一種連鑄機扇形段驅動電機對輪拆卸輔助設施的製作方法

2023-07-18 17:28:26 1

專利名稱：一種連鑄機扇形段驅動電機對輪拆卸輔助設施的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種連鑄機扇形段驅動電機對輪拆卸輔助設施，屬冶金機械設備技術領域。
背景技術：
板坯連鑄機扇形段驅動電機在檢修時，需將電機對輪拆卸，由於扇形段驅動電機軸直徑較小，現有液壓拉馬無法正常將對輪拆下，如果為此製作特製的液壓拉馬，不但費時費力，同時會提高維修的成本。有鑑於此，應當加以改進。

實用新型內容為克服現有技術的不足，本實用新型提供一種連鑄機扇形段驅動電機對輪拆卸輔助設施，該輔助設施結構簡單，能方便連鑄機扇形段驅動電機對輪的拆卸。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種連鑄機扇形段驅動電機對輪拆卸輔助設施，組成為由鋼板製成的空心方箱， 空心方箱上下無蓋板，其中一側壁上開有槽。上述連鑄機扇形段驅動電機對輪拆卸輔助設施，所述槽為U型。本實用新型的有益效果是，使用時不受電機軸直徑的限制，彌補傳統液壓拉馬的不足，結構簡單，製作方便，巧妙地利用了物體之間力的相互作用，可迅速拆卸連鑄機扇形段驅動電機對輪，為檢修帶來方便。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。圖2是本實用新型應用示意圖。圖中1.空心方箱，2.槽，3.電機，4.電機軸，5.電機對輪，6.液壓缸缸頭，7. 液壓缸底座。
具體實施方式
在
圖1中，空心方箱1可由厚鋼板焊接而成，在其中一側壁上開有一個U型槽2。在圖2中，在拆卸連鑄機扇形段驅動電機對輪時，將空心方箱1置於電機3旁，將 U型槽2卡住電機對輪5，起固定作用，液壓缸底座7抵住空心方箱1的內壁，內壁可對液壓缸底座7起到支撐作用，液壓缸缸頭6與電機軸4同軸設置，並對電機軸4施加推力，由於電機對輪5被U型槽2固定，在推力的作用下，空心方箱1連同電機對輪5與電機軸4相對移動，最終脫離，從而實現了將電機對輪拆下。在本實施例中，空心方箱由20mm厚鋼板製成，U型槽寬100mm。在其它實施例中， 空心箱體可由其他厚度的鋼板製成，但須有足夠的強度，滿足拆卸時作為力的支撐的需要，空心方箱內部的長度和寬度需根據電機對輪的直徑與液壓缸底座的厚度調整，U型槽的寬度需根據電機軸的直徑調整大小。
權利要求1.一種連鑄機扇形段驅動電機對輪拆卸輔助設施，其特徵是由鋼板相連而製成的空心方箱(1)，空心方箱(1)上下無蓋板，其中一側壁上開有槽(2)。
2.根據權利要求1所述的連鑄機扇形段驅動電機對輪拆卸輔助設施，其特徵是所述槽為U型。
專利摘要本實用新型涉及一種連鑄機扇形段驅動電機對輪拆卸輔助設施，屬成型技術領域。所要解決的技術問題是提供結構簡單，能方便連鑄機扇形段驅動電機對輪的拆卸的設施。技術方案是，組成為由鋼板相連而製成的空心方箱，空心方箱上下無蓋板，其中一側壁上開有槽。使用本實用新型時不受電機軸直徑的限制，彌補傳統液壓拉馬的不足，結構簡單，製作方便，巧妙地利用了物體之間力的相互作用，可迅速拆卸連鑄機扇形段驅動電機對輪，為檢修帶來方便。
文檔編號B22D11/12GK202087804SQ20112014321
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月9日 優先權日2011年5月9日
發明者董曉濤 申請人:河北鋼鐵集團有限公司, 舞陽鋼鐵有限責任公司