一種汽車試驗支撐防護裝置製造方法
2023-07-28 00:42:26 1
一種汽車試驗支撐防護裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車試驗支撐防護裝置。所述汽車試驗支撐防護裝置包括：汽車試驗臺架；以及支撐架，其用於放置在汽車試驗臺架與待測汽車的車架之間，所述支撐架具有支撐平面，所述支撐平面用於在汽車的車架下落時支撐所述車架。上述汽車試驗支撐防護裝置結構簡單，製造成本低，適用範圍廣，可根據具體車型設置支撐架的高度，有效減輕汽車室內試驗中試驗車輛整體突然下落對駕駛員和試驗裝置造成衝擊傷害。
【專利說明】一種汽車試驗支撐防護裝置【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車試驗【技術領域】，特別是涉及一種汽車試驗支撐防護裝置。
【背景技術】
[0002]汽車試驗對車輛的安全防護有極高的要求。當試驗車輛突然發生事故時，如果沒有恰當的防護措施，會對駕駛員的生命安全造成危脅，同時對試驗設備及試驗車輛造成損壞。
[0003]汽車室內試驗中試驗車輛難免由於載荷過大、輪胎異常等問題突然發生爆胎，其導致試驗車輛會整體突然下落，對駕駛員和試驗裝置造成衝擊傷害。但是，在現有技術中並沒有簡單有效的保護措施來避免或失少減輕上述由於車輛突然發生爆胎所造成的事故。
[0004]因此，希望一種汽車試驗支撐防護裝置可以克服或至少減輕現有技術的上述缺陷。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的在於提供一種汽車試驗支撐防護裝置來克服或至少減輕現有技術的上述缺陷。
[0006]為實現上述目的，本實用新型提供一種汽車試驗支撐防護裝置，所述汽車試驗支撐防護裝置包括:汽車試驗臺架；以及支撐架，其用於放置在汽車試驗臺架與待測汽車的車架之間，所述支撐架具有支撐平面，所述支撐平面用於在汽車的車架下落時支撐所述車架。所述汽車試驗臺架例如是底盤測功機試驗臺架。
[0007]優選地，所述支撐腿通過固定在支撐腿下端的放置平面支撐在汽車試驗臺架上。
[0008]優選地，所述支撐平面的面積在0.1平方米至I平方米之間。
[0009]優選地，所述支撐平面與所述放置平面之間進一步設置有加強件，所述加強件與所述支撐腿固定在一起。
[0010]優選地，所述支撐腿的延伸方向與所述放置平面之間的夾角在45度至90度之間。
[0011]優選地，所述支撐腿的延伸方向與所述放置平面之間的夾角為75度。
[0012]優選地，所述支撐架的數量為兩個或更多個。
[0013]優選地，所述支撐平面與所述汽車試驗臺架之間的距離在70mm至280mm之間。
[0014]優選地，所述支撐架與所述汽車試驗臺架通過螺紋連接方式連接在一起。
[0015]優選地，所述汽車試驗臺架具有用於安裝所述支撐架的卡接裝置。
[0016]上述汽車試驗支撐防護裝置結構簡單，製造成本低，適用範圍廣，可根據具體車型設置支撐架的高度，有效減輕汽車室內試驗中試驗車輛整體突然下落對駕駛員和試驗裝置造成衝擊傷吾。 【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是根據本實用新型一實施例的汽車試驗支撐防護裝置的支撐架的示意圖。[0018]圖2是圖1所示支撐架的側視示意圖。
[0019]圖3是圖1所示支撐架的俯視示意圖。
[0020]圖4是圖1所示支撐架的使用狀態示意圖。
[0021]附圖標記:
【權利要求】
1.一種汽車試驗支撐防護裝置，其特徵在於，包括: 汽車試驗臺架；以及 支撐架，其用於放置在汽車試驗臺架與待測汽車的車架之間，所述支撐架具有支撐平面，所述支撐平面用於在汽車的車架下落時支撐所述車架。
2.如權利要求1所述的汽車試驗支撐防護裝置，其特徵在於，所述支撐腿通過固定在支撐腿下端的放置平面支撐在汽車試驗臺架上。
3.如權利要求1所述的汽車試驗支撐防護裝置，其特徵在於，所述支撐平面的面積在0.1平方米至I平方米之間。
4.如權利要求2所述的汽車試驗支撐防護裝置，其特徵在於，所述支撐平面與所述放置平面之間進一步設置有加強件，所述加強件與所述支撐腿固定在一起。
5.如權利要求2所述的汽車試驗支撐防護裝置，其特徵在於，所述支撐腿的延伸方向與所述放置平面之間的夾角在45度至90度之間。
6.如權利要求5所述的汽車試驗支撐防護裝置，其特徵在於，所述支撐腿的延伸方向與所述放置平面之間的夾角為75度。
7.如權利要求1-6中任一項所述的汽車試驗支撐防護裝置，其特徵在於，所述支撐架的數量為兩個或更多個。
8.如權利要求7所述的汽車試驗支撐防護裝置，其特徵在於，所述支撐平面與所述汽車試驗臺架之間的距離在70mm至280mm之間。
9.如權利要求7所述的汽車試驗支撐防護裝置，其特徵在於，所述支撐架與所述汽車試驗臺架通過螺紋連接方式連接在一起。
10.如權利要求7所述的汽車試驗支撐防護裝置，其特徵在於，所述汽車試驗臺架具有用於安裝所述支撐架的卡接裝置。
【文檔編號】G01M17/007GK203758750SQ201420104076
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月7日 優先權日:2014年3月7日
【發明者】盧顯洲, 李偉, 鍾華程 申請人:北汽福田汽車股份有限公司