一種客車用電動外擺門的製作方法

2023-07-18 22:32:06 3

一種客車用電動外擺門的製作方法
【專利摘要】本實用新型要解決的技術問題是傳統乘客門開關過程中噪音大，不適用於高寒地區，鎖緊過程較複雜，易出現鎖緊故障，為解決上述問題，提供一種客車用電動外擺門，包括門板，門板上安裝有通過電動驅動的門泵總成、通過門泵總成驅動的轉軸總成及被轉軸總成帶動的轉臂總成，其中門泵總成、轉軸總成和轉臂總成均與控制器相連。本實用新型能夠在各種惡劣環境下能夠正常工作，減小開關過程中的噪音，不易出現鎖緊故障。
【專利說明】一種客車用電動外擺門
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種客車外擺門，具體涉及一種客車用電動外擺門。
【背景技術】
[0002]目前，傳統的客車乘客門門泵總成內設置有氣缸，從而實現乘客門的開關工作，且必須使用氣源進行連接，當車輛在高寒及高溫地區運行時，氣缸的可靠性將變差，經常出現乘客門無法開關的問題，很容易造成門泵的損壞。該結構乘客門關門過程中需要通過門泵的運轉使乘客門提升IOmm完成乘客門的鎖緊，對應開門過程中需要通過門泵的運轉使乘客門降低IOmm來實現乘客門的解鎖，如該提升裝置出現問題，同樣會導致乘客門無法正常的開啟關閉。此外，隨著客戶要求的改變，高檔客車越來越多，乘客在車上希望得到的是一個安靜舒適的環境，但傳統結構的乘客門在開關門過程中的放氣會產生極大的噪音，會給客戶造成非常差的影響。

【發明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是傳統乘客門開關過程中噪音大，不適用於高寒地區，鎖緊過程較複雜，易出現鎖緊故障，為解決上述問題，提供一種在各種惡劣環境下能夠正常工作，減小開關過程中的噪音，不易出現鎖緊故障的電動外擺門。
[0004]本實用新型的技術方案是以下述方式實現的:
[0005]一種客車用電動外擺門，包括門板，門板上安裝有通過電動驅動的門泵總成、通過門泵總成驅動的轉軸總成及被轉軸總成帶動的轉臂總成，其中門泵總成、轉軸總成和轉臂總成均與控制器相連。
[0006]進一步，限制門板四周設置有門板膠條，門板膠條內設置有兩根防夾線束。
[0007]進一步，限制轉臂總成內安裝有防夾傳感器。
[0008]進一步，限制控制器安裝在門板頂部。
[0009]相對於現有技術，本實用新型與傳統結構相比，門泵總成中取消了氣缸，採用了電動驅動門泵總成的方式，從而可以有效消除客車乘客門在開啟過程中放氣產生的噪音，並解決了由於環境的變化對整個傳動機構造成的負面影響，同時取消了乘客門需上下提升運動來鎖緊的過程；其次，本實用新型在門板四周的門板膠條內設有防夾線束，這樣，當兩根線束接觸產生信號後，會使門泵總成反方向運轉，從而實現防夾，這樣防夾方式更為可靠；再次，本實用新型整體採用遠程操作調控的方式，可及時處理故障，有效的提高了故障處理速度及客戶滿意度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】[0011]如附圖1所示，本實用新型提供一種客車用電動外擺門，包括門板1，門板I上安裝有通過電動驅動的門泵總成2、通過門泵總成2驅動的轉軸總成3及被轉軸總成3帶動的轉臂總成4，其中門泵總成2、轉軸總成3和轉臂總成4均與控制器6相連。
[0012]上述電動驅動門泵總成是指通過電磁閥驅動門泵總成，可以有效消除客車乘客門在開啟過程中放氣產生的噪音，並解決了由於環境的變化對整個傳動機構造成的負面影響；另外，車身上還安裝有門鎖總成5，鎖杆安裝在電動外擺門上，乘客門關閉時鎖杆與車身上的門鎖總成接觸，使乘客門關閉。當接收到開門信號後，門鎖總成中的凸輪轉動，凸輪與門鎖總成接觸，從而使門鎖總成解鎖。
[0013]作為優化的實施方式，上述門板I四周設置有門板膠條7，門板膠條7內設置有兩根防夾線束。當乘客門開關過程中碰到人或其他障礙物時，兩根線束將接觸，從而產生信號，信號傳輸到門泵總成中，門泵總成將反方向運轉，從而實現防夾。
[0014]作為優化的實施方式，上述轉臂總成4內安裝有防夾傳感器。當開關門遇到障礙物時會產生一定的阻力，防夾傳感器將迅速產生信號，信號傳輸到門泵總成中，門泵總成反向運動，從而實現防夾。
[0015]作為優化的實施方式，上述控制器6安裝在門板I頂部。控制器中包含兩部分:一塊電路板和一個USB2.0接口，當電動外擺門總成裝配完成後，必須使用電腦進行電路板數據激活，之後電動外擺門可實現正常的開關。當電動外擺門出現故障時，可將電腦與控制器USB接口進行連接，之後打開遠程連接，可以實現遠程電腦直接操作，尋找故障原因並進行數據調整，該控制器可有效的提高電動外擺門故障排除效率。
【權利要求】
1.一種客車用電動外擺門，包括門板(1)，其特徵在於:所述門板(I)上安裝有通過電動驅動的門泵總成(2)、通過門泵總成(2)驅動的轉軸總成(3)及被轉軸總成(3)帶動的轉臂總成(4)，其中門泵總成(2)、轉軸總成(3)和轉臂總成(4)均與控制器(6)相連。
2.根據權利要求1所述的客車用電動外擺門，其特徵在於:所述門板(I)四周設置有門板膠條(7)，門板膠條(7)內設置有兩根防夾線束。
3.根據權利要求1所述的客車用電動外擺門，其特徵在於:所述轉臂總成(4)內安裝有防夾傳感器。
4.根據權利要求1所述的客車用電動外擺門，其特徵在於:所述控制器(6)安裝在門板(I)頂部。
【文檔編號】E06B7/22GK203374118SQ201320402873
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年7月8日 優先權日:2013年7月8日
【發明者】劉景華, 曹華奇, 易成剛, 孫代毅, 徐龍章 申請人:鄭州精益達汽車零部件有限公司高新區分公司