一種工程機械的氣制動閥的製作方法

2023-07-24 11:39:36 1

專利名稱：一種工程機械的氣制動閥的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於工程機械的技術領域，涉及工程機械的制動系統，更具體地說，本實用新型涉及一種工程機械的單迴路氣制動閥。
背景技術：
目前，現有技術中的氣制動閥中的活塞，在向下運動過程中，靠尺寸￠16進行導向，且導向材質為鋁材，這樣造成磨損嚴重，產品的使用壽命低；排氣口處的呼吸器比較簡單，無法適應工程車輛的惡劣環境，造成空氣中的灰塵、泥水易進入閥體內，從而造成產品功能失效
實用新型內容
本實用新型所要解決的問題是提供一種工程機械的氣制動閥，其目的是提高活塞的導向性能。為了實現上述目的，本實用新型採取的技術方案為本實用新型所提供的工程機械的氣制動閥，通過挺杆與腳踏板總成連接，所述的氣制動閥包括閥體、活塞、下閥門總成，在閥體上設有進氣口、出氣口以及排氣口，在所述的活塞與所述的閥體配合的表面上，設有兩個環形槽，每個環形槽內設有一個開口導向圈。所述的開口導向圈的材料為聚甲醛。所述的排氣口上安裝呼吸器。兩個環形槽設在靠近所述的活塞靠近的位置。本實用新型採用上述技術方案，活塞在向下運動過程中，依靠尺寸￠50處的兩個開口導向環進行導向，更穩定；導向材料聚甲醛，更加耐磨；排氣口處設置呼吸器，可以有效的過濾空氣，可更好的防塵，提高產品的壽命；還可以消除排氣噪音，實現了環保功能。

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖I所示結構(拆去踏板)的外形示意圖；圖3為圖I中的活塞導向結構示意圖。圖中標記為I、腳踏板總成，2、挺杆，3、平衡彈簧總成，4、活塞，5、開口導向圈，6、閥體，7、回位彈簧，8、下閥門總成，9、回位彈簧，10、彈簧座總成，11、進氣口，12、出氣口，13、進氣閥芯，14、排氣口，15、環形槽，16、呼吸器。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。如圖I、圖2和圖3所表達的本實用新型的結構，為一種工程機械的氣制動閥，通過挺杆2與腳踏板總成I連接，所述的氣制動閥包括閥體6、活塞4、下閥門總成8，在閥體上設有進氣口 11、出氣口 12以及排氣口 14。氣制動閥用螺栓連接在車輛底盤上來實現制動。一、本實用新型的發明構思及創造性分析為了解決在本說明書背景技術部分所述的目前公知技術存在的問題並克服其缺陷，實現提高活塞的導向性能的發明目的，本實用新型採取的技術方案為如圖I至圖3所示，本實用新型所提供的工程機械的氣制動閥，在所述的活塞4與所述的閥體6配合的表面上，設有兩個環形槽15，每個環形槽15內設有一個開口導向圈 5。在活塞向下運動過程中，靠尺寸小50處的兩個開口導向環進行導向，更加穩定。所述的開口導向圈5的材料為聚甲醛。活塞導向的材質由原來的鋁材改成聚甲醛，更加耐磨。所述的排氣口 14上安裝呼吸器16。排氣口組裝呼吸器16，可以更好地防塵，提高產品的壽命；還可以消除排氣噪音，增加環保功能。兩個環形槽15設在靠近所述的活塞4兩端的位置。在軸向增加導向距離，進一步提高導向效果。二、本實用新型中各部件的靜態位置關係閥體6、下閥門總成8、回位彈簧9、彈簧座總成10組成非制動腔。三、本實用新型的動態位置關係及工作原理I、動態位置關係踩下腳踏板總成1，通過挺杆2對平衡彈簧總成3施加一定的壓力，從而推動活塞4向下移動，推開進氣閥芯13(下閥門總成8)，從進氣口 11進入的壓縮空氣流向出氣口 12 ；2、工作原理踩下腳踏板總成1，通過挺杆2對平衡彈簧總成3施加一定的壓力，從而推動活塞4向下移動，推開下閥門總成8，打開進氣閥芯13，從進氣口 11進入的壓縮空氣流向出氣口12 ；放鬆踏板，回位彈簧7頂開活塞4向上推動，下閥門總成8回位，關閉進氣口 11與出氣口 12之間的通道，出氣口 12的壓縮空氣從排氣口 14排出。四、發明的有益效果活塞4的導向位置是尺寸￠50處的兩個開口環(導向圈5)導向，更加穩定；活塞導向的材質由原來的鋁材改成聚甲醛，更加耐磨；排氣口 14上安裝呼吸器16。排氣口組裝呼吸器16，可以更好地防塵，提高產品的壽命；還可以消除排氣噪音，增加環保功能。上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現並不受上述方式的限制，只要採用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用於其它場合的，均在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種工程機械的氣制動閥，通過挺杆(2)與腳踏板總成(I)連接，所述的氣制動閥包括閥體(6)、活塞(4)、下閥門總成(8)，在閥體上設有進氣口(11)、出氣口(12)以及排氣口(14)，其特徵在於在所述的活塞(4)與所述的閥體(6)配合的表面上，設有兩個環形槽(15),每個環形槽(15)內設有一個開口導向圈(5)。
2.按照權利要求I所述的工程機械的氣制動閥，其特徵在於所述的開口導向圈(5)的材料為聚甲醛。
3.按照權利要求I或2所述的工程機械的氣制動閥，其特徵在於所述的排氣口(14)上安裝呼吸器(16)。
4.按照權利要求I或2所述的工程機械的氣制動閥，其特徵在於兩個環形槽(15)設在靠近所述的活塞(4 )兩端的位置。
專利摘要本實用新型公開了一種工程機械的氣制動閥，通過挺杆(2)與腳踏板總成(1)連接，所述的氣制動閥包括閥體(6)、活塞(4)、下閥門總成(8)，在閥體上設有進氣口(11)、出氣口(12以及排氣口(14)，在所述的活塞(4)與所述的閥體(6)配合的表面上，設有兩個環形槽(15)，每個環形槽(15)內設有一個開口導向圈(5)。採用上述技術方案，活塞向下運動過程中靠尺寸φ50處的兩個開口導向環進行導向，更穩定；導向材料聚甲醛，更加耐磨；排氣口處設置呼吸器，可以有效的過濾空氣，可更好的防塵，提高產品的壽命；還可以消除排氣噪音，實現了環保功能。
文檔編號B60T15/04GK202541517SQ201120532369
公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月19日 優先權日2011年12月19日
發明者喬躍平, 葉新年, 張龍才, 殷國柱, 王冬英, 王 華 申請人:蕪湖盛力制動有限責任公司