可伸縮的臥車棚的製作方法
2023-08-10 19:01:06 3
專利名稱：可伸縮的臥車棚的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可伸縮的臥車棚，佔地少並可隨處移動。
隨著改革開放的進一步擴大，國家綜合實力的提高，人民生活的逐步改善，小型或一般的臥車已進入千家萬戶。但是我國現階段居民的住房仍處於緊張階段。因而無從談起修建更多的固定汽車庫房。這就為汽車的保管、清潔、防雨雪及風吹日曬帶來很大的困難，特別是難以防止臥車被人為的破壞和盜竊，給安定的生活帶來憂慮。
目前在市場上曾出現過一種用塑料或帆布製作的可包住車體並用尼龍繩捆住四周的覆蓋袋。但它只起到防風、雪、日曬的作用，卻無法防止人為破壞和被盜竊，而且使用不便也不雅觀。
本實用新型的目的是要提供一種可伸縮的臥車棚，它可以克服上述的缺點，它可以起到類似固定車庫的作用，可以全方位的保護臥車，成本低，佔地少，可靈活收縮伸展，又可任意移動及搬運。
本實用新型的目的是這樣實現的由第1節車棚體(1)、第2節車棚體(2)、第3節車棚體(3)、第4節車棚體(4)、第5節車棚體(5)依次相接，相接處有一框架(10)，每節之間有一導軌(7)，框架下端裝有膠輪(9)，框架上裝有託輪(8)與導軌接觸，最前面的一節車棚體具有右側門(11)和左側門(12)，右側門(11)上有鎖孔(14)和搖把(13)。
第1節車棚體(1)的後背面用瓦架固定一通軸，通軸兩端各固定一大一小的兩個鋼絲繩繩盤(17)、(20)，鋼絲繩(19)前端固定於門框(16)上，另一端固定於繩盤(17)上；而伸長用的鋼絲繩(26)固定於繩盤(20)，另一端固定於第2節側面板(15)的後立柱上，鋼絲繩(26)又經過固定於第1節車棚體前立柱上的反向輪(27)；第2節車棚體側面板(15)的前立柱固定另一根鋼絲繩(26)一端，通過第2節側面板(16)的後立柱上另一個反向輪(27)而又固定於第2節側面板(17)的後立柱上。
每節車棚體的頂部可製成平頂、圓頂或橢圓頂。各節車棚體有兩根方鋼管，前端鋼管在側面板內側，後端在側面板的外側。
圖1.臥車棚正視圖圖2.臥車棚俯視圖圖3.臥車棚側視圖圖4.臥車棚俯視圖(縮回狀態)圖5.臥車棚俯視圖(伸展狀態)茲結合附圖對可伸縮的臥車棚的結構詳細敘述由
圖1、2、3，車棚的第1節車棚體(1)、第2節車棚體(2)、第3節車棚體(3)、第4節車棚體(4)、第5節車棚體(5)依次相接，相接處有一框架(10)，各節之間有一導軌(7)，框架(10)上裝有託輪(8)與導軌接觸，使其可以在導軌(7)中滑動，框架(10)下端裝有膠輪(9)，可以在平地上滑動，車棚第1節(1)上有一搖把孔(6)。
第1節車棚體(1)的框架(10)並沒有裝設膠輪(9)，該車棚體(1)是後棚體，也是固定地板於地面上，其高度與寬度均大於臥車的高度和寬度；第2節車棚體(2)是中棚體，其高與寬均大於後棚體的高度與寬度，而第3節車棚體(3)又大於中棚體的高度和寬度，第4、5節車棚體均按此原理類推，不予複述。車棚體的框架(10)組成多邊體形狀，具有右側門(11)和左側門(12)，右側門(11)上設有鎖孔(14)和手把(13)。
第2節車棚體(2)以及以後的幾節車棚體(3)、(4)、(5)均由前端的兩個膠輪(9)和兩個託輪(8)託起，這樣可以伸縮自如。每節棚體的頂部也可以製成平頂、圓頂或橢圓頂的形式。
由圖4，第1節棚體(1)為棚的後方，而帶有左右側門的棚體就是前方，第1節棚體(1)為固定節，四條腿著地；第2節棚體(2)前端是用40×40×2方鋼管作框架(10)，下端左右各帶一個φ125的膠輪(9)，方鋼管包容在鋼板內側第2節的後端外側為外框架(10.1)，託輪(8)固定在外框架(10.1)上，並在第1節棚體(1)的兩外側導軌(7)中滾動；第(3)、(4)、(5)、(6)節車棚體的框架(10)也按此原理依此類推。由於每節的前端框架(10)下方有膠輪(9)，而後端框架(10)下方均有託輪(8)，所以各節都能伸長或收縮，鋼絲繩(19)的前端固定在門框(16)上，而鋼絲繩(15)的另一端固定在繩盤(17)上面，左右繩盤(17)裝在通軸(18)上面，搖把(13)套裝在通軸(18)端上，用手轉動搖把(13)，使繩盤(17)也轉動，通過鋼絲繩(15)的拉動，就把前面的一節車棚體依次拉回來，最後把第2節車棚體(2)收縮回來以後，其總的體積稍大於第1節車棚體(1)。通軸(18)上另一繩盤(20)是與繩盤(17)並列安裝的框架(10)與第1節側面板(21)相接，框架用方鋼管(22)又與第2節側面板(23)相接，依次再接第3節側面板(24)。
由圖5，伸長用的鋼絲繩(26)固定在繩盤(20)上面，繩的另一端固定在第二節側板(15)的後立柱上，鋼絲繩(26)又經過固定於第1節車棚體前立柱上的反向輪(27)，轉動搖把(13)繩盤(20)轉動，使鋼絲繩(26)往回拉，這樣鋼絲繩就把第2節車棚體(2)向前拉動，於是第2節車棚體(2)就伸長了。
第1節車棚體側面板(15)的前立柱固定另一根鋼絲繩(26)的一端，通過第二節側面板(28)前立柱上，通過另一個反向輪(27)而又固定於第3節側面板(17)的後立柱上，第二節側面板(28)就把第3節側面板(17)也向前推動。第4節側面板(18)也按上述方式連接，同樣也由第3節側面板(17)把它向前推動。
與現有技術相比，可伸縮的臥車棚具有以下優點1.體積小，重量輕，在兩節以上車棚體收縮以後，其總體積稍大於第一節。2.結構簡單，每節車棚體僅用方鋼管，側面板和反向輪等件組成，易於製作和維修。3.具有膠輪，可隨地移動，防止風雨、雪和陽光的暴曬等侵襲，尤其可防止歹徒的破壞和盜竊臥車。
權利要求1.一種可伸縮的臥車棚，其特徵在於車棚由第1節車棚體(1)、第2節車棚體(2)、第3節車棚體(3)、第4節車棚體(4)、第5節車棚體(5)依次相接，相接處有一框架(10)，每節之間有一導軌(7)，框架下端裝有膠輪(9)，框架上裝有託輪(8)與導軌接觸，最前面的一節車棚體具有右側門(11)和左側門(12)，右側門(11)上有鎖孔(14)和搖把(13)。第1節車棚體(1)的後背面用瓦架固定一通軸，通軸兩端各固定一大一小的兩個鋼絲繩繩盤(17)、(20)，鋼絲繩(19)前端固定於門框(6)上，另一端固定於繩盤(17)上；而伸長用的鋼絲繩(26)固定於繩盤(20)，另一端固定於第2節側面板(15)的後立柱上，鋼絲繩(26)又經過固定於第1節車棚體前立柱上的反向輪(27)；第2節車棚體側面板(15)的前立柱固定另一根鋼絲繩(26)一端，通過第2節側面板(28)的後立柱上另一個反向輪(27)而又固定於第2節側面板(17)的後立柱上。
2.根據權利要求1所述的臥車棚，其特徵在於每節車棚體的頂部可製成平頂、圓頂或橢圓頂。
3.根據權利要求1所述的臥車棚，其特徵在於各節車棚體有兩根方鋼管，前端鋼管在側面板內側，後端在側面板的外側。
專利摘要一種可伸縮的臥車棚,其車棚體由多節組成,每節之間有一框架和導輪,框架下端有膠輪,框架上另有託輪可在導輪中滾動,第一節車棚體的後背面用瓦架固定一通軸,其兩端各裝2個鋼絲繩繩盤,鋼絲繩固定於繩盤上,另一端固定於門框,轉動搖把可使鋼絲繩往回拉,使各節車棚體收縮回來,另一鋼絲繩也固定於繩盤和第二節側面板的後立柱,又經過前立柱上反向輪搖動搖把,使各節車棚體依次向前伸展。本臥車棚體積小且輕,可防風雨侵襲和歹徒的破壞和偷竊,安全可靠。
文檔編號E04H6/02GK2388269SQ9820519
公開日2000年7月19日 申請日期1998年5月28日 優先權日1998年5月28日
發明者王希增 申請人:北京天融雙聖技術研究所