰ中心線為中心圓周陣列；漲塊下部位於漲塊滑槽內；油缸Ⅰ豎直設置於油缸容腔內；拉杆Ⅰ豎直設置並與油缸Ⅰ的輸出軸連接；錐套與拉杆Ⅰ連接，錐形面Ⅰ與漲塊頂部接觸；油缸Ⅰ驅動拉杆Ⅰ上下移動，拉杆Ⅰ帶動錐套上下移動，錐形面Ⅰ驅動漲塊沿漲塊滑槽移動使得漲塊能夠漲緊後橋包殼體的基準孔Ⅰ；旋轉定位裝置包括油缸Ⅱ、旋轉定位座、帶有錐形面Ⅱ的漲套和至少三個鋼球；旋轉定位座內設置有漲套孔和至少三個鋼球槽；油缸Ⅱ固定設置，漲套位於漲套孔內並與油缸Ⅱ的輸出軸連接；鋼球位於鋼球槽和錐形面Ⅱ之間；油缸Ⅱ驅動漲套軸向移動，錐形面Ⅱ驅動鋼球移動至凸出旋轉定位座使得鋼球能夠漲緊後橋包殼體的基準孔Ⅱ；豎移定位裝置包括壓緊裝置和至少三個等高墊，等高墊位於底座上方並與底座連接，各等高墊的頂面位於同一高度；後橋包殼體放置在等高墊上，後橋包殼體的基準面與等高墊的頂面貼合；壓緊裝置能夠壓緊後橋包殼體。進一步的是：後橋包殼體鑽孔夾具包括平移定位裝置Ⅱ，旋轉定位裝置和豎移定位裝置的數量均為兩個；一個旋轉定位裝置和一個豎移定位裝置與平移定位裝置Ⅰ對應設置；另一個旋轉定位裝置和另一個豎移定位裝置與平移定位裝置Ⅱ對應設置；平移定位裝置Ⅱ包括油缸Ⅰ、拉杆Ⅱ、錐套、至少三個漲塊和設置在底座上的至少三個漲塊滑槽；各漲塊滑槽以錐形面Ⅰ中心線為中心圓周陣列；漲塊下部位於漲塊滑槽內；油缸Ⅰ豎直設置於油缸容腔內；拉杆Ⅱ豎直設置並與油缸Ⅰ的輸出軸連接，拉杆Ⅱ長度小於拉杆Ⅰ；錐套與拉杆Ⅱ連接，錐形面Ⅰ與漲塊頂部接觸；油缸Ⅰ驅動拉杆Ⅱ上下移動，拉杆Ⅱ帶動錐套上下移動，錐形面Ⅰ驅動漲塊沿漲塊滑槽移動使得漲塊能夠漲緊後橋包殼體的基準孔Ⅰ。本發明的有益效果是：能夠固定後橋包殼體，便於安裝孔加工。附圖說明圖1是後橋包殼體鑽孔夾具立體圖；圖2是後橋包殼體鑽孔夾具俯視圖；圖3是圖2中A-A剖視圖；圖4是圖2中B-B剖視圖；圖5是圖2中C-C剖視圖；圖6是後橋包殼體立體圖；圖7是後橋包殼體主視圖；圖中標記為：底座1、工具機連接結構1-1、油缸容腔1-2、平移定位裝置Ⅰ2、油缸Ⅰ2-1、拉杆Ⅰ2-2、錐套2-3、錐形面Ⅰ2-4...