具有煙火保護裝置的變流器的製作方法

2023-07-28 01:25:21

專利名稱：具有煙火保護裝置的變流器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路機車、動車牽引變流器，具體為一種具有煙火保護裝置的變流器。
背景技術：
為保證交流傳動機車及動車在鐵路上安全可靠的運行，電傳動系統對牽引變流器 的性能要求越來越高，尤其是對變流器保護功能的要求越來越高。目前鐵路機車及動車用 牽引變流器的保護功能主要有過電壓欠電壓保護、過電流保護、硬體設備非正常動作保 護、功率器件散熱保護等。 在鐵路機車動車運行過程中，由於運行工況突變等原因，將會導致機車牽引變流 器中電氣部件電流過大，溫度升高而產生燃燒現象，如果不能得到及時有效的處理，火苗蔓 延將會損壞周圍的部件，產生巨大的經濟損失。現有的變流器上沒有煙火保護裝置，因此給 變流器的安全運行帶來隱患。

發明內容本實用新型為了解決現有交流傳動機車及動車變流器上沒有煙火保護裝置的問 題，提供一種具有煙火保護裝置的變流器。當變流器中的電氣部件因溫度過高而產生燃燒 時，該煙火保護裝置能迅速進行示警保護，使相關人員能及時採取有效措施進行處理，避免 產生更大的經濟損失。 本實用新型具體採用如下技術方案實現具有煙火保護裝置的變流器，包括變流 器箱體和變流器箱體內的各電氣部件，變流器箱體內部各電氣部件周圍環繞有密閉煙火 管，煙火管的兩端引至變流器箱體外，其中一端密封接有壓力傳感器。所述煙火管為用聚醯 胺製成的中空圓管，其內徑為4cm、外徑為6cm。 使用時，煙火管一端通過管接頭密閉連接至機車的空氣壓縮機上，通過空氣壓縮 機給煙火管管路提供一定壓力的氣體(大約為9Bar);煙火管的另一端通過管接頭密閉連 接壓力傳感器，壓力傳感器通過電路連接至機車微機控制單元上，由微機控制單元給壓力 傳感器提供電源，同時對壓力傳感器的測試信號進行實時監控。 當牽引變流器中的電氣部件由於溫度過高而產生燃燒時，將會導致環繞在各部 件周圍的煙火管融化，煙火管管路中的氣體壓力迅速下降，當管路中的壓力降到一定值時 (大約3Bar左右，可以通過微機控制單元進行設定)，保護裝置啟動；即微機控制單元檢測 到煙火管路壓力達到保護閥值時，進行機車主短路器斷開保護，牽引變流器主電路斷電，同 時，機車微機控制單元將煙火管壓力信號和主斷路器斷開信號傳送給司機控制室，相關人 員進行檢查、滅火。 使用本實用新型，其有益效果為當因工況改變導致牽引變流器中的電氣部件燃 燒時，該保護裝置可以迅速進行示警保護，從而採取有效措施進行處理，避免產生更大的經 濟損失。
圖1為本實用新型所述具有煙火保護裝置的變流器的結構示意圖；[0010] 圖2為本實用新型的工作原理示意圖。 圖中l-煙火管，2-變流器箱體，3-放電電阻，4-主接觸器，5-濾波電容，6-複合母排一，7-預充電電阻，8_複合母排二，9-功率模塊，10-煙火管接頭。
具體實施方式—種具有煙火保護裝置的變流器，包括變流器箱體2和變流器箱體2內的各電氣部件，變流器箱體2內部各電氣部件周圍環繞有密閉煙火管l，煙火管1的兩端引至變流器箱體2夕卜，其中一端密封接有壓力傳感器。 所述煙火管1為用特殊材料做成的密封性、柔韌性好且熔點較低的中空圓管，其化學成分主要為聚醯胺，煙火管1內徑約為4cm、外徑約為6cm，環繞在變流器中各電氣部件的周圍，同時要求煙火管1不能有破裂現象。 具體安裝時，煙火管1的一端通過煙火管接頭IO密閉連接至機車的空氣壓縮機上，通過空氣壓縮機給煙火管1管路提供一定壓力的氣體(大約為9Bar);煙火管1的另一端通過煙火管接頭10密閉連接壓力傳感器，壓力傳感器通過電路連接至機車微機控制單元，此時由機車微機控制單元給壓力傳感器提供電源，同時對壓力傳感器的測試信號進行實時監控。 當牽引變流器中的電氣部件由於溫度過高而產生燃燒時，將會導致環繞在各電氣部件周圍的煙火管1融化，煙火管1管路中的氣體壓力迅速下降，當管路中的壓力降到一定值時(大約3Bar左右，可以通過機車微機控制單元進行設定)，壓力傳感器測量煙火管中的壓力值並通過信號反饋給機車微機控制單元，機車微機控制單元控制保護裝置啟動，即機車微機控制單元檢測到煙火管1管路壓力達到保護閥值時，進行機車主短路器斷開保護，牽引變流器主電路斷電，同時，機車微機控制單元將煙火管壓力信號和主斷路器斷開信號傳送給司機控制室，相關人員進行檢查、滅火。 具體實施時，首先進行布管，將煙火管l環繞在牽引變流器中的放電電阻3、主接觸器4、濾波電容5、複合母排一 6、複合母排二 8、預充電電阻7和功率模塊9等電氣部件周圍，然後用壓力計對煙火管路進行密封性檢測即在煙火管路中用空氣壓縮機充入9Bar的壓力，用壓力計進行檢測，如果10分鐘之內煙火管1中壓力下降低於5%，則管路密封性可以接受。牽引變流器裝車後，通過煙火管接頭10將煙火管1與機車管路密封好，用上述相類似的方法進行密封性檢測。同時將煙火保護裝置中壓力傳感器的相關接頭與機車微機控制單元接頭連接好，在煙火管路中充入9Bar的壓力，通過機車微機控制單元和壓力傳感器對保護裝置中的壓力信號進行實時檢測，並設置保護閥值(一般為3Bar左右)，當煙火管路中的壓力降到保護閥值時，保護裝置啟動，通過機車微機控制單元對機車進行主短路器斷開保護，牽引變流器主電路斷電，同時，機車微機控制單元將煙火管壓力信號和主斷路器斷開信號傳送給司機控制室，相關人員進行檢查、滅火。
權利要求一種具有煙火保護裝置的變流器，包括變流器箱體(2)和變流器箱體(2)內的各電氣部件，其特徵在於變流器箱體(2)內部各電氣部件周圍環繞有密閉煙火管(1)，煙火管(1)的兩端引至變流器箱體(2)外，其中一端密封接有壓力傳感器。
2. 如權利要求l所述的具有煙火保護裝置的變流器，其特徵在於所述煙火管(1)為 用聚醯胺製成的中空圓管，其內徑為4cm、外徑為6cm。
專利摘要本實用新型涉及鐵路機車、動車牽引變流器，具體為一種具有煙火保護裝置的變流器，解決了現有交流傳動機車及動車變流器上沒有煙火保護裝置的問題。包括變流器箱體和變流器箱體內的各電氣部件，變流器箱體內部各電氣部件周圍環繞有密閉煙火管，煙火管的兩端引至變流器箱體外，其中一端密封接有壓力傳感器。當因工況改變導致牽引變流器中的電氣部件燃燒時，該保護裝置可以迅速進行示警保護，從而採取有效措施進行處理，避免產生更大的經濟損失。
文檔編號H02M1/00GK201490877SQ20092021724
公開日2010年5月26日 申請日期2009年9月18日 優先權日2009年9月18日
發明者孫湘漪, 李國鋒, 王彬, 金春羽 申請人:永濟新時速電機電器有限責任公司