一種消防車充水管道止回閥的製作方法

2023-07-11 01:48:56 1

專利名稱：一種消防車充水管道止回閥的製作方法
技術領域：
本實用新型公開了一種消防車充水管道止回閥。
背景技術：
本實用新型做出以前，常規罐式消防車輛的側充水裝置採用溢水帽，以及 在管道的進口位置加裝球閥來實現側充水功能。但是該種方法缺點是，結構較 複雜，成本較高，且露在罐體外面的一截管道始終充滿液體，在冬季或冰凍地 區使用時，極易使該截管道結冰，凍壞管道及閥體或出現閥體凍死，甚至動裂 管道等問題。 發明內容
本實用新型針對已有技術的不足，提供一種無液體存留的消防車輛的側充 水管道止回閥。
本實用新型的技術特徵是充水管道端部安裝止回閥，止回閥位於罐內，浸 沒在液體中。止回閥的閥芯以後的管道及其他結構內不存在液體，因而在冬季 或冰凍地區避免了管道內積液結冰，凍壞管道及閥體或出現閥體凍死等問題。
以下詳細介紹本實用新型的構造 一種消防車充水管道止回閥，其特徵是 閥體內有徑向的閥芯保持架，閥芯保持架中央裝有閥芯，閥芯的閥杆上裝有止
回彈簧，閥芯的閥片與閥體底部的閥座吻合構成密閉結合，閥芯保持架上有通 孔。
止回閥安裝在罐體內管道的端部，管道的另一端有與高壓水管相連的接□。
止回閥工作原理閥體為閥其他結構的保持體，同時也是液體的流通管道， 閥芯保持架通過螺紋固定在闊體內，閥芯穿過閥芯保持架並可在其中心孔的軸 向位置上滑動，止回彈簧將閥芯壓在閥體的密封面上，使閥體處於常閉狀態。
本實用新型在罐內有液體時，水壓和止回彈簧的共同作用將閥芯壓在閥體的密封面上從而打到密封作用；充水時，接口上接入高壓液體，液體壓力將推 動閥芯克服止回彈簧和罐內液體的壓力將液體充入罐內，充液完畢後接口的壓 力回歸為零或小於水壓和止回彈簧的共同壓力，水壓和止回彈簧的共同作用再 次將閥芯壓在閥體的密封面上從而再次密封罐體。本實用新型的優點是管道內的液體在拔去接口上的充液管時，自動流出， 因而在冬季或冰凍地區避免了管道內積液結冰，凍壞管道及閥體或出現閥體凍 死等問題。

附圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中1-閥芯保持架、2-閥體、3-閥芯、4-管道、5-罐體、6-接口、 7-止回彈簧。
具體實施方式
本實用新型的實施例參見附圖。一種消防車充水管道止回閥，其特徵是閥體2內有徑向的閥芯保持架1, 閥芯保持架1中央裝有閥芯3，閥芯3的閥杆上裝有止回彈簧7，閥芯3的閥 片與閥體底部的閥座吻合構成密閉結合，閥芯保持架上有通孔。止回閥安裝在罐體5內管道4的端部，管道的另一端有與高壓水管相連的 接口6。止回閥工作原理闊體2為閥其他結構的保持體，同時也是液體的流通管 道，閥芯保持架1通過螺紋固定在閥體2內，閥芯3穿過閥芯保持架1並可在 其中心孔的軸向位置上滑動，止回彈簧7將閥芯壓在閥體2的密封面上，使閥 體處於常閉狀態。在罐內有液體時，水壓和止回彈簧7的共同作用將閥芯3 壓在閥體2的密封面上從而打到密封作用；充水時，接口6上接入高壓液體， 液體壓力將推動閥芯3克服止回彈簧7和罐內液體的壓力將液體充入罐內，充 液完畢後接口 6的壓力回歸為零或小於水壓和止回彈簧7的共同壓力，水壓和 止回彈簧7的共同作用再次將閥芯3壓在閥體2的密封面上從而再次密封罐 體。
權利要求1、一種消防車充水管道止回閥，其特徵是閥體(2)內有徑向的閥芯保持架(1)，閥芯保持架(1)中央裝有閥芯(3)，閥芯(3)的閥杆上裝有止回彈簧(7)，閥芯(3)的閥片與閥體底部的閥座吻合構成密閉結合，閥芯保持架上有通孔。
2、 根據權利要求1所述的消防車充水管道止回閥，其特徵是止回閥安裝 在罐體(5)內管道(4)的端部，管道的另一端有與高壓水管相連的接口 (6)。
專利摘要本實用新型公開了一種消防車充水管道止回閥。提供一種無液體存留的消防車輛的側充水管道止回閥。其特徵是閥體內有徑向的閥芯保持架，閥芯保持架中央裝有閥芯，閥芯的閥杆上裝有止回彈簧，閥芯的閥片與閥體底部的閥座吻合構成密閉結合，閥芯保持架上有通孔。優點是管道內的液體在拔去接口上的充液管時，自動流出，因而在冬季或冰凍地區避免了管道內積液結冰，凍壞管道及閥體或出現閥體凍死等問題。
文檔編號F16K15/06GK201145066SQ200720030658
公開日2008年11月5日 申請日期2007年11月14日 優先權日2007年11月14日
發明者劉欽龍 申請人:山東省臨沂消防器材總廠