帶有橡膠墊板的鋼卷支架的製作方法

2023-08-02 04:45:01

專利名稱：帶有橡膠墊板的鋼卷支架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對鋼巻輸送的鋼巻支架結構的改進。
背景技術：
目前鋼鐵企業的成品鋼巻或半成品鋼巻輸送普遍採用鋼支架或稻草做的支架，鋼支架 與鋼巻接觸部位易損壞鋼巻。現有的解決辦法是採用破舊的汽車外胎或廢舊的橡膠板，利 用螺栓連接。由於此種方法螺栓外露，易損壞鋼巻，同時外觀造型不美觀，拆卸不方便。 而用稻草做的支架壽命短，造價高。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種帶有橡膠墊板的鋼巻支架，解決了當前汽車運送鋼巻支 架墊板易破損，裝卸頻繁，螺栓外露磨損鋼巻的問題。
為實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案實現
帶有橡膠墊板的鋼巻支架，在鋼巻支架與鋼巻接觸部位設有橡膠墊板；所述的橡膠墊 板下部設有凸起，凸起與鋼巻支架的斜平面上的凹槽配合固定。
所述的橡膠墊板內裝有骨架。 .
所述的骨架是由鋼板、或纖維、或鋼絲網製成；所述的骨架下部設有凸起，凸起與鋼 巻支架的斜平面上的凹槽配合固定，橡膠墊板硫化在骨架的表面。
在鋼巻支架的斜平面上橡膠墊板的下方和兩側設有擋塊。
與現有技術相比，本實用新型的優點是在鋼巻支架上設置橡膠墊板，鋼巻不會被支 架刮壞，橡膠墊板拆裝方便，保i疋了鋼巻的質量。拆卸方便、造型美觀、體積小、重量輕。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中1-鋼巻支架2-橡膠墊板3-鋼巻4-擋塊5-骨架6-凸起7-沉頭罈栓
具體實施方式實施例1
見圖1，帶有橡膠墊板的鋼巻支架，在鋼巻支架1與鋼巻3接觸部位設有橡膠墊板，
橡膠墊板2內裝有骨架5;骨架5是由鋼板、或尼龍纖維、或鋼絲網製成；骨架5下部設
有凸起6，凸起6與鋼巻支架1的斜平面上的凹槽配合固定，橡膠墊板2硫化在骨架5的
表面。在鋼巻支架1的斜平面上橡膠墊板的下方和兩側設有擋塊4。
鋼巻3在裝入鋼巻支架1上之後，鋼巻3外表面直接與橡膠墊板2接觸，不會刮傷鋼
巻3外表面。由於鋼巻本身的重量較大，最大鋼巻重達37噸以上，對支架墊板衝擊較大。
因此，要充分考慮支架墊板的抗衝擊性能和耐磨性，在橡膠墊板2內裝有由鋼板、或尼龍
纖維、或鋼絲網製成的骨架5，來提高支架墊板的抗衝擊性。為防止橡膠墊板2下滑和側
滑，在鋼巻支架1的斜平面上橡膠墊板2的下方和兩側設有擋塊4。骨架.5下部的凸起6
與鋼巻支架l的斜平面上的凹槽配合固定，起到牢固連接的作用。在鋼巻支架l的斜平面
的上方採用沉頭螺栓7將橡膠墊板2固定。
實施例2
見圖1，帶有橡膠墊板的鋼巻支架，在鋼巻支架1與鋼巻3接觸部位設有橡膠墊板2， 橡膠墊板2下部設有凸起6，凸起6與鋼巻支架1的斜平面上的凹槽配合固定。在鋼巻支 架1的斜平面上橡膠墊板的下方和兩側設有擋塊4。
權利要求1、帶有橡膠墊板的鋼卷支架，其特徵在於，在鋼卷支架(1)與鋼卷(3)接觸部位設有橡膠墊板(2)。
2、 根據權利要求1所述的帶有橡膠墊板的鋼巻支架，其特徵在於，所述的橡膠墊板 (2)下部設有凸起(6)，凸起(6)與鋼巻支架(1)的斜平面上的凹槽配合固定。
3、 根據權利要求1所述的帶有橡膠墊板的鋼巻支架，其特徵在於，所述的橡膠墊板 (2)內裝有骨架(5)。 -
4、 根據權利要求3所述的帶有橡膠墊板的鋼巻支架，其特徵在於，所述的骨架(5) 是由鋼板、或纖維、或鋼絲網製成。
5、 根據權利要求3所述的帶有橡膠墊板的鋼巻支架，其特徵在於，所述的骨架(5) 下部設有凸起(6)，凸起(6)與鋼巻支架(1)的斜平面上的凹槽配合固定，橡膠墊板(2) 硫化在骨架的表面。
6、 根據權利要求1所述的帶有橡膠墊板的鋼巻支架，其特徵在於，在鋼巻支架(1) 的斜平面上橡膠墊板(2)的下方和兩側設有擋塊(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種帶有橡膠墊板的鋼卷支架，特徵是在鋼卷支架與鋼卷接觸部位設有橡膠墊板。橡膠墊板內裝有骨架；由鋼板、或尼龍纖維、或鋼絲網製成；骨架下部設有凸起，凸起與鋼卷支架的斜平面上的凹槽配合固定，橡膠墊板硫化在骨架的表面。在鋼卷支架的斜平面上橡膠墊板的下方和兩側設有擋塊。與現有技術相比，本實用新型的優點是在鋼卷支架上設置橡膠墊板，鋼卷不會被支架刮壞，橡膠墊板拆裝方便，保證了鋼卷的質量。拆卸方便、造型美觀、體積小、重量輕。
文檔編號B65D81/02GK201201769SQ20082001272
公開日2009年3月4日 申請日期2008年5月16日 優先權日2008年5月16日
發明者宋克偉, 張建明, 王逢龍, 石雅坤 申請人:鞍鋼汽車運輸有限責任公司