中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置及吊裝方法

2023-07-24 03:41:36

專利名稱：中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置及吊裝方法
技術領域：
本發明涉及橋梁建造施工領域，具體涉及一種中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置及吊裝方法。
背景技術：
隨著國家的經濟發展、橋梁建造技術的提高，線形優美的懸索橋越來越多地引起了人們的重視，同時由於國內橋梁結構用鋼的性能和產量提高，鋼箱梁與混凝土箱梁相比重量較輕，因此國內懸索橋主梁採用鋼箱梁方案的也成了主流。懸索橋鋼箱梁的架設方式大都利用纜載吊機進行吊裝先架設主纜，再通過主纜上的纜載吊機，將下方運梁駁船或運輸車上的鋼箱梁垂直起吊到位後進行安裝。但是由於纜載吊機的成本較高，纜載吊機安裝複雜、安裝時間長，纜載吊機使用時通用性較差，利用率較低，採用纜載吊機在進行中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝時，橋梁的吊裝成本會大大提高。發明內容
本發明的目的在於克服現有技術的不足，提供一種中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置及吊裝方法，能夠保證吊裝質量的前提下，降低吊裝成本。
本發明所採取的技術方案是中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置，其特徵在於包括繩索，所述繩索分別繞過滑輪A和滑輪B，所述滑輪A和滑輪B分別與支架C、支架D活動連接，所述支架C活動連接有索夾，支架D活動連接有提拉裝置，所述繩索一端固定於支架C，繩索另一端與動力裝置連接。
本發明進一步改進方案是，所述索夾由兩塊夾板構成，夾板兩側邊部設有多個通孔，夾板沿軸線呈半圓形拱起，兩夾板合在一起後，形成的夾腔與懸索橋的主纜索匹配。
本發明更進一步改進方案是，所述支架C與索夾的活動連接為銷軸連接。
本發明更進一步改進方案是，所述提拉裝置為吊鉤。
用如上所述的中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置進行吊裝的方法，包括以下步驟1)用索夾夾住主纜索待安裝鋼箱梁節段位置處，通過螺栓穿過索夾兩側邊部通孔並擰緊，將索夾固定於主纜索，所述索夾下方依次自然垂吊有支架C、滑輪A、繩索、滑輪B、支架D 以及提拉裝置，將動力裝置固定於合適位置處；2)檢查專用吊裝裝置，確認完好後，通過運梁駁船將待安裝的鋼箱梁運送至吊點下方並拋錨固定，通過動力裝置帶動繩索，將提拉裝置下降至鋼箱梁上防，工作人員將提拉裝置與鋼箱梁進行固定連接；3)檢查鋼箱梁與提拉裝置，確認完好後，動力裝置收緊繩索，提拉裝置吊起鋼箱梁；4)當提拉裝置承受鋼箱梁的所有重力時，動力裝置停止工作並鎖定，再次檢查鋼箱梁與提拉裝置，確認完好後，工作人員離開鋼箱梁，並與鋼箱梁保持一定距離；5)再次啟動動力裝置，通過繩索帶動提拉裝置將鋼箱梁提升，鋼箱梁提升過程中，工作人員觀察鋼箱梁有無刮碰現象以及索鞍和索夾有無產生位移；6)當鋼箱梁提升至指定位置時，動力裝置停止工作並鎖定，工作人員進行鋼箱梁的安裝；7)鋼箱梁安裝完畢後，等工作人員離開現場後，再次啟動動力裝置，帶動繩索將提拉裝置緩慢下降；8)當繩索完全不承受鋼箱梁的重力後，鬆開索夾的鎖緊螺栓，將專用吊裝裝置移動至下一個鋼箱梁的吊裝處，並將索夾連接固定於主纜索上的待安裝鋼箱梁節段位置處；9)重複步驟I)至步驟8)，直至所有鋼箱梁安裝完成。
本發明更進一步改進方案是，所述鋼箱梁的安裝順序為從主跨兩端向中間同時對稱安裝，或從中間向主跨兩端同時對稱安裝。
本發明更進一步改進方案是，所述步驟I)中，動力裝置固定於塔頂上橫梁上或已經完成的梁面上。
本發明更進一步改進方案是，所述步驟I)中，每根主纜索對稱固定有兩組專用吊裝裝置，兩組吊裝裝置均為聯動控制。
本發明的有益效果在於用本發明進行中小跨徑懸索橋的鋼箱梁的吊裝時，通過動力裝置帶動繩索，通過提拉裝置將鋼箱梁吊起，進行對稱式吊裝。從上述過程可知，用本發明進行中小跨徑懸索橋的鋼箱梁的吊裝時，吊裝的適用性強，而且能夠在確保鋼箱梁的吊裝質量的前提下，降低鋼箱梁的吊裝成本。


圖I為本發明結構的主視放大示意圖。
圖2為本發明吊裝時的主視示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，本發明包括繩索9，所述繩索9分別繞過滑輪A7和滑輪B8，所述滑輪A7和滑輪B8分別與支架(11、支架012活動連接，所述支架Cll活動連接有索夾6，支架 D12活動連接有提拉裝置13，所述繩索9 一端固定於支架C11，繩索9另一端與動力裝置3 連接；所述索夾6由兩塊夾板構成，夾板兩側邊部設有多個通孔15，夾板沿軸線呈半圓形拱起，兩夾板合在一起後，形成的夾腔與懸索橋的主纜索I匹配；所述支架Cll與索夾6的活動連接為銷軸連接；所述提拉裝置13為吊鉤。
如圖2所示，本發明包括以下步驟首先，用索夾6夾住主纜索I待安裝鋼箱梁節段位置處，通過螺栓穿過索夾6兩側邊部通孔15並擰緊，將索夾6固定於主纜索1，所述索夾6下方依次自然垂吊有支架C11、滑輪A7、繩索9、滑輪B8、支架D12以及提拉裝置13，將動力裝置3固定於合適位置處(本實施案例中，動力裝置3為卷揚機);動力裝置3固定於塔頂上橫梁上或已經完成的梁面上(本實施案例中，動力裝置3固定於已經完成的梁面上);每根主纜索I對稱固定有兩組專用吊裝裝置，兩組吊裝裝置均為聯動控制；其次，檢查專用吊裝裝置，確認完好後，通過運梁駁船4將待安裝的鋼箱梁5運送至吊點下方並拋錨固定，通過動力裝置3帶動繩索9，將提拉裝置13下降至鋼箱梁5上防，工作人員將提拉裝置13與鋼箱梁5進行固定連接；之後，檢查鋼箱梁5與提拉裝置13，確認完好後，動力裝置3收緊繩索9，提拉裝置13吊起鋼箱梁5 ;然後，當提拉裝置13承受鋼箱梁5的所有重力時，動力裝置3停止工作並鎖定，再次檢查鋼箱梁5與提拉裝置13，確認完好後，工作人員離開鋼箱梁5，並與鋼箱梁5保持一定距離；所述工作人員與鋼箱梁5保持至少2米的距離(本實施案例中，工作人員與鋼箱梁5保持3米的距離)；接著，再次啟動動力裝置3，通過繩索9帶動提拉裝置13將鋼箱梁5提升，鋼箱梁5提升過程中，工作人員觀察鋼箱梁5有無刮碰現象以及索鞍和索夾有無產生位移(本實施案例中，位於駁船上的工作人員觀察鋼箱梁5有無刮碰現象；位於塔頂的工作人員通過事先標記觀察索鞍有無位移，索鞍與主纜2之間有無相對位移；位於貓道I上的工作人員觀察索夾有無位移情況)；再接著，當鋼箱梁5提升至指定位置時，動力裝置3停止工作並鎖定，工作人員進行鋼箱梁5的安裝(本實施案例中， 當鋼箱梁5上升至吊索錨杯底口時，動力裝置3停止工作並鎖定，等工作人員將吊索錨杯迅速導入索管後，再次啟動動力裝置，帶動鋼箱梁5繼續上升；當吊索錨杯露出鋼箱梁5錨墊板足夠高度後，動力裝置3停止工作並鎖定，工作人員將掛籃固定在鋼箱梁5吊耳上；此時， 工作人員進入掛籃，並根據錨環固定位置的監控指令數據進行錨環的安裝)；鋼箱梁5安裝完畢後，等工作人員離開現場後，再次啟動動力裝置3，帶動繩索9將提拉裝置13緩慢下降 (本實施案例中，當錨環安裝完成，等工作人員離開現場後，再次啟動動力裝置3，緩慢鬆動繩索9，使繩索9不再承受鋼箱梁5的重力)；當繩索9完全不承受鋼箱梁5的重力後，鬆開索夾6的鎖緊螺栓，將專用吊裝裝置移動至下一個鋼箱梁5的吊裝處，並將索夾6連接固定於主纜索I上的待安裝鋼箱梁節段位置處；重複上述步驟，直至所有鋼箱梁5吊裝裝完成。 為了保持主纜索I的受力平衡，所述鋼箱梁5的安裝順序為從主跨兩端向中間同時對稱安裝，或從中間向主跨兩端同時對稱安裝(本實施案例中，鋼箱梁的安裝順序為從主跨兩端向中間同時對稱安裝)。
權利要求
1.中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置，其特徵在於包括繩索(9)，所述繩索(9) 分別繞過滑輪A (7)和滑輪B (8)，所述滑輪A (7)和滑輪B (8)分別與支架C (11)、支架 D (12)活動連接，所述支架C (11)活動連接有索夾(6)，支架D (12)活動連接有提拉裝置 (13)，所述繩索(9) 一端固定於支架C (11)，繩索(9)另一端與動力裝置(3)連接。
2.如權利要求I所述的中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置，其特徵在於所述索夾(6)由兩塊夾板構成，夾板兩側邊部設有多個通孔(15)，夾板沿軸線呈半圓形拱起，兩夾板合在一起後，形成的夾腔與懸索橋的主纜索(I)匹配。
3.如權利要求I所述的中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置，其特徵在於所述支架C (11)與索夾(6)的活動連接為銷軸連接。
4.如權利要求I所述的中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置，其特徵在於所述提拉裝置(13)為吊鉤。
5.用權利要求f4所述的中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置進行吊裝的方法，其特徵在於包括以下步驟1)用索夾(6)夾住主纜索(I)待安裝鋼箱梁節段位置處，通過螺栓穿過索夾(6)兩側邊部通孔(15)並擰緊，將索夾(6)固定於主纜索(1)，所述索夾(6)下方依次自然垂吊有支架C (11)、滑輪A (7)、繩索(9)、滑輪B (8)、支架D (12)以及提拉裝置(13)，將動力裝置(3)固定於合適位置處；2)檢查專用吊裝裝置，確認完好後，通過運梁駁船(4)將待安裝的鋼箱梁(5)運送至吊點下方並拋錨固定，通過動力裝置(3)帶動繩索(9)，將提拉裝置(13)下降至鋼箱梁(5)上防，工作人員將提拉裝置(13)與鋼箱梁(5)進行固定連接；3)檢查鋼箱梁(5)與提拉裝置(13)，確認完好後，動力裝置(3)收緊繩索(9)，提拉裝置(13)吊起鋼箱梁(5)；4)當提拉裝置(13)承受鋼箱梁(5)的所有重力時，動力裝置(3)停止工作並鎖定，再次檢查鋼箱梁(5)與提拉裝置(13)，確認完好後，工作人員離開鋼箱梁(5)，並與鋼箱梁(5) 保持一定距離；5)再次啟動動力裝置(3)，通過繩索(9)帶動提拉裝置(13)將鋼箱梁(5)提升，鋼箱梁 (5)提升過程中，工作人員觀察鋼箱梁(5)有無刮碰現象以及索鞍和索夾有無產生位移；6)當鋼箱梁(5)提升至指定位置時，動力裝置(3)停止工作並鎖定，工作人員進行鋼箱梁(5)的安裝；7)鋼箱梁(5)安裝完畢後，等工作人員離開現場後，再次啟動動力裝置(3)，帶動繩索(9)將提拉裝置(13)緩慢下降;8)當繩索(9)完全不承受鋼箱梁(5)的重力後，鬆開索夾(6)的鎖緊螺栓，將專用吊裝裝置移動至下一個鋼箱梁(5)的吊裝處，並將索夾(6)連接固定於主纜索(I)上的待安裝鋼箱梁節段位置處；9 )重複步驟I)至步驟8 )，直至所有鋼箱梁(5 )安裝完成。
6.如權利要求5所述的中小跨徑懸索橋的鋼箱梁安裝方法，其特徵在於所述鋼箱梁(5)的安裝順序為從主跨兩端向中間同時對稱安裝，或從中間向主跨兩端同時對稱安裝。
7.如權利要求5所述的中小跨徑懸索橋的鋼箱梁安裝方法，其特徵在於所述步驟I) 中，動力裝置(3)固定於塔頂上橫梁上或已經完成的梁面上。
8.如權利要求5所述的中小跨徑懸索橋的鋼箱梁安裝方法，其特徵在於所述步驟I) 中，每根主纜索(I)對稱固定有兩組專用吊裝裝置，兩組吊裝裝置均為聯動控制。
全文摘要
本發明公開了中小跨徑懸索橋的鋼箱梁吊裝專用裝置及吊裝方法，包括繩索，所述繩索分別繞過滑輪A和滑輪B，所述滑輪A和滑輪B分別與支架C、支架D活動連接，所述支架C活動連接有索夾，支架D活動連接有提拉裝置，所述繩索一端固定於支架C，繩索另一端與動力裝置連接。用本發明進行中小跨徑懸索橋的鋼箱梁的吊裝時，通過動力裝置帶動繩索，通過提拉裝置將鋼箱梁吊起，進行對稱式吊裝。從上述過程可知，用本發明進行中小跨徑懸索橋的鋼箱梁的吊裝時，吊裝的適用性強，而且能夠在確保鋼箱梁的吊裝質量的前提下，降低鋼箱梁的吊裝成本。
文檔編號E01D21/00GK102926329SQ20121047933
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日
發明者周漢林, 劉國承, 鄭廣田, 董立功 申請人:江蘇省交通工程集團有限公司