一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置的製作方法
2023-07-23 20:15:31
本發明涉及一種卸載推桿裝置,具體為一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置,屬於煤礦機械應用技術領域。
背景技術:
我國煤炭行業的發展越來越快,煤礦井下的環境越來越複雜,在我國大力建設安全、高效、高產的現代化礦井的要求下,輔助運輸的現代化程度己經成為了衡量煤礦現代化水平的重要指標。隨著煤炭開採技術的發展、礦井開採的延伸、生產效率的不斷提高,礦井井下設備,如何在巷道條件複雜、多變的環境中,實現安全、連續、高效率的遠距離運輸,是井下輔助運輸系統所面臨的巨大挑戰,單軌吊作為一種自動化水平較高的煤礦輔助運輸設備,在各大中型煤礦得到使用越來越普遍。與煤礦其它輔助運輸設備比較而言具有諸多優點,推廣和應用單軌吊運輸,對改善運輸環境、提高運輸效率、保證運輸安全具有重要的現實意義。
推桿裝置是制動系統中的重要傳動部件,其作用在於:一方面與卸荷閥焊接固定在制動架上,且通過連接杆焊接連接。通過離心釋放器甩出滑塊,與撥杆裝置產生碰撞後,將推桿裝置壓縮,從而將卸荷閥卸載;另一方面推桿裝置設有手動撥杆,可通過手動控制,直接將卸荷閥卸載,從而實現制動器制動工作,而目前的煤礦井下用換向閥推桿裝置存在很多不足之處,如叉頭裝置與滑杆之間焊接為整體,不方便拆卸和更換,且傳統的推桿裝置不方便將力進行轉換打開換向閥,而且經常在未產生碰撞工況下,由於自身運行時上下顛動,將機動換向閥打開,安全性得不到保障,因此,針對上述問題提出一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置。
技術實現要素:
本發明的目的是為了克服現有技術的不足,提供了一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置,整體結構安全可靠,使用法方便,運行中不會出現卡頓現象。
本發明所要解決的技術問題採用以下技術方案來實現:
本發明的一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置,包括叉頭座,所述叉頭座的叉口處設有軸用彈性擋圈和深溝球軸承,且所述軸用彈性擋圈和深溝球軸承內部穿過銷軸安裝在叉頭座上,且所述銷軸通過螺釘進行軸向固定;所述叉頭座底端通過螺紋連接滑杆,且所述滑杆底端連接有連接板;所述叉頭座與所述滑杆之間安裝有第一螺母;所述滑杆外側設有缸套,且位於所述缸套內部與連接板連接處的滑杆外側套裝有壓縮彈簧,且所述壓縮彈簧底端連接有第二螺母;所述滑杆橫向連接有連杆,且所述連杆端部設有外螺紋,且連杆的頭部的外螺紋與設置在滑杆側壁的第一螺紋孔配合連接;所述缸套側壁固定焊接有機動換向閥,且所述機動換向閥頂端與所述連杆連接,且所述機動換向閥的開關與連接板連接。
優選的,所述滑杆與所述連杆之間垂直連接。
優選的,所述滑杆與所述缸套之間滑動連接。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
(1)本發明的一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置,叉頭座與滑杆之間通過螺紋連接,便於實際工作時得安裝與拆卸;
(2)壓縮彈簧在安裝時有預緊力,用於支撐叉頭座、深溝球軸承,能夠防止在未產生碰撞工況下,自身運行時上下顛動,將機動換向閥打開,使推桿裝置更加穩定、安全可靠;
(3)在煤礦井下作業時,離心限速器滑塊甩出後,通過推桿裝置實現機動換向閥的卸載,運動安全可靠,無卡頓現象。
附圖說明
圖1為本發明的整體結構內部示意圖;
圖2為本發明的整體結構左視圖;
圖3為本發明的連接結構示意圖;
圖4為本發明的滑杆結構示意圖。
圖中:1、螺釘;2、軸用彈性擋圈;3、深溝球軸承;4、銷軸,5、叉頭座;6、第一螺母;7、滑杆;71、第一螺紋孔,72、第二螺紋孔;8、缸套;9、連杆;91、外螺紋,10、壓縮彈簧;11、第二螺母;12、機動換向閥;13、連接板。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解,下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細描述。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,並不用於限定本發明。
如圖1-4所示,本發明提供了一種煤礦井下用換向閥卸載推桿裝置,包括叉頭座5,所述叉頭座5的叉口處設有軸用彈性擋圈2和深溝球軸承3,且所述軸用彈性擋圈2和深溝球軸承3內部穿過銷軸4安裝在叉頭座5上,且所述銷軸4通過螺釘1進行軸向固定;所述叉頭座5底端通過螺紋連接滑杆7,且所述滑杆7底端連接有連接板13;所述叉頭座5與所述滑杆7之間安裝有第一螺母6;所述滑杆7外側設有缸套8,且位於所述缸套8內部與連接板13連接處的滑杆7外側套裝有壓縮彈簧10,且所述壓縮彈簧10底端連接有第二螺母11;所述滑杆7橫向連接有連杆9,且所述連杆9端部設有外螺紋91,且連杆91的頭部的外螺紋91與設置在滑杆7側壁的第一螺紋孔71配合連接;所述缸套8側壁固定焊接有機動換向閥12,且所述機動換向閥12頂端與所述連杆9連接,且所述機動換向閥12的開關與連接板13連接。
作為本發明的一種優化技術方案:所述滑杆7與所述連杆9之間垂直連接,實現滑杆7帶動連杆9運動。
作為本發明的一種優化技術方案:所述滑杆7與所述缸套8之間滑動連接,實現機動換向閥12載荷的卸載。
本發明中,在實際裝配時,首先將滑杆7穿過壓縮彈簧10、缸套8後,將叉頭座5底端的螺紋與滑杆7頂端面設有第二螺紋孔72連接,連接板13一端與滑杆7連接,且連接板13另一端與安裝在機動換向閥12的開關上,且機動換向閥12固定焊接在缸套8上。
本發明在使用時:作用在深溝球軸承3上的力,將壓縮彈簧10壓縮,且滑杆7向下運動,有效的將旋轉力轉換為豎直方向的壓縮力,將機動換向閥12打開,實現機動換向閥12卸荷。該裝置在叉頭座5與滑杆7之間通過螺紋連接,便於實際工作時得安裝與拆卸;且壓縮彈簧10在安裝時有預緊力,用於支撐叉頭座5、深溝球軸承3,能夠防止在未產生碰撞工況下,自身運行時上下顛動,將機動換向閥12打開,使推桿裝置更加穩定、安全可靠。在煤礦井下作業時,離心限速器滑塊甩出後,通過推桿裝置實現機動換向閥12的卸載,運動安全可靠,無卡頓現象。
對於本領域技術人員而言,顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節,而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下,能夠以其他的具體形式實現本發明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示範性的,而且是非限制性的,本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。