汽車零件託板的製作方法
2023-08-02 07:00:01
專利名稱:汽車零件託板的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於包裝材料領域,特別涉及一種用於包裝汽車零件的託板。
背景技術:
汽車零件在生產完成後需要進行搬運,這就需要用於放置汽車零件的託板,現有的汽車託板一般採用瓦楞紙製成,由於其原料和結構的原因,其無法承載較重的零件,而且表面較為光滑,汽車零件在上面容易滑動,不適宜搬運。
發明內容本實用新型針對現有技術的不足,設計了一種表面摩擦係數高,能防止零件滑動的託板,同時託板的基材採用PP製成,滿足廠家對環保性能的要求。本實用新型通過以下技術方案實現汽車零件託板,其包括板材本體,其特徵在於所述的板材本體包括定型層,所述的定型層的表面設置有摩擦係數高的防滑層。所述的定型層採用聚丙烯製成,所述的防滑層採用TPO製成。所述的定型層和防滑層採用一體成型而成。綜上所述,本實用新型具有以下優點1、託板表面的摩擦力大,在進行包裝時,能防止零件在託板表面滑動,造成不必要的擦傷和碰上,有利於克服運輸中存在的產品損傷問題,2、託板採用環保材質製成,符合廠商會環保安全的要求。
圖1為本實用新型的結構示意圖;圖中I為防滑層,2為定型層。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖1所示的汽車零件託板,其包括板材本體,其特徵在於所述的板材本體包括定型層2,所述的定型層2的表面設置有摩擦係數高的防滑層I。所述的定型層2採用聚丙烯製成,採用聚丙烯製成的定型層具有一定的硬度,滿足一定較大汽車零件的承載要求,另外聚丙烯具有較好的環保性能,滿足各大廠商對環保性能額要求。所述的防滑層採用TPO製成,TPO製成的防滑層的表面的摩擦係數高,物件放置在表面不易滑動。所述的定型層和防滑層採用一體成型而成。綜上所述,本實用新型具有以下優點1、託板表面的摩擦力大,在進行包裝時,能防止零件在託板表面滑動,造成不必要的擦傷和碰上,有利於克服運輸中存在的產品損傷問題,2、託板採用環保材質製成,符合廠商會環保安全的要求。
權利要求1.汽車零件託板,其包括板材本體,其特徵在於所述的板材本體包括定型層,所述的定型層的表面設置有摩擦係數高的防滑層。
2.根據權利要求1所述的汽車零件託板,其特徵在於所述的定型層採用聚丙烯製成。
3.根據權利要求1所述的汽車零件託板,其特徵在於所述的防滑層採用TPO製成。
4.根據權利要求1所述的汽車零件託板,其特徵在於所述的定型層和防滑層採用一體成型而成。
專利摘要本實用新型屬於包裝材料領域,特別涉及一種用於包裝汽車零件的託板。汽車零件託板,其包括板材本體,其特徵在於所述的板材本體包括定型層,所述的定型層的表面設置有摩擦係數高的防滑層。本實用新型的表面摩擦係數高,能防止零件滑動的託板,同時託板的基材採用PP製成,滿足廠家對環保性能的要求。
文檔編號B65D19/00GK202848191SQ20122048001
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月19日 優先權日2012年9月19日
發明者劉軼雋 申請人:常州市福歐車輛配件有限公司