通風汽車座墊的製作方法

2023-07-26 18:24:11 2

專利名稱：通風汽車座墊的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種座墊，尤其是汽車司機用的座墊。
汽車司機在駕駛汽車時，由於姿勢不便調節，長時間緊靠座椅的臀部和背部不易散熱和透氣，尤其是夏天，由於此原因有的司機常生坐瘡。空調可降低車內氣溫，大為改善了司機的工作條件，但不能徹底解決司機臀部和背部的散熱和透氣問題。為此，有人設計了各種座墊，如以許多木珠串起來做成的座墊，使人體與座椅之間保持一定的空隙，在一定程度上改善了前述問題。由於這種座墊不能使人體與座椅之間的空氣充分流動，效果仍然有限。
本實用新型的目的是提供一種通風汽車座墊，能非常有效地改善人體與座椅之間的散熱和透氣條件。
本實用新型的技術方案是一種通風汽車座墊，其特徵在於包括外套、通風墊和鼓風機；所述通風墊套於外套的面層與底層之間；所述外套一端的端部設有一個進風口，該進風口位於通風墊與外套的底層之間；所述鼓風機的出風口接於所述外套的進風口；在所述通風墊的下面一側均勻設有若干向下的凸起；在所述通風墊上位於各凸起之間的部位均勻開有若干通風口；所述外套和通風墊的面積及形狀與汽車座椅的座面及背面相適應；所述外套面層用透氣性能優良的材料製作。
如上所述的本實用新型汽車座墊，通風墊下側的凸起頂住外套的底層，在通風墊與外套底層之間形成了布滿整個座墊的連續空隙；鼓風機從外套的進風口向所述連續空隙中鼓進流動空氣，空氣又從通風墊的通風口依次穿過通風墊和外套面層吹向與座墊接觸的人體部位，從而非常有效地改善了人體與座椅之間的散熱和透氣條件。這種座墊尤其適用於汽車司機用，也可用於其他所需場合。
以下結合附圖實施例對本實用新型進一步說明。


圖1為本實用新型一個典型實施例的結構示意圖(剖視圖)。
如
圖1所示的通風汽車座墊，包括外套1、通風墊2和鼓風機3；所述通風墊2套於外套1的面層4與底層5之間；所述外套1一端的端部設有一個進風口9，該進風口9位於通風墊2與外套1的底層5之間；所述鼓風機3的出風口接於所述進風口9；在所述通風墊2的下面一側均勻設有若干向下的凸起6；在所述通風墊2上位於各凸起6之間的部位均勻設有若干通風口7；所述外套1和通風墊2的面積及形狀與汽車座椅的座面及背面相適應；所述面層4用透氣性能優良的材料製作；本圖中8表示布滿整個座墊的連續空隙。
本實施例中在所述外套1的底層5上對應於座椅椅背的部位設有聯接帶10，其作用是將座墊的背墊部分固定於椅背上。聯接帶可用鬆緊帶製作。
本實用新型座墊中，外套1的面層4可用透氣性能優良的織物面料或可隨意彎曲的網狀物製作；外套1的底層5用密封性較好並可隨意彎曲的材料製作；通風墊2可用橡膠製作。
本實用新型座墊在俯視方向整體上大致呈長方形，墊於座椅上時，靠鼓風機3的左半部分與座椅的椅面部分相對應，而右半部分與座椅的椅背部分相對應。也可將座墊做得僅與椅面部分等面積，這樣就只能對臀部通風。
本實用新型也可將通風墊2與所述外套1的底層5連為一體，而省掉外套1的面層4。
權利要求1.一種通風汽車座墊，其特徵在於包括外套(1)、通風墊(2)和鼓風機(3)；所述通風墊(2)套於外套(1)的面層(4)與底層(5)之間；所述外套(1)一端的端部設有一個進風口(9)，該進風口(9)位於通風墊(2)與外套(1)的底層(5)之間；所述鼓風機(3)的出風口接於所述進風口(9)；在所述通風墊(2)的下面一側均勻設有若干向下的凸起(6)；在所述通風墊上位於各凸起(6)之間的部位均勻設有若干通風口(7)；所述外套(1)和通風墊(2)的面積及形狀與汽車座椅的座面及背面相適應；所述面層(4)用透氣性能優良的材料製作。
2.如權利要求1所述的通風汽車座墊，其特徵在於所述外套(1)的面層(4)由透氣性能優良的織物面料或可隨意彎曲的網狀物製作；所述外套(1)的底層(5)由密封性較好並可隨意彎曲的材料製作。
3.如權利要求1所述的通風汽車座墊，其特徵在於所述通風墊(2)採用橡膠製作。
4.如權利要求1所述的通風汽車座墊，其特徵在於在所述外套(1)的底層(5)上對應於座椅椅背的部位設有聯接帶(10)。
專利摘要一種通風汽車座墊，包括外套、通風墊和鼓風機；通風墊套於外套的面層與底層之間；外套一端的端部設有一個進風口，該進風口位於通風墊與外套的底層之間；鼓風機的出風口接於外套的進風口；在通風墊的下面一側均勻設有若干向下的凸起；在通風墊上位於各凸起之間的部件均勻開有若干通風口；這種汽車座墊，能非常有效地改善人體與座椅之間的散熱和透氣條件。
文檔編號B60H1/00GK2232364SQ9521544
公開日1996年8月7日 申請日期1995年7月4日 優先權日1995年7月4日
發明者巫子仁, 楊志盟 申請人:永建塑膠五金製品(深圳)有限公司